昂克賽拉:馬自達旗下一款A級家用轎車-中文百科頻道

簡介

Mazda3Axela昂克賽拉是對于Mazda3的全新诠釋，其預售價區間為12萬元至17萬元，将通過長安馬自達網絡上市銷售。Mazda3Axela昂克賽拉是既馬自達CX-5、Atenza後第三款量産車在發動機、變速箱、車身、底盤都采用馬自達“創馳藍天”技術的量産車型。據悉該車将于2014年5月中旬有望國産上市。

Mazda3Axela昂克賽拉延續了馬自達的“魂動”設計理念。Mazda3Axela昂克賽拉分為兩廂版。三廂版，車身尺寸上：Mazda3Axela昂克賽拉的長/寬/高數據分别為4582/1795/145（mm）、4461/1795/1474（mm），軸距為2700（mm），2700mm軸距也是同級别車型中較長的，充分的滿足了駕駛者需求。

Mazda3Axela昂克賽拉沿用了馬自達創馳藍天技術，令發動機實現巅峰級13:1超高壓縮比，更對變速箱、車身、底盤進行全面革新，突破性地實現了随心所欲的駕乘樂趣與節能環保及安全性能的完美統一。Mazda3Axela昂克賽拉也是全球首款搭載馬自達悅聯系統的車型，悅聯系統的使用将為駕駛者帶來更加愉悅的駕駛享受。

長安馬自達銷售分公司執行副總經理況錦文表示，Mazda3Axela在北京車展啟動預售後，接下來會有一系列貼近消費者的營銷活動在全國各地展開。Mazda3Axela不僅外表“驚豔、性感”，内飾設計和智能科技應用同樣出類拔萃，車内無論是運動方向盤、全新儀表盤、中控台、擋把設計，還是運動座椅、風琴式油門踏闆、換擋撥片，每一個細節都體現出Mazda3Axela領先時代的持久魅力。

魂動外觀

魂動設計為馬自達最新的造型設計理念，與馬自達CX-5魂動設計不同，CX-5采用是靜止豹子造型，Mazda3Axela昂克賽拉設計則是捕捉了獵豹飛身而出瞬間所爆發的力與美，創造出一種高度凝練且絕美有力的動态美學。

Mazda3Axela昂克賽拉的前臉設計，HID高照度氙氣前大燈為酷似豹眼的前大燈注入了攝人心魂的魅力。魂動标識之翼LED行車燈及豹眼式前大燈，猶如運動員起跑瞬間的動感側腰線，豐滿有力盡釋動感的尾部設計。

HID高照度氙氣前大燈+魂動标識之翼LED日間行車燈

盡顯高檔的氙氣大燈，在亮度、使用壽命及節能方面全方位領先，有效提升夜間行車安全。魂動标識之翼LED日間行車燈，點亮神采與衆不同。

動感雙排氣尾管

高光電鍍的左右對置式雙排氣管，讓質感激發動感。

18英寸鋁合金輪毂

同級罕有的18英寸鋁合金輪毂，動感身姿從大尺寸開始。

創馳藍天

Mazda3Axela昂克賽拉是馬自達是既馬自達CX-5、Atenza後第三款量産車采用創馳藍天技術的量産車型。Mazda3Axela昂克賽拉從基礎性的創馳藍天發動機、變速箱、車身、底盤的技術研發，到階段性的i-stop智能怠速停止系統，及i-ELOOP智能制動能量回收系統的配備，再到馬達助力驅動技術的布局，最終全面實現馬自達階梯式技術發展戰略。

創馳藍天發動機1.5L2.0L動力雙雄

革新氣缸燃燒室設計，彙集精确的燃油噴射缸内直噴技術、進排氣可變氣門正時技術等諸多科技的創馳藍天汽油發動機，成就13：1超高壓縮比，精心設定的1.5L和2.0L兩種排量，使動力性與燃油經濟性全面提升。低、中速扭矩提高15%，讓起步與超車一蹴而就。4-2-1式排氣系統設計，全面解決高壓縮比的爆震問題，亦使排氣效率更順暢。93号汽油即可滿足。

創馳藍天變速箱

6速創馳藍天自動變速箱采用全域鎖止技術，完美動力傳輸讓換擋順暢無礙，随心所馭。多擋位與緊湊齒比，使燃油經濟性與傳動效率達到全新高度。

創馳藍天車身

實現輕量化與高剛性的完美統一，采用連續框架結構有效吸收來自全方位的碰撞能量，最大限度防止車廂變形，在世界級的碰撞測試中均獲得頂尖評價，鑄就高度可靠的被動安全性。

創馳藍天底盤

重新審視懸架、轉向功能，實現駕乘樂趣的高度統一。通過對麥弗遜式獨立前懸架、多連杆式獨立後懸架的缜密調校和最佳布局，令“人馬一體”的操控性與駕乘舒适性一舉兩得。

i-stop智能怠速停止系統

嶄新的啟停技術，讓低油耗與駕駛樂趣完美合一。駐車啟動時，僅需0.35秒發動機瞬間重啟，閃電般的運轉，在節油同時，帶來流暢的駕駛感受。全新設計的顯示界面，呈現出節油數據與環保貢獻，讓冰冷的數字更加直觀易懂。

i-ELOOP智能制動能量回收系統

前瞻智慧節能科技，讓我們的腳步先于未來。車輛減速時，通過雙層電容器可在幾秒鐘内将電容完全充、放電，轉化為可供車内電子系統使用的電能，有效降低發動機負荷。與i-stop智能怠速停止系統強強聯合，可節省整車10%的油耗。

