賽道介紹
很長的起跑大直線後就來到Retifilio chicane，這原本是由連續的兩個減速彎所組成，不過今年起已經改為一個較急的彎。在抵達Retifilio chicane之前時速高達345，必須重踩刹車減速退到一檔過彎。出彎後的Curva Grande大彎道可以速度310通過。持續的加速直到 Variante della Roggia前100公尺才開始減速，速度必須由325降到100。減速區的路面彈跳車子很容易打滑，常讓很多車手因此錯過了chicane 而沖進碎石堆。
Curva di Lesmos是一個複合彎道，以4檔155通過。後半部的彎比較急，車手必須降到3檔以140通過。出彎後可以一路換到6檔，進入Curve del Serraglio前速度通常高達345，如果未能有效減速将會導緻嚴重的後果，必須減速到140才能順利通過Variante Ascari。以220出彎後進入Curva Parabolica之前的大直線速度可達330。
最後一個也是全場最重要的一個彎Curva Parabolica是一個長的右彎，若要作出漂亮的單圈成績必須把握這個彎，車手必須盡可能的以最高速出彎，才能取得進入全場最長的直線時取得最高的進入速度，這個彎道速度160、3.1G對所有車手來說都是一個挑戰，抓到最佳時機全油門出彎，沖出跑道與獲得最佳單圈就在這一線之間。
賽道參數
單圈長度：⒌793公裡
這條賽道有7個彎角，它們的名字分别是：1-裡迪利諾（Rettillio）、2-加拉尼德（Curva Grande）、3-羅吉亞（Variante Della Roggia）、4-裡斯莫（Curva Di Lesmo）、5-塞拉吉裡奧（Curva De Serraglio）、6-阿斯卡裡（Variante Ascari）、7-帕拉博裡卡（Curva Parabolica）
曆屆冠軍
2012年：漢密爾頓（邁凱輪）L.Hamilton（(McLaren-Mercedes）
2011年：維特爾（紅牛）S.Vettler（Red Bull）
2010年：阿隆索（法拉利）F.Alonso(Ferrari)
2009年：巴裡切羅（布朗GP）R.Barrichello（BrawnGP）
2008年：維特爾（紅牛二隊）S.Vettler（Scuderia Toro Rosso）
2007年：阿隆索（邁凱輪）F.Alonso(McLaren-Mercedes)
2006年：邁克爾－舒馬赫（法拉利）Michael Schumacher(Ferrari)
2005年：蒙托亞(邁凱輪)Juan Pablo Montoya(McLaren-Mercedes)
2004年：巴裡切羅（法拉利）R.Barrichello (Ferrari)
2003年：邁克爾-舒馬赫（法拉利）M.Schumacher (Ferrari)
2002年：巴裡切羅（法拉利）R. Barrichello (Ferrari)
2001年：蒙托亞（威廉姆斯）P.Montoya(Williams)
2000年：邁克爾-舒馬赫（法拉利）M.Schumacher(Ferrari)
1999年：弗倫岑（喬丹）H. Frentzen (Jordan)
1998年：邁克爾-舒馬赫（法拉利）M.Schumacher(Ferrari)
1997年：庫塔（邁凱輪）D. Coulthard (McLaren)
1996年：邁克爾-舒馬赫（法拉利）M.Schumacher(Ferrari)
1995年：赫伯特（貝納通）J.Herbert(Benetton)
1994年：達蒙-希爾（威廉姆斯）D.Hill(Williams)
1993年：達蒙-希爾（威廉姆斯）D.Hill(Williams)
1992年：塞納（邁凱輪)A.Senna(McLaren)
1991年：曼塞爾（威廉姆斯） N. Mansell (Williams)
1990年：塞納（邁凱輪）A.Senna(McLaren)
1989年：普羅斯特（邁凱輪）A.Prost(McLaren)
1988年：博格（法拉利）G.Berger(Ferrari)
