長安鈴木SX4

長安鈴木SX4

三廂車自動車
長安鈴木SX4在轎車的外觀下面,融合了轎跑車、Light SUV等多種車型元素,以全功能進化型轎車的産品定位,滿足消費者的用車需求。生産廠商:重慶長安鈴木汽車有限公司,油耗:5.6升/百公裡,車型尺寸:4.490米 1.730米 1.555米。
  • 中文名:長安鈴木SX4
  • 外文名:
  • 所屬品牌:
  • 制動方式:前盤後鼓
  • 生産廠商:重慶長安鈴木汽車有限公司
  • 車身重量:1181千克
  • 參考價格:9.98
  • 軸距:2500毫米
  • 車型尺寸:4.490米,1.730米,1.555米
  • 行李箱容積:
  • 油耗:5.6升/百公裡
  • 油箱容積:50升
  • 引擎類型:M16A發動機
  • 标準座位數:5個
  • 最高時速:180km/h
  • 座位材質:
  • 加速時間:11.7秒(0-100km/h)
  • 驅動方式:前輪驅動
  • 品牌:長安鈴木
  • 氣門數:16個
  • 标準變速器:5檔手動
  • 最大功率:80KW/rpm
  • 最大扭矩:144N·m/rpm
  • 燃油系統:電子燃油噴射式
  • 懸挂方式:麥弗遜式懸挂系統
  • 行李艙容積:450升

名字意義

“天語”無論從立意、品味、可傳播性上看,都和這款全新中級車的全功能進化型的産品定位非常貼切。而且從天語的潛在消費者層面分析,他們對生活有着自己獨到的風格,是優雅的成功者,“天語”富有意境和文化氣息的名字,也符合他們的審美觀點,相信将能夠引起他們的共鳴。并且根據全球設計平台和英文名稱,最終這款全新中級車車名全稱定為“天語 SX4”。首先,在市場環境中,“天”就是消費者,就是消費需求,“語”則代表了傾聽消費者的聲音,關注消費者的需求,“天語”代表了這款車是順應消費潮流和消費需求誕生的時尚産品。聞“天語”,體現了長安鈴木對消費需求的深入理解,在國内擁有56萬的成熟用戶,“低能耗、高品質”的品牌深入人心。其次,天語諧音“天宇”,預示像宇宙一樣廣闊,代表了天語 SX4是中國首發的全球車型,有着廣闊的發展空間。天語 SX4将從中國走向世界,預示了中國汽車工業更美好的發展前景。天語 SX4是按照消費者需求來設計的全新車型,這讓長安鈴木又一次站到了中國汽車消費的前沿。

外觀造型

“天語 SX4”具有典型的歐洲風格,外觀時尚,線條硬朗,車身整體洋溢着活力和風度,并蘊含了鈴木汽車的傳統特質和創新理念。

“天語 SX4”采用了具有跑車特征的前低後高的“楔形”設計,整車線條流暢,即使是處于靜止狀态,也充滿了躍躍欲試的動感。超長軸距、寬大輪眉、大尺寸寬胎等所體現出的厚重感,輻射出車型内在蘊藏的爆發力,給人以信心和安全感。

既高貴典雅,又不失活力動感。“天語 SX4”前臉獨特的U形弧線設計引自Upright理念,配合晶鑽鷹眼大燈,勾勒出“天語 SX4”特有的睿智、從容;飽滿的車頭設計,蘊涵着平靜表面下驚人的爆發力。車尾采用時下最流行的短尾設計,飽滿、富有力度感,流暢的車身線條巧妙的收入尾廂,讓整車看上去更凝練、簡潔,也更顯動感。

動力操控

“天語SX4”搭載了M16A發動機,這是鈴木旗下最具技術含量的“冠軍發動機”,裝配VVT可變氣門正時系統,具有出色的動力性能和燃油經濟性能,鈴木車隊能夠多次獲得JWRC分站賽冠軍及年度總冠軍,這款出色的發動機功不可沒。

憑借着強勁的動力支持,加上優良的底盤和車身性能,“天語 SX4”完全繼承甚至超越了雨燕的運動特質,能夠兼顧高速路面的行駛穩定和通暢的城市地面的敏捷靈活,為車主帶來充滿激情的駕駛體驗。

安全性能

“天語 SX4”采用鈴木創新的Upright設計,高坐姿、高視野、高舒适性的座位設計更加符合人體工程學,在打開車門時,自然的坐姿讓駕乘者無需彎下頭部,直接可以從車内站立起來,随時保持高貴、優雅的姿勢。後座乘員的座位也比前座高,前後座的所有乘員都可以愉快的進行交流。高配置車型更是引入了智能遙控鑰匙系統、方向盤檔位顯示系統、CAN-BUS、行車電腦、NVH降噪設計等高檔車的配置,安全、可靠、人性化的設計一覽無遺。

引領潮流

中國市場的新車越來越多,新概念、新技術總讓人耳目一新。日前,長安鈴木推出的全球戰略車型天語SX4打出了“X-over”的招牌,也頗讓人為之注目。什麼是X-over?原來就是“crossover”的簡稱。“X-over”正在商業界成為一個被廣泛使用的概念。從字面意思上來說,“X-over”有“交叉、跨越”的含義,引申到商業領域就是指跨界合作,也就是兩個或者更多個不同領域的合作。簡單的說,就是“融合各方面優勢”的設計。在汽車行業内X-over早已顯示出強大的威力,并被不斷演繹,成為目前汽車行業内最前沿的設計理念。

試駕感受

飛度、福克斯、琪達、伊蘭特、利亞納等等,都經過了如此的三廂變兩廂的演變過程。今天,又一隻國内的蝌蚪進化成了青蛙——天語SX4。天語SX4的進化說來有點兒特殊,并不像其它車型簡單的削掉車尾廂,由三廂變兩廂,而是在形式上,概念上都有所變化。最主要的,就是天語SX4成為了第一個在國内上市的兩廂Crossover(全路面)車型。為打造這個Crossover概念,兩廂SX4在車身設計上極大在向小型SUV靠攏。與普通兩廂轎車無異的車身布局,但又高于普通轎車的車身和底盤,間距使得我們一時之間無法準确的描述它在國内市場的定位。而且,在閑聊中,似乎來自廠方的人員也無法找到國内能與這輛SX4作為比較對象的車型,畢竟最為貼切的CrossPolo還不見蹤影,而之前能夠見到的小型SUV代表——豐田特銳也早已英年早逝。

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