簡介
鹿島，距縣城淳安9公裡，海拔112米，占地60畝，山坡平緩，林木蔥茏，環境幽雅，很适應梅花鹿的放養和栖息，也适宜遊人逗鹿拾趣。梅花鹿是一種性情溫馴的動物，也是古往今來倍受推崇的吉祥物。島上放養着30餘頭來自東北的梅花鹿。紅牆環島，綠樹成蔭，遊人登島進門，過涼庭，漫步林中，活潑可愛的鹿會立即前來歡迎。這時，您可買上一束鮮嫩的樹葉給鹿喂食，看到那一頭頭的鹿向您嘴乞食，别有一番溫馨、自然的野趣。
對于愛好文學藝術者來說，不妨可以去品味一下問鹿亭的楹聯和頂棚上詩句的出處和内涵。景點大門的那幅楹聯“無限空明湖上月，多般變幻水中山。”是已故著名作家杜宣的遺作；又如北側鹿園的那幅楹聯，則出自唐代詩人張悅的《七律湖山寺》，原詩為“雲間東嶺千重出，樹裡南湖一片明。”根據鹿島周圍多山的區地貌和湖泊效應體現的意境，制聯進将原句的中“東”改作“峻”，“南”改 作“平”，便成了如今的楹聯：“雲間峻嶺千重出，樹裡聯湖一片明”。諸如此類的考究與琢磨，無疑也是一種收獲和享受。
概述
鹿島是北條西方海上400米處的一座小島，高出海平面約113米。春季的櫻花、新綠，夏季的海水浴，冬季的垂釣，讓你飽覽四季美景。沿着海岸漫步至山頂，可見野生鹿群，這就是“鹿島”名字的由來。
1956年5月，鹿島被辟為國立公園，别名“伊予江之島”。島上擁有黑岩、梅木谷、水晶海岸、石門等名勝及老松、樟木等常綠闊葉林，還可眺望千霧、小鹿島、玉理寒戶島等。
交通
鐵路
水戶火車站（大洗鹿島線）--鹿島神宮火車站：1小時
東京火車站（鹿島線特急阿亞邁号）--鹿島神宮火車站：1小時45分
汽車
水戶（國道51号）--鹿島：1小時10分
（國道124号）--鹿島：1小時
東京（京葉公路或者灣岸公路）-千葉I.C-（東關東汽車公路）-潮來I.C-（國道51号）---鹿島：1小時40分
高速公車
下行=東京火車站八重洲南口-（東關東汽車公路）-鹿島：2小時
上行=鹿島-（東關東汽車公路）-東京火車站八重洲北口：2小時30分
線路更改
若從東京出發，推薦利用高速公共汽車。從東京火車站八重洲南口出發，每隔15分～20分就有車開出，而且所停站點包括“鹿島中心大飯店”、“住友金屬前”、“鹿島宇宙通信中心前”、“鹿島市政府前”、“關鐵公交車終點”、“鹿島神宮前”等多處，十分便利。單程票價1780日元。（鹿島神宮火車站到東京火車站每小時00分發車的公共汽車）從上午8點開始到下午5點為止共有上行下行各10班車。它們都不經過“鹿島宇宙通信中心前”而改為經過“鹿島安特拉茲俱樂部前”。
港口
鹿島港
日本工業港。位于本州東部茨城縣東南鹿島海灘岸，東京市東北，臨太平洋。北至日立港35海裡，小濱港56海裡，南至铫子港12海裡，至東京灣口連接點126海裡，至伊良湖水道248海裡，至紀伊水道381海裡。
港口完全由陸岸内人工挖出，外有南北防波堤保護入港航道，船舶由東北方入港。港内水域呈“T”字型，中央港池北岸和北港池東岸是住友金屬公司的原材料和鋼材成品碼頭，其中原料碼頭有3個水深16－19米泊位，碼頭線836米；成品碼頭5個泊位，水深12米，碼頭線1076米。北港池西岸是鹿島糧食碼頭和全農碼頭，各有5萬噸級泊位一個，水深13米，碼頭設有筒倉，配有5條吸管裝卸，每小時效率為600－700噸。
中央港池南岸外段370米是公用碼頭，水深10米可靠泊1.5萬噸級船隻，碼頭有岸吊兩台；中段231米是鹿島電解廠碼頭，水深達16米，可靠泊10萬噸級船隻；西段是2個原油棧橋碼頭，水深14.5－16.0米，裝卸原油、成品油、液化氣，該公司還在港外防波堤跟部設有20萬噸級原油泊位，水深22米。在南港池東岸，北段有LPG(液化石油氣)碼頭，南段為化肥碼頭，水深9米，可靠泊萬噸級船隻。