優異的空氣動力學設計

在底盤部分新增中央護闆、後輪導流器等部件，在保持車身上下氣流平衡的基礎上有效減少亂流影響，成就cd0.28（歐規兩廂）和0.26（歐規三廂）的超高氣動性能，全面提升車輛的操控性與燃油經濟性。

内飾

為了能讓駕駛者在駕馭更添駕駛樂趣。Mazda3Axela昂克賽拉采用人體工程學理念，研發出駕馭兼顧舒适的理想空間。流暢的内飾線條，極具包裹感的駕駛座椅，獨具匠心的材質選擇，全面提升駕乘觸感，讓快感倍增直達心底。

該次Mazda3Axela昂克賽拉采用了全新的“魂動紅”，也是迄今為止最具動感的紅，讓馳騁的英姿成為都市中最美的風景。包括“魂動紅”在内，Mazda3Axela昂克賽拉還采用了琉璃棕、星際藍、雅士黑、珠光白、格調灰、炫亮銀、激情紅，共計8種車色供消費者選擇。令人驚歎的是，其全新主打色“魂動紅”車漆塗裝工藝将本需要16遍噴塗、隻在概念車上才會出現的絢爛光澤也帶到量産車上，并與Mazda3 Axela的整車造型相得益彰。

轉速表中置超跑式儀表盤

跑車式儀表台設計，采用中置轉速表布局，時刻激發着您踩下油門的欲望。

人體工程學設計換擋手柄

以人體工程學設計的換擋手柄，讓換擋手随心動。

中央控制人機交互系統

如同電腦鼠标，無需目視即可完成一切功能操作，讓您全面專注道路情況。

運動碳纖維紋飾套件

跑車式碳纖維紋飾套件，非凡動感從此彰顯。

一鍵啟動系統

舒适便捷，讓科技一觸即發。

l雙區獨立控制自動恒溫空調+空氣過濾器

雙區溫度獨立控制自動恒溫空調，可實現左右溫度分開控制，并配有花粉過濾功能，有效淨化車内空氣。

MZDCONNECT馬自達悅聯系統

Mazda3Axela昂克賽拉是馬自達第一款采用馬自達悅聯系統的車型。

設計師們通過對駕駛安全性的研究分析後認為影響行駛安全的主要原因有四個方面：一是駕駛時的思想走神；二是駕駛時的視線移動，導緻實現偏離前方道路；三是駕駛姿勢的改變；四是駕駛中因操作開關導緻的視線偏離。馬自達悅聯系統的出現正是為了能解決駕駛者的這些顧慮。

馬自達悅聯系統是集天氣新聞、微博互動、車輛信息、實時路況等各種實用信息為一體，即使在駕車時，也能夠安全地享受網絡互聯所帶來的駕駛新樂趣。并根據駕駛者實際駕駛情況進行設計、研發。

全新設計的中央控制人機交互系統，有效的避免了駕駛者因扭頭觸摸屏幕時的突發狀況；為了能保證駕駛者在視距750mm時，能夠最清晰觀看到名目，采用了7英寸的顯示屏；模塊化的軟硬件升級系統，充分的保障了使用者的及時更新。

7英寸高清觸摸屏顯示系統

1.應用程序

可以顯示油耗履曆、i-ELOOP智能制動能量回收系統、i-stop智能怠速停止系統以及ECO節能減排環保貢獻統計等信息。

2.娛樂

可連接智能手機及外接音響播放音頻視頻，手機下載“趣駕助手”軟件與車載系統連接後，即可獲享新聞朗讀、天氣預報。連接WIFI後，更可使用微博等熱門APP。

由于車輛使用時所基于的網絡信号、設備匹配等不确定因素，部分信息互聯功能可能被限制使用，敬請諒解。

3.通訊

可與智能手機藍牙相聯，查看手機通訊錄，實現免提通話，更可朗讀手機短信。

4.導航

插入導航SD卡，中央顯示屏即刻顯示地圖路線，平視顯示系統同時提示行進方向。創新的馬自達互聯駕駛服務，能夠獲取當地實時路況信息，當有異常狀況時，系統将提醒狀況位置和擁堵程度，并提供更快捷的路線。

5.設置

可對ActiveDrivingDisplay平視顯示系統、7英寸中央信息顯示屏、門鎖、照明、時鐘、藍牙WIFI等諸多功能進行個性化設定。

中央控制人機交互系統

全新開發的中控旋鈕是馬自達首次面向全球推出的中央控制人機交互系統，旨在讓用戶無須低頭，即可調配中央顯示屏上的信息。通過“盲控”方式，規避不穩定操作和視覺分散，提升駕駛安全。中央控制人機交互系統的按鍵位于中央扶手前方，右手松開方向盤後，自然下垂即可觸摸按鍵。同時，5個功能鍵環繞中央旋鈕，實現五指與5個按鍵的自然對應關系。此外，“互動信息”主要通過中控旋鈕系統進行控制，而在車輛停止時，也可在觸摸面闆上進行操作。

倒車視頻影像

倒車過程中将車輛後部情況通過顯示屏顯示，帶有輔助線提示，遠離後顧之憂。