簡介
工廠始建于1960年。公司現有職工1300餘人，其中研發技術人員200餘人。公司占地面積23萬平方米。現有城市軌道車輛碳鋼、不鏽鋼車體生産線和轉向架焊接與組裝生産線，開發并應用了先進的CAD/CAE/PDM/CAPP綜合信息化研發平台，配套的專業化加工制造設備、工藝裝備及測試、檢驗、試驗等十餘類共計兩千五百餘台套，擁有1.3公裡長的專用靜調、動調試驗線和配套的信号控制系統，可以滿足城市軌道車輛出廠前的例行試驗要求。
自1987年開始修、造車以來，先後研制了凸輪調阻、斬波調阻、斬波調壓、變頻調壓技術等四大系列城市軌道交通車輛。完全掌握了國際最先進地鐵列車的制造技術，形成了完備的自主研發體系和工業化生産體系。截止到2012年底，公司已累計完成大修制造城市軌道車輛2135輛，并已發展成為北京地鐵安全運營保障基地，全國城市軌道交通車輛生産基地和重要的技術開發、咨詢、交流中心。
2010年6月30日，中國首列時速達到100公裡、完全自主知識産權變頻變壓交流傳動（VVVF）B型車在公司正式下線，目前84輛車已全部投入北京地鐵房山線運營，車輛運行品質得到業主好評。車輛國産化率達到95%以上，總體性能和技術指标優于國内外同類産品水平，加快了中國城市軌道車輛裝備現代化和裝備制造業現代化的進程，同時也為城市軌道交通的安全運營提供了可靠保障。
組織機構
經營業績
為北京、天津地鐵大修改造地鐵電動車輛600多輛
為北京、天津地鐵設計、制造地鐵電動車輛400多輛
為北京、天津、長春等城市提供模拟制動機近300台套
為北京、天津、長春等城市提供風動門系統超過1500套
為北京地鐵提供地鐵轉向架450個
為北京、重慶、青島等城市提供再生制動吸收裝置14套
生産各種地鐵非标設備80餘台套
（以上統計數據，截止到2012年12月31日）
科研成果
自1990年以來，自主研制開發的BD系列地鐵電動車輛，聯合研制開發的具有國際先進水平的VVVF地鐵電動車輛已先後運用于北京地鐵一号線、二号線、八通線、城市鐵路十三号線和天津地鐵。截止到2006年，京車裝備已為北京地鐵大修車輛600多輛，新造地鐵車輛400輛。不鏽鋼車體生産車間已建設完成并投入使用，具備了設計生産100輛非塗裝不鏽鋼車體地鐵車輛的能力。
此外，工廠具有較強的地鐵車輛關鍵系統與部件的設計、生産能力，先後為北京、天津、長春等城市地鐵車輛提供了模拟制動機近300台套，風動門系統1500多套，地鐵轉向架450多個，為廣州、重慶、青島等城市提供再生制動吸收裝置14套。2003年，工廠通過ISO9001-2000國際質量管理體系轉版認證，2006年7月，通過國際質量管理體系轉版複審。
憑借20年保證地鐵安全運營的寶貴經驗和緻力于國産化的實踐，北京地鐵車輛裝備有限公司已經發展成為全國城市軌道交通車輛生産基地和重要的技術開發、咨詢、交流中心。
認證證書
公司在2000年獲得ISO9001中國合格評定國家認可委員會（CNAS）和英國皇家認可協會（UKAS）雙認證證書的基礎上，2010年獲得GB/T28001職業健康安全管理體系、ISO14001環境管理體系認證證書、EN15085焊接産品認證證書。2010年12月，公司取得城市軌道車輛投标企業資質和高新技術企業資質。
