大亞灣核電站:大型商用核電站-中文百科頻道

曆史沿革

地理環境

電站規模

坐落在廣東省深圳市大鵬新區的大亞灣核電基地，是中國目前在運行核電裝機容量最大的核電基地。擁有大亞灣核電站、嶺澳核電站兩座核電站共六台百萬千瓦級壓水堆核電機組，年發電能力約450億千瓦時。其中，大亞灣核電站所生産的電力70%輸往香港，約占香港社會用電總量的四分之一，30%輸往南方電網；嶺澳核電站所生産的電力全部輸往南方電網。據2011年統計數據，兩座核電站輸往南方電網的電力約占廣東省社會用電總量的9%。大亞灣核電基地是中國第一座大型商用核電站，總占地面積約10平方公裡，内有大亞灣核電站和嶺澳核電站一期、嶺澳核電站二期。站在嶺澳核電站一期的觀景台俯瞰，核電站與藍天碧海相互映襯，組成了一幅宏偉壯麗的畫卷。

銀灰色為主調的公關中心展廳是了解核電站的第一課堂，這裡安放着大亞灣核電基地的全景沙盤模型、核島、常規島及相關設備模型，還有許多科普圖片、文字、模拟機、問答機等展品，從中可了解大亞灣核電基地的全貌、核能發電原理、壓水堆核電站的安全可靠性及核電站建設情況等。

從展廳出來，你可以漫步于大亞灣基地濱海大道，去材料碼頭看海。材料碼頭有個浪漫的名字——情人島，它原是大亞灣核電站建設初期的材料裝卸碼頭，依山傍海，景色秀麗，如今已成為人們垂釣、觀海的花園式海景碼頭。

大亞灣核電站按照“高起點起步，引進、消化、吸收、創新”，“借貸建設、售電還錢、合資經營”的方針開工興建，1994年5月6日全面建成投入商業運行。并獲得了在美國出版的國際電力雜志評選的“1994年電廠大獎”，成為全世界5個獲獎電站之一，也是中國唯一獲得這一殊榮的核電站。1995年5月，大亞灣核電站被中共深圳市委确定為“深圳市愛國主義教育基地”，成為深圳市一日遊的景點之一。

大亞灣核電站投産以來，各項經濟運行指标達到國際先進水平。自1999年開始，與64台法國同類型機組在五個領域的安全業績挑戰賽中，至2010年共獲得25項次第一名。2006年5月13日，大亞灣核電站1号機組較原計劃提前12.94天完成第一次十年大修，成為中國在運行核電站中首個走過設計壽期内除退役外所有關鍵路徑的核電站。2010年10月22日，大亞灣核電站1号機組實現整個燃料循環不停機連續安全運行530天的國内新記錄；至2011年12月31日，該機組實現無非計劃停堆安全運行3387天，這是國内核電機組的最高記錄，該紀錄還在延伸。

大亞灣核電站的建設和運行，成功實現了中國大陸大型商用核電站的起步，實現了中國核電建設跨越式發展、後發追趕國際先進水平的目标，為中國核電事業發展奠定了基礎，為粵港兩地的經濟和社會發展作出貢獻。

曆史沿革

1978年12月4日，鄧小平會見了法國外貿部長弗朗索瓦一行，并在回答法國記者問題時公開宣布：中國已決定向法國購買兩座核電站設備。

1980年前後，香港的電力供應曾一度緊張，為抓住此商機，中華人民共和國水利電力部和廣東省政府計劃在靠近香港、廣州、深圳等電力負荷中心的深圳市大鵬鎮境内建設一座核電站，因選址在大亞灣畔，故命名為大亞灣核電站。該電站為内地與香港中華電力公司合資建設（港方股份25%），并将所發電力的大部分售予香港。但在籌備期間，發生了因前蘇聯切爾諾貝利核電站事故大量香港民衆集會反對建設核電站，以及中國政府和英國政府商讨香港最終歸屬等事件，而延遲了核電站的建設。

1982年12月13日，國務院常務會議第四次讨論在廣東省建設核電站問題，會議确定建設大亞灣核電站。後來，電站引進了法國的核島技術裝備和英國的常規島技術裝備進行建造和管理，并由一家美國公司提供質量保證。

