簡介
2012年4月22日，全新福特翼虎SUV在2012北京國際車展上首次亮相亞洲。這款福特稱作“更智能的SUV”，擁有豪華時尚的外觀、極富現代感的内飾以及諸多同級領先的高科技配置。
曆史
福特有着悠久的SUV研發和生産曆史，并以其領先的創新性和獨特的設計風格赢得了數代消費者的認可。
1965年，福特推出Bronco全尺寸SUV。這是福特為響應正在萌芽的四輪驅動休閑汽車市場的需要推出的第一輛真正意義的SUV
1983年，為了做為Bronco的補充，福特又推出了Bronco II，它是福特第一款緊湊型SUV。完美的組合使得Bronco家族整整風靡了20多年。
Bronco的最初的概念來源于野馬的設計，這也解釋了Bronco譯為中文也是野馬的原因。可以說Bronco流淌着野馬的狂野的血型，對随後的車型也有着深遠的影響。
1991年福特推出了Explorer探險者，作為一款新型的、更為“宜家”的運動型多功能車，标志着SUV進入了舒适、便利、寬敞、多功能和動力設計的新時代。同時引領SUV成為一款流行車型。更值得一提的是Explorer的首席設計師是Jim Holland，同時他也是路虎的首席設計師。
2001年福特SUV明星車型福特翼虎（北美版命名Escape）正式上市。它是一款純正SUV，集各項優勢于一身：時尚新穎的造型與内飾、裝配齊全、高性價比和始終如一的卓越品質。
2004年福特Escape Hybrid，世界第一款混合動力SUV，既可使用汽油燃料，也可以使用電能。
2006年底第一代福特銳界在北美上市。上市的第一年就成為了同級别市場上最暢銷車型。
2009年大型跨界SUV福特Flex上市。這是一款專門針對家庭設計的具有大膽的外觀、吸引人的内飾和七個乘員坐椅的全尺寸Crossover。
2010年，全新福特銳界以一個嶄新的形象出現在消費者面前，向世人展示了福特最新的設計風格及全面提升的技術性能。
2012北京國際車展上，全新福特翼搏、全新福特翼虎、福特銳界和福特探險者亮相，展示了福特強大的SUV陣容。參展車型中涵蓋了從适于城市駕駛的小型SUV及能輕松應對各種複雜路況的全尺寸七座大型SUV的全系SUV産品。
半個世紀以來，福特汽車一直緻力于對SUV車型進行孜孜不倦地設計研發和制造，并取得了令人矚目的成就，也為其赢得了數代消費者的心，福特SUV在銷量和品牌忠誠度方面也一直居于世界領先地位。
車系介紹
作為千禧年後推出的全新緊湊型SUV，Escape風靡北美市場。
2001年，福特Escape在北美發布，作為全新緊湊型SUV，Escape以他讨巧的外表和卓越的性能赢得市場好評。
2006年，福特汽車推出了第二代福特Escape，除了動力、配置等方面升級之外，最搶眼的還是其外觀的改變，動感粗犷的外形為我們更加深刻地诠釋出SUV車型的越野本質。
距第一代Escape上市11年，這款車壇“常青樹”車型的第三代于今年率先在北美市場面世。這一次的強勢來襲，突現在其由外而内、脫胎換骨式的改變。第三代福特Escape搭載了EcoBoost燃油直噴渦輪增壓發動機及全時智能四驅系統，使動力操控的優勢更為明顯，無可匹敵。
2011年，第三代Escape于洛杉矶車展發布，與Kuga共享平台。第三代Escape車型，美版和歐版終于進行了一個深入融合而使得Kuga作為一款全球車的策略變得更為清晰；當然，在美國市場車名仍舊是未變的Escape。2013款Escape最早發布于2011年的洛杉矶車展之上，基于與新福克斯相同的福特全球新C級平台的它，還成為了首款搭載福特1.6L動力單元的車型。
Escape在海外市場持續熱銷，成為最暢銷SUV之一。第一代Escape自上市以來在北美市場累積銷售已突破210萬台；第三代Escape 在2012年上市之後連續奪得美國市場的SUV月度銷量冠軍。
Escape在北美的主要競争産品為奧迪Q5、奔馳GLK和寶馬X3。
福特翼虎的配置比Escape更加豐富，例如：翼虎配備的前擋風玻璃加熱、大燈自動清洗裝置、HID氙氣大燈、前大燈自動水平調節、LKA車道保持輔助系統、低速行車安全系統等配置，在Escape上都沒有配備；翼虎全系均為渦輪增壓車型，Escape還配備了2.5L自然吸氣車型；翼虎全系标配LED尾燈，Escape全系标配普通尾燈；翼虎上配備的電動尾門、電動全景天窗、空調輔助加熱器、SYNC®、SONY娛樂系統等配置在Escape上均為選裝件。
