車型概況
最大優點
發動機技術先進，動力強勁；整體品質較好；内飾做工精細；車身造型更加動感時尚，同時又不失大氣之美。
最大缺點
定價偏高，近期提車仍需加價等待時間仍較長；減配較多；近期出現的胎噪大、抖動等細節問題較多。
外觀
高爾夫6代的車身造型更加動感時尚，同時又不失大氣之美。
内飾
内飾設計風格傳統，簡約實用，但細節做工精細，多功能方向盤人受到消費者的好評較多，配置也較老款更加豐富。
空間
空間緊湊，在同級車中沒有優勢，後排及後備箱空間較小。
操控
方向盤指向精準，抓地良好，高速穩定，過彎傾側小，懸挂舒适性不錯，換檔平順，但7速DSG變速箱不太穩定，并有車主反映車身和方向盤略有抖動，輪毂相對來說偏小，胎噪較大。
動力
搭載了大衆汽車最為先進的1.4TSI發動機和7速雙離合變速箱，動力強勁，是很多消費者青睐其的一大原因。
油耗
1.4TSI發動機燃油經濟性強，油耗較低，平均油耗在6-7個左右，網友基本滿意。
車型簡介
作為全世界最成功的車型之一，高爾夫問世37年，在全球擁有超過2600萬用戶。經曆了六代革新，每一代高爾夫的獨特創新，都引領着汽車界的時尚風潮，并一次次成為德系車嚴謹态度與追求品質完美的代表作。
在中國上市剛過半年的高爾夫也打破了人們對緊湊型兩廂車的固有看法，不但一直在市場中延續着旺銷熱度，甚至出現了一車難求的搶購場面，究其原因，其突出的産品價值早已決定了火爆的市場表現。
一汽大衆高爾夫于2009年10月19日在長春上市。
一汽-大衆“傑作誠獻”的第六代高爾夫，采用了歐洲最新設計風格和大衆汽車全新設計語言，外形更加動感時尚，清晰簡潔而強勁有力的形象标志着大衆汽車未來的發展方向。完美的車身比例，和諧優美的車身線條，配合靈動的前大燈和簡潔的尾部設計，不僅使高爾夫更富個性和立體感，而且保證了充足的車内空間，更加舒适實用。
得益于完美的動力組合，高爾夫1.4TSI+DSG車型百公裡加速時間僅為9.5秒，提速、換擋都極為平順、暢快，而且90km/h等速油耗僅為5.8L/100km，并且滿足歐4排放标準，不僅滿足了消費者對節油環保的追求，吸引了更多的關注與青睐，也為當前的國内緊湊型兩廂車市場樹立了新的節油标杆。日前，在CCTV舉辦的“2010年全國城市汽車節油極限挑戰賽”上，高爾夫1.4TSI+DSG更是創造了百公裡3.06升油耗的奇迹。
高爾夫在遍布整車細節的設計上，車内的人體工程學設計以及舒适性裝備上都下足了功夫，使所有功能都更加便于操作，全面的舒适性和人性化關愛，為用戶帶來駕乘豪華車般的享受。高爾夫還采用了諸多更高級别車型才使用的配置和設計标準，如多功能電動天窗、三幅真皮多功能方向盤、工藝先進的降噪靜音設計等等。
一流的聲學特征可謂高爾夫的一大亮點，大量A級車鮮有而多用于高檔車型上的輕質隔音材料和降噪靜音措施，最大程度确保了高爾夫車内空間的舒适安靜，營造出足以匹敵豪華轎車的駕駛環境，打造出一款“最安靜的高爾夫轎車”。在高檔内飾材料的運用和細節品質上的精益求精，更進一步提升了高爾夫的高檔氣質。
近年來，中國的兩廂車市場正在逐步走向成熟，消費者對安全性、舒适性和品質感的要求也越來越高，一汽-大衆高爾夫在市場上也有着不俗的表現。
碰撞測試
車輛型号
FV7164FG
上市時間
2009年11月15日
長×寬×高(mm)
4199×1786×1479
發動機排量(mL)
1598
整備質量(kg)
1275
最大總質量(kg)
1720
正面安全氣囊
有
側面安全氣囊
有
安全帶預張緊器
有（前排）
安全氣簾
無
安全帶限力器
有（前排、左後、右後）
駕駛員側安全帶提醒
有（視覺、聽覺）
ISOFIX裝置
有
乘員側安全帶提醒
有（視覺、聽覺）
是否自願申請
否
乘員側座椅使用狀态監測
有
試驗車購買價格（萬元）
12.58
第7代高爾夫最新進展
日前，海外媒體報道，大衆高爾夫将會在明年年末或後年年初推出第七代車型。新車将同明年夏天上市的新奧迪A3一樣，采用全新的MQB平台。
