廈蓉高速公路:西南主要出海通道-中文百科頻道

概況

途經雲貴高原地區，地形、地質複雜，工程量和施工難度都很大。

公路介紹

廈蓉高速公路起于福建廈門，經福建漳州、龍岩，江西瑞金、贛州，湖南郴州、永州藍山、道州，廣西興安，貴州黎平、榕江、都勻、貴陽和畢節，以及四川泸州、内江，止于四川成都，是我國西南腹地通往東南沿海地區的主要出海通道，是國家高速公路七射九縱十八橫網内18條東西向高速公路中的第16條，編号G76，全長2211公裡。

規劃路線由原國家重點公路廈門至昆明線廈門-畢節段，包頭至友誼關線畢節-隆昌段，國道主幹線滬蓉線隆昌-成都段組成。

G76廈蓉高速公路（廈門—成都）途徑城市：

廈門-龍岩-瑞金-贛州-郴州-永州-道州-興安-桂林-榕江-都勻-貴陽-畢節-泸州-内江-成都，

途經具體路線：

廈門-漳州-龍岩-長汀-連城-閩贛界-

瑞金-于都-贛州-崇義-贛湘界-

汝城-郴州-桂陽-嘉禾-藍山-甯遠-道縣-湘桂界-

灌陽-興安-龍勝-三江-桂黔界-

黎平-從江-榕江-丹寨-都勻-福泉-龍裡-貴陽-清鎮-織金-納雍-畢節-黔川界-

叙永-納溪-泸州-隆昌-内江-資中-資陽-簡陽-成都

建設情況

截止2014年10月28日:

福建段:已通(除廈門海滄起點段在建，預計2019年通車)

江西段:已通

湖南段:已通(除赤石特大橋在建，預計2014年10月通車)

廣西段:湘桂界至全州鳳凰鄉在建，全州鳳凰鄉至桂林已通，桂林至桂黔界在建

貴州段:桂黔界黎平縣水口鎮至清鎮段已通，清鎮-畢節-黔川界在建

四川段:黔川界至成都段已通

廈蓉高速公路龍岩互通遷建工程進展順利，主體工程已基本完成，正在進行通車前機電設備安裝和景觀綠化工程，最快将于2014年年底建成使用。

工程分省情況介紹

福建段

全通。

江西段

全通。

湖南段

湖南省境内路段自東向西，從江西崇義進入汝城，止于道縣，過境入廣西全州。湖南境内路段分為汝郴段、郴甯段和甯道段三段，全長308.483公裡。除汝郴段赤石特大橋外全線貫通。

汝郴段

廈蓉高速汝郴段（汝城縣至郴州市段）為廈蓉高速湖南境内東起第一段，起于汝城縣熱水鎮百擔丘村東，止于郴州市蘇仙區，順接郴甯段，主線全長112.3公裡，項目概算投資96.4億元。2008年8月31日開工，工期4年，除赤石特大橋外已全線于2012年12月23日竣工通車。

全線共設置互通式立體交叉6處，橋梁86座，其中特大橋7座，高墩柱橋梁17座，4座特大橋橋墩高達100米～180米不等，其中赤石特大橋為四塔斜拉橋，橋塔高近290米。隧道29座，其中長隧道9座，連拱隧道3座。全線橋梁隧道總長度約占路段線路總長的52%。

郴甯段

廈蓉高速郴甯段（郴州市至甯遠縣段）為廈蓉高速公路湖南境内第二段，起于郴州市蘇仙區坳上鎮水龍村附近，接汝郴段，途徑北湖區、桂陽縣、嘉禾縣，止于藍山縣祠堂圩鎮，接甯道段。全長104.252公裡，項目建設概算投資60.08億元。2008年8月31日開工，工期4年，于2012年12月23日通車。

全線采用四車道高速公路标準修建，設計車速100公裡每小時，路基寬度采用26米。郴州聯絡線長7.07公裡。全線有特大橋1座全長1,511米，大橋27座全長9,534米，隧道7座單洞長18,388米，互通式立交8處，設服務區2處，停車區2處，管理分中心1處。

甯道段

甯道高速公路（甯遠縣至道縣段），是廈蓉高速公路在湖南境内的重要路段之一。全長91.73公裡，總投資40.2億。計劃總工期36個月。2008年底開工，2012年12月23日通車。高速公路主線采用雙向四車道高速公路标準建設，設計速度100km/h，路基寬度26m。江永、江華連接線按二級公路标準建設，設計速度60km/h，路基寬度12.0m。全線路基土方597.98萬m ，石方551.93萬m ，共設置互通式立體交叉5處，特大橋2座，大橋18座，中小橋22座，分離式立交橋30座、天橋9座，隧道4座。

廣西段

湘界至全州鳳凰在建，全州鳳凰至桂林已通，桂林至黔界在建。

貴州段

桂界（水口）至貴陽已通，貴陽至畢節川界改造升級。

四川段

成渝高速公路成都至隆昌段

1990年9月正式開工，1995年9月建成通車，全長201km。

隆納高速公路

隆納高速公路起于成渝高速公路隆昌互通式立交，經過内江市隆昌縣，泸州市泸縣、龍馬潭區、江陽區，止于泸州納溪區渠壩，全長88公裡（含連接線），設11個收費站（現開通10個）。1996年11月18日開工建設，2000年11月28日全線建成通車，總投資22.75億元。

納黔高速公路

納黔高速公路（四川省叙永縣石壩黔川界至納溪高速公路）是國家高速公路“7918”網布局的橫線廈蓉高速公路（G76）在四川境内的最後一段在建路段，也是四川省規劃的進出川高速公路大通道之一。項目全長135公裡，概算總投資107.53億元。其中，納溪至叙永段73公裡已于2011年12月31日提前建成通車；2012年11月28日，黔川界至叙永段62公裡建成通車。至此，納黔高速公路全線建成通車，廈蓉高速公路（G76）四川境全部貫通，又新增一條進出川高速公路大通道，也是四川省連接貴州省建成通車的第一條高速公路大通道。

發展規劃

廈蓉高速公路貴陽至水口段建成後，從貴陽出發，由水口經廣西三江、桂林往南直達廣州，可将貴陽至廣州的高速公路裡程由現在的1400多公裡縮短到880多公裡，從貴陽開車到廣州隻需8個多小時。貴州将與包括廣州、深圳、珠海、東莞、佛山和香港、澳門在内的整個珠三角地區連為一體，這對于促進貴州省經濟社會又好又快發展具有深遠的戰略意義。