行李房:堆裝存行李的房間-中文百科頻道

行李房故事

Luggage Room源自多瑙河畔的音樂之都奧地利。1928年，創始人沃森.普爾(Watson Poole)先生匆忙地提着他的行李趕到薩爾茨堡參加一年一度的“薩爾茨堡音樂節”，在入場時他碰巧遇見背着樂器的演奏者們，還沒來得及取出入場券，管理員就恭敬地将他請入廳内，詫異的普爾先生四周張望，原來是自己的行李箱和樂器盒長得頗為相似，被誤認為是表演嘉賓而得到了特别禮遇。回鄉後，這位服裝定制師傅設計出第一個可以裝樂器的行李箱。

多年後，普爾照常參加音樂會，當然不再有迷糊的看門人将他當作藝術家，而後台的Luggage Room裡卻多了許多LR的行李箱，大家從裡面取各種琴、笛、号等，甚至還有人在裡面裝了小鼓。從此，這個安全、便捷的行李箱便開始在奧地利盛行。

經過半個多世紀的精心打磨，憑借考究的做工，精選的面料以及貼心的設計，陸續推出了旅行箱包、背包、電腦包、旅行配件、服飾、傘等系列産品，并以高雅、時尚的品位被許多歐洲人所追捧，成為歐洲最具價值的行李箱之一。

如今，已傳承自第三代，已不再是當初那個為了既能保護樂器又能裝行李而設計的行李箱，但它始終不變的是一針一線的品質。2008年，被引入亞洲，并迅速在韓國、日本、新加坡等多個國家受到了各領域人士的廣泛擁護。2009年，帶着它為東方人度身定制的精品來到中國，勢必掀起一場行李房的革命。

希特勒

為了謀生，希特勒曾到鐵路行李房扛包裹，也曾在街道給人畫像，還曾在下雪天掃馬路，實在沒有活幹，就到粥棚去蹭粥喝。

傅索安

有名的克格勃女特工傅索安和她的同夥曾被關在額爾古納左旗的行李房。

中國第一個正式的火車站的行李房

1876年，中國第一條營運鐵路—淞滬鐵路建成通車，第一個真正意義上的火車站行李房也從此落地生根。

管理制度

1、客人行李寄存、領取和請他人代領行李以及行李寄存卡遺失時領取行李，必須嚴格執行行李寄存及領取程序。

2、行李房内嚴禁吸煙、不準存放員工私人物品，非住酒店客人的行李不予寄存。

3、在為客人辦理寄存行李時，要問詢客人行李包（箱）内是否有易燃、易爆或槍支彈藥、放射性物品等危險和違禁物品。如有應該不予辦理行李寄存，視情況及時向保衛部報告。

4、在行李房内工作時行李房門要敞開，在工作人員離開時将門鎖上。

行李房門鑰匙由行李領班負責掌管，不能随意亂放和帶出酒店，交班時必須做好交接記錄。如有鑰匙丢失，立即向領導彙報并寫出書面報告。

使用和管理

1.行李房鑰匙的使用和管理

(1)行李房鑰匙由當班行李員保管，晚班行李員下班後統一交保安部保管。行李房鑰匙如損壞後需重新配制的，必須以壞鑰匙換新鑰匙，損壞的鑰匙交回部門。行李房鑰匙不得私自複制，申請配行李房鑰匙需打報告。行李房門鎖定期更換。

(2)供當班人員們日常使用的行李房鑰匙，不得随意放置或帶走，鑰匙使用前到指定位置拿取，使用後放回指定位置；行李員接班後至下班前必須随身攜帶門匙，不得放在抽屜，桌面等處，更不能随意轉到他人之手（包括已下班的行李員），做好鑰匙交接保管工作。

2.行李房管理

非工作需要，一律不準進入行李房，進入行李房後須将門關閉，離開時須将門鎖上。行李房内禁止吸煙，不得攜帶火種、易燃、易爆、易洩、有腐蝕性等危險物品進入，愛護行李房内一切設施、設備、定期搞衛生，檢查消防器材和門鎖保險性能等，不得利用工作之便在行李房内打鬧、睡覺等。行李房隻供前台禮賓部使用，其它部、組不得随便占用或借用。

(1)放置零散客人離店行李和即将入住客人行李的暫時存放，一般不存放較長時間才提取的零散客人行李。

(2)行李的進出必需按規定做好登記。

(3)定期清理過期不取的行李（超過二個月）。

(4)放寄存行李的原則是先放行李架，後放地面；先放裡面，後放外面。

(5)每班次接班後核對行李房内寄存的行李是否與記錄相符。

(6)每日中班根據前一天和當天早上的寄存行李記錄，轉抄未取行李記錄，并核對行李。

(7)核對已被提取行李的行李寄存牌（即注銷了的當天行李寄存牌）。

(8)設立進出行李房運送行李、物品進出記錄表，進出行李房均要做好詳細記錄，如：時間、人物、進出數量、物品名稱（和團體各稱），做到入有登記、出有注銷。

(9)提取團體行李離開行李房前，先找到團體交接單，核對清團号、行李件數，确認準确無誤後才可運走，在轉交旅行社前再次交接，核對清楚，要有安全意識。

(10)提取散客行李時，須按記錄查找，查對寄存行李牌号碼和行李件數等，核對無誤交給客人。

4.臨時存放行李的規定

(1)本部的行李保管房，對貴重物品、金錢、易燃、易爆、易洩露、有腐蝕性、放射性的物品、植物等一律不予保管。