關于第七代高爾夫以及新開發的平台，目前我們暫時沒有得到更具體的信息，但是大衆集團表示通過這一全新的平台，向全球客戶提供每年300萬輛的供應。
該海外媒體早在09年十月份，曾公布一張第七代高爾夫的電腦合成圖，由圖可見，新一代高爾夫的進氣格栅與目前第六代高爾夫相似，略微變小，旨在提高車身整體的運動性能。此外，大燈及保險杠也将改為全新造型。關于前燈，我們從合成圖上可以了解到，第七代高爾夫的大燈變得更加細長，與老款相比，顯得更加具有侵略性，同時也更加符合空氣動力學。
在動力方面，第七代高爾夫将基本沿用現有的動力系統。目前已确認GTI以及GTD版将會在新一代高爾夫上再次出現，混合動力版也有望出現。
高爾夫7GTD車型搭載了最新研發的柴油增壓發動機，該款發動機的代号為EA288，最大功率輸出184馬力/3500rpm，峰值扭矩高達380Nm/1750-3250rpm。與之前配備EA827發動機的高爾夫6 GTD車型相比，功率提升了13馬力，扭矩提升了30Nm
衍生車型
自1974年大衆推出了首款高爾夫車型以來，近四十年的時間裡高爾夫成為大衆旗下數一數二的熱銷車型。而為滿足不同人群的需求，大衆還基于高爾夫開發了多款衍生車型。目前國内已引進GTI和高爾夫R兩款車型并且高爾夫CROSS和旅行版等車型也有引入的消息傳出，下面就來看一下這6款不同的高爾夫。
高爾夫GTI
說到衍生車型最早引入的高爾夫GTI絕對可以算是國内知名度最高的一款高爾夫車型了。第6代高爾夫GTI已實現國産化，售價為23.58萬,GTI是英文Grand Touring Injection的縮寫。Injection是指汽油直噴技術，這種技術向發動機氣缸内直接噴射汽油和空氣的霧狀混合物，提高了燃料的利用率，在20世紀末完全取代化油器的應用。
外觀方面，與普通版相比高爾夫GTI車身前臉更加扁平頗有尚酷的味道，紅線裝飾的蜂巢式中網配合GTI小字足以勾起駕駛者的運動欲望。GTI配備了戰斧式輪毂和225/45輪胎。後尾排氣管采用了雙邊設計。車型尺寸方面與普通車型相同，僅在高度方面降低了10mm。
高爾夫GTI
内飾方面，高爾夫GTI采用了純黑内飾，并搭配紅線縫制，非常激發駕駛欲望。此外作為一款家用轎車的高性能版，在滿足駕駛樂趣的同時，舒适也成為不可舍棄的重點值得值得欣慰的是國産後的GTI僅與海外版存在着導航系統和DVD系統上的差别。
作為一款高性能車型，動力性肯定是其最大亮點。新高爾夫GTI采用了2.0排量的渦輪增壓發動機,最大功率可達147kW，最大扭矩280N.m，并匹配了6速DSG雙離合變速箱，百公裡加速僅為6.9秒。
高爾夫R
與GTI同為高性能版車型的高爾夫R，又代表着什麼區别呢?高出近乎一倍的價格或許在暗示着我們這款高爾夫R比GTI有着更強的動力和傳動系統。
在外型方面，高爾夫R配備了巨大的前進氣格栅與日間行車燈，并選擇了225/40輪胎，整體高度比高爾夫6降低了19mm，最小離地間隙降低了18mm。并改用LED尾燈和中置排氣管的設計。
内飾方面，最新款高爾夫R内飾與GTI相仿，真皮包裹的D型運動方向盤配有撥片換擋，以及多功能按鍵。當然高爾夫R也有其獨特的一面藍色指針的炮筒式儀表盤和更加專業的桶形前排座椅，中央靠背由翻毛皮包覆，摩擦力更大，配以寬大的側向支撐，将身體牢牢固定在座椅上，防止高速過彎時身體滑動，當然這套競賽及的桶形座椅隻能手動調節。
後排座椅兩邊獨立區域也是由翻包皮包覆，并且在後排配有獨立的空調出風口，整個後排空間與普通高爾夫和GTI大小無異。
接下來說到最關鍵的動力，新一代高爾夫R的動力采用了2.0L排量的渦輪增壓發動機，最大功率188kW，最大扭矩330N.m，輸出區間在2500-5000而與高爾夫GTI的最大的區别在于采用了日本K04渦輪，提高了41kW的最大功率以及50N.m的最大扭矩，使R20在公路對決中占有據對優勢。
海外版的GolfR最大功率199KW,最大扭矩為350N·M。百公裡加速僅為5.7秒。跑完1000米隻需短短25.4秒。并且配備了空氣懸挂系統.