1987年8月7日正式開工，使用壓水型反應堆技術，安裝兩台98萬千瓦發電機組，于1994年全部并網。

組織結構

大亞灣—嶺澳核電站目前共有6台發電機組，總裝機容量612萬千瓦。在組織結構上，分為三個實體。

大亞灣核電站的業主為廣東核電合營有限公司，該公司主要股東有中國廣核集團有限公司（75%）、中電控股有限公司（25%）

大亞灣1号機組裝機容量98.4萬千瓦，1993年8月并網發電。

大亞灣2号機組裝機容量98.4萬千瓦，1994年2月并網發電。

嶺澳核電站的業主為嶺澳核電有限公司，該公司的主要股東為中國廣東核電集團有限公司（100%）。

嶺澳1号機組裝機容量99萬千瓦，2002年2月并網發電。

嶺澳2号機組裝機容量99萬千瓦，2002年9月并網發電。

嶺澳3号機組裝機容量108.6萬千瓦，2010年9月并網發電。

嶺澳4号機組裝機容量108.6萬千瓦，2011年8月并網發電。

兩業主委托大亞灣核電運營管理有限責任公司負責電站運營管理，該公司由中華電力公司（香港）和中國廣核集團有限公司共同出資設立。

生産大事

2010年

09月05日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤考察了中廣核集團大亞灣核電基地。

12月09日，大亞灣核電站1号機組實現無非計劃自動停堆安全運行3000天。

大亞灣、嶺澳核電站年度上網電量總和連續第三年超過300億千瓦時。

2009年

05月07日，大亞灣核電站安全運行15年。

05月10日，大亞灣、嶺澳核電站四台機組商運後累計上網電量達到3000億千瓦時。其中，大亞灣核電站上網電量2051.98億千瓦時，供香港1401.50億千瓦時；嶺澳核電站上網電量948.02億千瓦時。

大亞灣核電站年度上網電量達153億千瓦時，提前7天實現年度上網電量目标。

大亞灣、嶺澳核電站連續兩年同時實現零工業安全事故。

2008年

01月12日，大亞灣核電站1号機組實現安全運行2000天。

09月20日，運營公司圓滿完成奧運保電任務，在奧運保電期間大亞灣核電站、嶺澳核電站保持安全穩定運行。

大亞灣核電站商運以來上網電量達2000億千瓦時，其中輸送香港電量累計為1371億千瓦時，輸送廣東地區的電量為629億千瓦時。

大亞灣核電基地4台核電機組年度上網電量累計達300.50億千瓦時，創曆史上網電量新高。

2007年

04月27日，大亞灣核電站2号機組在連續運行509天（電站連續運行新紀錄）後，開始第十二次換料大修。

09月02日，大亞灣核電站和嶺澳核電站累計上網電量合計達到2500億千瓦時。

大亞灣核電站1号機組與電網解列開始第十二次換料大修，創造了單機組安全運行1938天的新記錄。

11月15日，大亞灣核電站1号機組一次并網成功，第十二次換料大修結束，大修實際工期28.59天，創造了曆史最佳紀錄。

2006年

03月09日，大亞灣核電站1号機組順利與電網解列，開始第十一次換料大修。該機組創造了整個燃料循環不停機連續運行485天的中國核電運行新紀錄。同時，該機組自2002年1月12日以來，保持無非計劃停機停堆運行1416天，也創造了電站單機組安全運行新紀錄。

2005年

03月28日，大亞灣核電站1号機組實現安全運行1070天，刷新電站單機組最高安全運行天數紀錄（原紀錄為大亞灣核電站2号機組在1997年至2001年間實現的安全運行1067天）。

09月26日，大亞灣核電站2号機組在整個第十一循環無停機、停堆，連續運行430天後開始第十一次大修，再次刷新電站連續運行紀錄。本次大修是電站首次十年換料大修，目标工期68天。

