沈陽植物園:沈陽世界園藝博覽園-中文百科頻道

簡介

沈陽植物園位于沈陽市東陵區高坎鎮中馬村，距離沈陽市區10公裡，始建于1959年，占地面積200多公頃，園内主要由20個植物專類園和1個機車博物館、1個微型高爾夫球場組成，獨具特色。被命名為“遼甯省五十大佳景”、“沈陽市十五大旅遊景觀”和“沈陽市十大科普教育基地”等光榮稱号的沈陽植物園，是一座以植物科研、植物科普和植物景觀為主，自然景觀與人文景觀相結合，觀賞性與知識性、娛樂性為一體的科研、科普基地和旅遊觀光勝地。

沈陽植物園創建于1959年10月，由時任沈陽市委第一書記的焦若愚同志指示籌建。植物園在創建之初隸屬于沈陽市城市建設局，1962年由沈陽市園林處接管；“文革”期間被撤消建制并入“東輝林場”；1973年恢複建制；1981年沈陽市園林處與沈陽市綠化處機構分設，植物園劃入綠化處；1988年改屬沈陽市園林科學研究所；1994年重新歸屬沈陽市城建局，成為局直屬事業單位。1993年9月正式對外開放。

沈陽植物園主要以展示我國三北（東北、華北、西北）地區的植物資源為主，園内共收集了近兩千種木本、草本、溫室植物，是東北地區收集植物種類最多的植物園之一，園内的植物按照植物的科屬、生态習性、生長地域等情況進行分類展示，共有木蘭園、丁香園、杜鵑園、宿根花卉園、岩生植物區、蔭生植物區、彩葉園等20個專類園。

園址位于沈陽市東陵區雙園路301号，西距市内僅十公裡。占地面積211公頃。其中，綠地面積196公頃，水面6.5公頃，道路及建築6.9公頃。境内山崗起伏、湖水蕩漾、松杉蒼翠、花團錦簇、葉舞藤飛、草坪如鋪、亭台潔雅、飛瀑如練、五光十色，香飄滿園，步移景異，美不勝收。園區彙集和展示東北、西北、華北和内蒙古等地各類植物1700餘種，有些屬于珍稀植物和瀕危植物，是東北地區收集植物種類最多的植物園。豐富多彩的遊藝活動更令人目不暇接、難于盡顧，特别是五十餘座式樣新奇、情趣各異的“遊藝橋”，以及驚險刺激的“攀岩”尤其讓人稱奇叫絕，心馳神往……。這裡堪稱是“植物王國”、“遊藝橋天地”、旅遊觀光休閑渡假的佳境。園内設有火車站，雙園路、沈撫公路（北線）各有公交車相通，往來交通十分便捷。

曆史沿革

俗語說 “無古不成今”。沈陽植物園地區亦有許多曆史人文史迹可尋。據曆史資料記載，沈陽植物園周圍的“舊站”、“高坎”、“上馬”（史稱“上馬家灣子”）、“中馬”（中馬家灣子）、“下馬”（下馬家灣子）、“煙台”（史稱“煙台尼魯”）、“七間房”、“中水泉”等都是清初已有的古老村落。其中，舊站、高坎、七間房、煙台從前曾有“祥雲寺”、“龍泉寺”、“青雲寺”和“關帝廟”等古刹（今俱不存）。而舊站的年代要比其它村寨的年分還要早出多年。沈陽植物園南門之前的大道—沈撫公路（北線）還是一條千年古道，清代稱其“大禦路”，當年，康熙皇帝、乾隆皇帝、嘉慶皇帝及道光皇帝等多次途徑此路，往返于盛京（沈陽）、興京（新賓）祭祀祖陵。谒陵隊伍往返時要在煙台村設立“尖營”，以供皇帝進食“午膳”。屆時，盛京五品以上官員要在煙台村聚集，跪迎皇帝入都，貫穿園内的沈撫鐵路原名“奉海鐵路”，是1925年由東北人民自力更生所建。此前，東北地區鐵路都是帝國主義列強所修。奉海鐵路是東北近百年史的重要曆史遺迹，是向廣大青少年進行愛國主義思想教育的教材；1958年毛澤東主席去撫順途中至舊站（高坎公社所在地）視察。翌年在此籌建植物園。兩者可謂曆史巧合。

沈陽植物園建園四十多年來，經曆屆領導和幹部、職工辛勤開拓建設，特别是近十幾年的深化改革和開放，已将其建設成為一座規劃合理、布局得體、造園講究、内涵豐富、園容整潔、服務優良，深受廣大遊人喜愛的新型植物園。沈陽植物園整體布局以沈撫鐵路為界分為南北兩部。南半部為植物專類園、翠湖與攀岩遊覽區、靜潭與菱角溝遊藝橋區、科普園區、星星樂園等主要遊覽園區；北半部有蒸汽機車陳列館、賓館及植物種植區。

博物館

植物園内的機車博物館内珍藏有20世紀30年代8個國家的機車真品15台，複制品3台，分别陳列在蒸汽機車展廳和機車模型展廳中，在蒸汽機車展廳中的真品機車中有中國生産的3台，日本生産的5台，美國生産的2台，而捷克、羅馬尼亞、前蘇聯、德國、波蘭生産的各1台，其中不乏早期機車的代表作，為世界級珍品。

