流線型

流線型

減小阻力的外形設計
流線型是物體的一種外部形狀,通常表現為平滑而規則的表面,沒有大的起伏和尖銳的棱角。流體在流線型物體表面主要表現為層流,沒有或很少有湍流,這保證了物體受到較小的阻力。流線型可以理解為周圍的空氣繞着物體運動。流線型物體通常較為美觀,經常出現在産品的外觀設計中,在輪船方面有很大的速度提升。
    中文名:流線型 外文名: 所屬學科: 屬性:物體的一種外部形狀 表現:平滑而規則的表面 作用:輪船方面有很大的速度提升 形狀:前圓後尖,表面光滑,略像水滴

簡介

流線型是前圓後尖,表面光滑,略像水滴的形狀。具有這種形狀的物體在流體中運動時所受到的阻力最小,所以汽車、火車、飛機機身、潛水艇等外形常做成流線型。

流線型是物體的一種外部形狀,通常表現為平滑而規則的表面,沒有大的起伏和尖銳的棱角。流體在流線型物體表面主要表現為層流,沒有或很少有湍流,這保證了物體受到較小的阻力。流線型可以理解為周圍的空氣繞着物體運動。

應用

流線型就是通常所說的水滴形。但是,現實中雨滴并不是标準的流線型,而是有點橢圓的。流線型在流體中能受到最小的阻力,所以連飛機翼的橫截面也做成類流線型(半截流線型),既能産生升力,也不會增大空氣阻力。所以現在這種流線型才被廣泛應用,大家都希望運用了流線型的交通工具能夠幫忙解決難題。

港鐵公司昨日首次展示剛出廠的首組廣深港高速鐵路香港段的流線形列車。該組列車共有8節車廂,每節車廂車身都有波浪形的紅及白長紋标志,意味列車将為乘客提供溫馨、暢快及舒适的嶄新體驗。車頭兩側的明快橙色弧形紋,則象征着中國飛龍,寓意承傳中華傳統。列車共計提供579個座位,最高時速可達350公裡,在高鐵香港段上則會以時速200公裡行駛。

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