軌道交通
聯絡線是把樞紐内的車站與車站、車站與線路及線路與線路銜接起來的線路。
可以保證樞紐站區具有機動性，使各鐵路線與車站間有便捷的通路。
在軌道交通網絡中，要使同種制式的線路可以實現列車過軌運行。這種過渡一般通過線與線之間的聯絡線來實現。
例如：
鐵路的線路網絡是由各條主要幹線連接而成，如京滬線，京九線。
比如北京到杭州，普通旅客列車就經過京滬線，到上海站（上海站是盡頭站，隻有一個方向進出），然後倒出上海站，往杭州方向去。但有些列車是不經過上海站的（比如，北京到杭州的直達列車），那就必須通過一條線路，直接連通京滬線和滬杭線，這就是聯絡線了。
高速公路
聯絡線高速公路作為多條主線高速公路的連接紐帶。
聯絡線作為國家高速公路網布局方案中的重要部分, 具有國家高速公路的一般功能和作用。此外，聯絡線還具有其自身的功能特點：1大部分聯絡線可連接多條高速公路；2聯絡線基本上以長途過境交通為主，集散交通為輔，隻有西部、東北地區部分聯絡線以集散交通為主；3大部分聯絡線起到加密高速公路網絡，縮短公路行車裡程的作用；4具有交通分流及導流功能。