俗語說 “無古不成今”。植物園地區亦有許多曆史人文史迹可尋。據曆史資料記載，植物園周圍的“舊站”、“高坎”、“上馬”（史稱“上馬家灣子”）、“中馬”（中馬家灣子）、“下馬”（下馬家灣子）、“煙台”（史稱“煙台尼魯”）、“七間房”、“中水泉”等都是清初已有的古老村落。其中，舊站、高坎、七間房、煙台從前曾有“祥雲寺”、“龍泉寺”、“青雲寺”和“關帝廟”等古刹（今俱不存）。而舊站的年代要比其它村寨的年分還要早出多年。植物園南門之前的大道—沈撫公路（北線）還是一條千年古道，清代稱其“大禦路”，當年，康熙皇帝、乾隆皇帝、嘉慶皇帝及道光皇帝等多次途徑此路，往返于盛京（沈陽）、興京（新賓）祭祀祖陵。谒陵隊伍往返時要在煙台村設立“尖營”，以供皇帝進食“午膳”。屆時，盛京五品以上官員要在煙台村聚集，跪迎皇帝入都，貫穿園内的沈撫鐵路原名“奉海鐵路”，是1925年由東北人民自力更生所建。此前，東北地區鐵路都是帝國主義列強所修。奉海鐵路是東北近百年史的重要曆史遺迹，是向廣大青少年進行愛國主義思想教育的教材；1958年毛澤東主席去撫順途中至舊站（高坎公社所在地）視察。翌年在此籌建植物園。兩者可謂曆史巧合。

公園分區

植物專類園按照植物的不同科屬、不同種類和不同生态習性分為“牡丹芍藥園”、“丁香園”、“杜鵑園”、“草坪植物區”、“宿根花卉園”、“觀果園”、“木蘭園”、“松杉園”、“薔薇園”、“藥草園”、“櫻花園”、“樹木标本園”、“水生植物區”、“岩生植物區”、“色葉園”、“百合園”、“珍稀瀕危植物保護區”、“整型樹木區”、“迎春園”、“台地園”等二十餘座專類園。其中有東北地區罕見的珍品“百年牡丹”，有珍稀瀕危植物東北紅豆杉、朝鮮越桔等名花異卉。亭台廊閣、花壇景牆、疊山奇石，瀑布噴泉裝點其間，為專類園憑添幾分風韻和特色；翠湖遊覽區水面空闊、湖水碧綠，如同一塊寵大的“綠寶石”，兀立于翠湖岸邊的“攀岩”又如同一座“飛來峰”，是勇敢者展示膽魄和力量的用武之地；靜潭和菱角溝是“遊藝橋”集中區，每天吸引着數以千計的男女老少，他們在盡興、忘我的發揮潛能，戰勝自我，領悟人生價值；星星樂園是少年兒童的天地，各種卡通造型遊具，令小朋友們樂不知返；動物觀賞區展示近百種珍禽異獸，使人大飽眼福；科普長廊、科普畫廊和科普園以各種新穎方式向遊人介紹許多有關植物及生态環境保護方面的科普知識，深入淺出，通俗易懂；“人與自然”系列雕塑充滿藝術神韻，在向人們述說那些古老而神秘的神話傳說，這些藝術傑作展示了華夏文化的深邃底蘊和厚重的曆史内涵；蒸汽機車陳列館展出十七台我國鐵路史上使用的舊式國産和國外8個國家所産的蒸汽機車，這些科技珍品，是我國近百年一段屈辱曆史的見證……。本園一年四季均有佳景可供觀賞：春夏之交，丁香、玫瑰、刺槐花香四溢；深秋紅葉誘人，果實累累；嚴冬來臨，雪壓青松、白桦秀麗、銀裝素裹。每年的幾次大型花展也是沈陽少有的景觀；5月的郁金香展；6月的牡丹芍藥及鸢尾等花展；7月的百合花展；8月大麗花展；9月地被菊展，每次花節都吸引大批遊人觀賞。

自然地理

植物園地處市區東北部低山丘陵邊緣。這些低山丘陵源于著名的長白山脈，是長白山吉林哈達嶺的延續部分。這片逶迤起伏的山嶺至沈陽、撫順交界地區的觀音閣，向西與棋盤山之間形成一條支脈，此脈又分出四個分支：一支由棋盤山向西，沿蒲河右岸而下；一支以輝山為主峰，向西南綿延于滿堂鄉和英達鄉管界；一支向西南經滿堂至福陵天柱山結為主峰；一支由觀音閣向西南縱貫于高坎鎮境内，直抵渾河北岸。植物園即處于後一條分支的末端，與福陵天柱山東西相望。地理坐标為東經123°37′52″至54″，北緯41°51′35″至37″。海拔最高為106米，最低為75米（市内海拔一般僅為45米），高低落差達31米。地勢基本呈四周高、中間低。地形曲折多變：有起伏的丘陵、台地，有縱橫交錯的溝壑，有波光粼粼的湖泊，有寬敞平坦的開闊地。土壤為山地棕壤，偏酸性。植被屬于北溫帶華北、内蒙、長白植物區系三者交彙的中間過渡性地帶，具有多種植物栽培和引種馴化的優越條件。南靠沈撫公路（北線），西靠雙園路。