交通密度

交通密度

一條車道上車輛的密集程度
交通密度是指一條車道上車輛的密集程度,即在某一瞬間單位長度一條車道上的車輛數,又稱車流密度。[1]K=N/L(式中:K—車流密度,輛/km;N—觀測路段内某瞬時車輛數,輛;L—觀測路段長度,km),交通密度大小反映一條道路上的交通密集程度。為使車流速度具有可比性,車流密度應按單車道來定義,單位:輛/km•車道。
    中文名:交通密度 外文名: 适用領域: 所屬學科: 英文名:traffic density 表示:以輛每千米。單位:輛/km·車道 含義:一個車道單位長度内存在的車輛數

特點

密度是一個瞬時值,它不僅随時間的變化而變動,也随測定區間的長度而變化。

意義

密度的大小則可直接判定擁擠程度,從而決定采用何種交通管理和控制措施。因為僅用交通量等參數難以全面描述交通流的實際狀态。例如,交通量趨于零,既可以是描述車輛數極少時的道路交通,也可以表示交通嚴重擁擠,車流處于停滞狀态。

調查方法

觀測密度主要有出入量法和道路占有率法。現在将各種主要方法介紹如下。

出入量法

出入量法的原理:出入量法是一種通過觀測取得中途無出入交通的區段内現有車輛數或行駛時間的方法。其中又分為試驗車法及車牌照法等。

道路占有率法

在道路上設置車輛檢測器,其中大多采用環形線圈,即在一車道設置1個(如下圖a所示)或兩個車輛檢測器(如下圖b所示),以檢測車流在車道上的時間占有率,并據此計算密度。

此外,利用衛星遙感圖片也是測量交通密度的一種方法

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