雅力士:國内唯一一款挂豐田标識的兩廂緊湊型轎車-中文百科頻道

雅力士

簡介

雅力士這款首戰功成于歐洲，暢銷于世界的豐田傳奇緊湊型兩廂車，自1999年上市以來，在全球的累計銷量已經達到300萬台，其中，在歐洲市場累計銷售達到160萬台。與凱美瑞相同，雅力士也是豐田的全球戰略車型。在廣州，國産雅力士将與凱美瑞混線生産。雅力士搭載的1ZR1.6L雙VVT-i發動機具有澎湃動力，起步和加速都較一般的小型車快得多。雅力士在D擋情況下，起步很穩，開到30--50km/h時提速也很快，有一種很明顯的推背感，從加速的效果來看，我覺得雅力士的動力和我以前開過的2.0L的轎車差不多了在豐田的參展陣容中，主要包括豐田全球三大戰略車型之一的雅力士、一汽豐田全新威馳、通過廣TOYOTA渠道銷售的兩款進口車——漢蘭達和FJCruiser，以及HybridX混合動力概念車等車型。定位為“豐田第一緊湊型轎車”的YARIS在本屆車展上亮相，廣州豐田首次公布了它的中文名——雅力士。雅力士是國内唯一一款挂豐田标識的兩廂緊湊型轎車，是豐田順應當今世界小型化汽車的發展潮流，開發的成功作品之一。

外觀

雅力士全身都感覺鼓鼓的，沒有鋒利的折線，過度自然。雅力士的車頭很短，而且相對較平，短小的發動機艙蓋并不會讓人感覺臃腫，反而充滿張力。采用蜂窩6邊形網狀進氣格栅，更加動感時尚，前凸的小鼻子（豐田牛頭标）繼承了豐田最新的家族設計，像是憨憨的卡通人物，讓人一看就樂。超大的前大燈鑲嵌在前臉兩側，“小車大眼”現在也是流行趨勢，雅力士大燈照明高度還能夠進行調節，非常人性化。

内飾

車内的設計與新威馳極為相近，包括三輻式方向盤、空調出風口、車外後視鏡調節按鈕等。雅力士的車内簡潔、時尚且充滿質感，縱列式中控台設計充分考慮了節約空間和簡化使用功能，加上中置一體化設計的自發光儀表盤，由上至下垂直延伸，使整個儀表台成一個T字形。垂直布置的三個大空調旋鈕不僅便于操作，而且這種設計使得中控台可以設計成細長造型，節約出來的中控台兩側空間讓前排乘客腿部空間寬裕了不少，最大限度的提高了空間的使用效率。而側門闆内側的大傾角設計也讓乘員的臂膀更為舒适，類似的人性化裝備包括了中控台底座邊上的CD盒、副駕駛席前的儲物盒以及遍及全車的衆多儲物空間。

配置

作為緊湊級家轎，雅力士在配置方面并不吝啬，可調式方向盤、EPS電子助力轉向、中控門鎖、智能鑰匙、設有AUX外接音頻接口的吸入式單碟CD音響（含AM/FM及MP3、WMA播放功能）等配置都能在車内找到。

安全

即使制動系統仍然采用了這個級别偏好的前盤後鼓式，但瑕不掩玉，包括ABS+EBD+BA、GOA車身、前排二級式雙SRS氣囊、側SRS氣囊及窗簾式SRS氣囊等安全裝備的配備，還是讓雅力士成為豐田最堅固的緊湊兩廂車，早在2000年，雅力士就獲得了歐洲NCAP五星級評定。

市場

自1999年在歐洲上市至今，雅力士在全球的銷量超過300萬輛，在競争最激烈的歐美市場廣受青睐，多次被世界權威調查機構J．DPOWER評選為“消費者最滿意汽車”，并曾同時榮獲歐洲年度汽車大獎和日本年度汽車大獎兩項殊榮。它有機結合了“歐洲風情”與完美主義風格，具有世界領先的“安全、環保、節能”新技術和更高的價值标準。雅力士這款首戰功成于歐洲，暢銷于世界的豐田傳奇緊湊型兩廂車，自1999年上市以來，在全球的累計銷量已經達到300萬台，其中，在歐洲市場累計銷售達到160萬台。與凱美瑞相同，雅力士也是豐田的全球戰略車型。在廣州，國産雅力士将與凱美瑞混線生産。雅力士後備廂擴容行李廂地台下沉8cm從廣汽豐田獲悉，從4月1日起，雅力士全系增加後備行李廂容量，即把行李廂地台下沉8cm。地台下沉後，雅力士行李廂可在原有容量基礎上，擴展出至少存放兩箱方便面的位置。這一變化，使得雅力士原本就靈活多變的室内空間得以更大化利用，對于喜歡雅力士，又對汽車置物空間有更高期待的消費者來說，無疑是一大利好。衆所周知，雅力士通過更合理、科學的車體設計和人性化布局，以小型車的身份營造出不亞于中級車的内部空間。首先，雅力士采用1545mm高車身設計，讓“1.92米的大個子有舒适的乘車感覺”。其次，雅力士車内分布有20多處儲物空間，零錢、名片、票據、礦泉水瓶，甚至MP4都能找到合理的存放空間。再次，縱列式設計的中控台、少見的後排全平地闆設計，更多地考慮到了乘坐者的舒适性。此次雅力士後備行李廂擴容，将内部空間進一步放大，既是對提升消費者空間需求滿意度的有益嘗試，又大大增強了産品性價比。

綜述

Yaris雅力士具有“9+3”的綜合優勢。所謂“9”是指Yaris雅力士在安全、動力、操控、空間、外形、配置、布局、品質、服務等9大方面超越對手，将全面改變部分消費者對該類型轎車“不安全、質量差”的誤解，為中國小型車市場樹立起全新的标杆。而“3”則是指Yaris雅力士的三層次品牌定位：Yaris雅力士首先是“世界的”，因為它是站在全球高度，為迎合世界駕駛理念及時尚品味的主流趨勢，由TOYOTA歐洲設計中心(ED Square)設計開發的戰略車型，多次當選歐洲、日本年度車型，全球累計銷量突破300萬輛，證明了其“世界車”的地位；其次，Yaris雅力士是“豐田的”，它葆有着豐田産品一貫的優異品質和科技精華，先進的車身結構設計、豐富的乘員保護裝備保證了其歐洲NCAP五星級的被動安全水準，在最為嚴格的歐洲NCAP（新車性能評估）碰撞測試中，獲得了第一名的好成績，其安全性堪比中高級車；第三，Yaris雅力士更是“中國的”，将堅守廣州豐田“顧客第一”的企業價值觀，它為改變國内兩廂車“安全性差”“品質低下”面貌而生，為滿足中國兩廂車消費者的真實需求而來。