大亞灣核電站和嶺澳核電站累計上網電量總和達到2000億千瓦時。

2004年

04月24日，大亞灣核電站2号機組第十次大修開始，至此大亞灣核電站2号機組創造連續運行404天的新記錄，并實現了整個燃料循環周期不停機、不停堆運行。

2003年

大亞灣核電運營管理有限責任公司(DNMC)于2003年3月成立，由廣東核電合營有限公司和嶺澳核電有限公司共同投資設立，負責廣東大亞灣核電站、嶺澳核電站的營運管理。

2002年

03月04日，大亞灣核電站自1994年投入商業運行至2003年3月4日8時整，累計上網電量達1000億千瓦時。

交通指南

公交車：從市區乘坐E11或H92或M362路（福田交通樞紐）至大鵬總站下車換乘B756路在大亞灣核電站下車。

地鐵：乘坐地鐵龍崗線在南聯地鐵站下次并換乘公交818路在大鵬汽車站下車換乘M362路（距離較短，可步行前往）至大鵬總站下車換乘B756路在大亞灣核電站下車。

自駕車：從火車站、羅湖口岸出發：由羅芳立交轉羅沙公路，上鹽壩高速公路（S30）。

從深圳寶安機場出發：由廣深高速公路（G4）經機荷高速公路(G15)，轉鹽排高速(G25)，再轉鹽壩高速公路（S30）。

可沿京珠高速南行，走虎門高速、廣深高速，在深圳下高速後東行，沿東部沿海高速抵達大亞灣核電站。如果不想穿越深圳市區，可在廣深高速選擇進入常虎高速，北行至龍大高速後，一路向南上機荷高速、鹽排高速，進入大鵬鎮一路向東走即可抵達大亞灣核電站。

發展前景

大亞灣核電站自投産以來一直安全穩定運行，為香港和珠三角地區的經濟社會發展和環境保護作出了貢獻。由此可以看出，核電是一種安全、清潔、經濟、可靠的能源。下一步我們要大力發展核電，以應對全球氣候變化，不斷促進資源節約型和環境友好型社會建設，促進經濟社會可持續發展。

曾蔭權表示，新中國成立以來，國家一直關心和支持香港的建設和發展。香港回歸祖國後，中央政府和内地更是加大了對香港各方面的支持力度，促進了香港的持續繁榮穩定發展。大亞灣核電站是内地與香港能源合作的典範，特區政府支持香港與内地企業在能源、金融等領域深化合作。

大亞灣核電站是中國首座引進先進技術、設備和資金建設的大型商用核電站，擁有兩台單機容量為98．4萬千瓦的壓水堆核電機組，由中國廣東核電集團與香港中華電力公司合資建設和運營。核電站于1987年8月開工建設，1994年5月建成投入商業運行。

按照合營合同，大亞灣核電站合營期20年，從1994年至2014年。合營期内大亞灣核電站70%的電量輸送香港。截至2012年8月31日，大亞灣核電站累計實現上網電量2012億千瓦時，輸港電力達1443億千瓦時，年售港電量占香港社會總用電量的四分之一。根據本次簽署的延長合營期合同，2014年大亞灣核電站首個合營期結束後，雙方将合營期再延長20年，至2034年。

洩漏事故

2010年5月23日，大亞灣核電站監測發現，一回路冷卻水放射性碘核素和放射性氣體輕微上升，5月28日放射性水平達到平衡并保持穩定，初步判斷有一根燃料棒的包殼可能存在微小裂紋。但并沒有導緻大亞灣核電基地及周邊地區放射性水平升高，沒有對外界導緻核洩漏。中電(香港中華電力有限公司)發言人證實，大亞灣核電站二号機組反應堆的一根燃料棒疑因質量問題出現小洞造成洩漏，使反應堆冷卻水的放射性碘核素和放射性氣體均上升。發言人續指，大亞灣核電站運作沒有受事件影響，由于洩漏輕微，毋須列入國際核事件評級内，但已向國家核安全局及大亞灣核電站核安全咨詢委員會彙報。

2010年6月15日，關于大亞灣核電站核洩漏事故香港中華電力證實，深圳大亞灣核電廠在5月23日發生反應堆内的核洩漏事故。中電強調有關洩漏極微小，并不列入國際核事件評級内，不會對公衆構成危險。