基本簡介
日本航空123号班機空難事件，發生于1985年8月12日，班機是波音747-100SR型，飛機編号JA8119。搭載509名乘客及15名機組員，從日本東京的羽田機場，預定飛往大阪伊丹機場。
在關東地區群馬縣禦巢鷹山區附近的高天原山（距離東京約100公裡）墜毀，520人罹難，包括寶冢劇團著名演員北原遙子，名歌星坂本九以及一名孕婦。但有4名女性奇迹生還，包括1名未執勤的空服員、一對母女以及1個12歲女孩。
與123号班機同時間飛往大阪的全日空班機卻平安抵達，可謂生死之隔。此次空難事件也是世界上牽涉到單一架次飛機的空難中，死傷最慘重的。
在日本，若是提到“日航機墜落事故”（日航機墜毀事故）或“日航ジャンボ機墜落事故”（日航巨無霸客機墜毀事故），通常就是指本文所述的日航123号班機事故。
主要經過
時值夏末，數以百萬計的人正要返鄉歡迎日本傳統節日盂蘭盆節，傳統上人們要拜祭祖先，常會返回出生地和家人團聚。機長高濱雅己（49歲）是日本航空的資深訓練機長。他負責無線電并監督坐在機長位的副機長。副機長佐佐木祐（39歲）負責駕駛。同時機上有資深飛機工程師福田博（46歲）。
1、18時12分：日航123号（JA8119）從羽田機場的18号停機坪駛至16L跑道後滑行起飛。
2、18時24分：起飛12分鐘後，在相模灣爬升時（23900ft），突然發生巨響，垂直尾翼有一大半損毀脫離，液壓系統也故障。機長決定回航至羽田機場（也預備迫降到美軍橫田空軍基地）。其後航機因液壓油滲漏而引緻操縱面無法控制。
3、18時56分：經過機長、副駕駛及飛航工程師的努力，仍無法讓飛機安全降落。飛機在（8400ft）高天原山墜毀，前半部撞山起火燃燒，後半部滑落山腰。由于現場是山區，而且當時下雨，機上載有日本同位素協會所托運的放射性醫療物質，造成搜救困難。搜救人員到隔天才到達現場，據生還者所述，墜機後不少人仍生存，但卻等不及救援，以緻最終隻有4人生還。由于死傷慘重，自衛隊出動救援傷患及搬運遺體。墜毀時猛烈撞擊且發生大火，因此大部份罹難者的遺體殘缺不全。時值夏季，遺體腐敗得很快。當時仍未有DNA辨認身份技術，因此動員了許多當地醫師以及全國的法醫和牙醫，協助在酷熱及屍臭之中辨認罹難者身份。直到這一年冬天才完成。
由于駐日的橫田空軍基地美軍也掌握到出事班機的飛行狀況，因此事發後20分鐘，就派遣了具有夜視設備的直升機飛往現場，但尚未到現場時就被召回，原因是日本自衛隊表示有能力搜救，婉拒美軍支援。這一決定招緻很多批評。