除了在動力上的區别以外，配備了4-Motion四驅系統的高爾夫R也有着更好的抓地能力，這套系統更多采用了電子系統控制的四驅形式。與奧迪的Quattro
相比，對彎道性能的提升相對有限，但卻可以更好的彌補前後軸載荷不均以及路面濕滑情況下的抓地力問題，對操控性的提升不可小視。
汽車保養
一、首3000公裡建議換一次機油和機油格；
二、首7500km免費首保；
三、每15000km或者12個月做一次保養，該保養包括更換機油和機油格：
1、更換發動機機油及機油濾清器。
2、檢查排氣系統是否有洩漏或損壞。
3、目測檢查發動機及機艙内的部件是否有洩漏或損壞。
4、清洗空氣濾清器，必要時，更換濾芯。
5、檢查清洗火花塞，如必要，更換火花塞。
6、檢查傳動帶狀态及張緊度，如必要張緊傳動帶。
7、檢查冷卻液濃度，如必要，添加冷卻液或調整濃度。
8、查詢自診斷系統故障存儲器。
9、檢查制動摩擦襯塊厚度。
10、目測檢查制動系統是否有洩漏和損壞。
11、檢查制動液液位。
12、若油質太差，更換燃油濾清器(柴油發動機)。
13排掉燃油濾清器内的水(柴油發動機)。
14、檢查大燈光束，如必要，調整大燈光束。
15、更換粉塵濾清器。
16、檢查手動變速箱及主減速器内的齒輪油油位，如必要添加齒輪油。
17、目測檢查車身底部防護層是否破損。
18、目測檢查變速箱、主減速器及等速萬向節防護套有無洩漏或損壞。
19、檢查轉向球節防塵套有無洩漏或損壞。
20、檢查轉向橫拉杆接頭的間隙、緊固程度及防塵套狀況。
21、檢查蓄電池。
22、檢查所有輪胎(包括備胎)的花紋深度及磨損型态；檢查輪胎氣壓，必要時校正氣壓。
23、潤滑車門限位器及車門鉸鍊。
24、檢查車外照明燈、轉向信号燈、警報燈及行李箱照明燈的工作狀态。
25、檢查車内照明燈、雜物箱照明燈、點煙器、喇叭及警報指示燈的工作狀況。
26、檢查安全氣囊罩殼是否損壞。
27、檢查風窗刮水器及清洗器、清洗液噴嘴的功能及刮水器的停止位置，如必要調整噴嘴和添加清洗液。
四、每24個月更換刹車油；
五、每30000公裡定期保養時必須更換空氣濾清器濾芯及火花塞；
六、每60000公裡保養：除前頁所列定期保養項目外，轎車每行駛60000公裡還需增加下列保養項目：
1、更換火花塞。
2、更換空氣濾清器濾芯，清洗殼體。
3、更換燃油濾清器(柴油發動機)。
4、檢查多楔傳動帶的狀态。
5、檢查助力轉向機構液壓油油位，如必要，添加液壓油。
6、檢查自動變速箱潤滑油(ATF)油位，如必要，添加潤滑油。
7、檢查自動變速箱主減速器潤滑油油位，如必要，添加潤滑油。
8、更換凸輪軸傳動機構齒形傳動帶及張緊器。
