巴南廣高速

巴南廣高速

中國四川省境内高速公路
巴南廣高速公路項目是經四川省人民政府批準,納入《四川省高速公路網規劃》的高速公路項目,現已批準為國家高速公路路網,編号G85,為銀昆高速的一部分。巴南廣高速公路起于巴中市巴州區棗林鎮,經巴中市巴州區、經開區、恩陽區,南充市儀隴縣、營山縣、蓬安縣,廣安市廣安區、在廣安市嶽池縣接重慶至廣安高速公路,全長208.206公裡。巴南廣高速公路營山縣段長約44公裡,雙向四車道,設計時速80公裡/小時,2017年竣工通車,共設置蓼葉、新店、東升、星火四個互通。
  • 中文名:巴南廣高速
  • 外文名:
  • 軌道類型:
  • 所屬地區:
  • 運營時間:
  • 起止站點:
  • 運營線路:
  • 線路長度:
  • 車站數量:
  • 日均客運量:
  • 日最高客運量:
  • 年客運量:
  • 報站語言:
  • 車票價格:
  • 管理規章:
  • 運營機構:
  • 批準機關:四川省人民政府
  • 總投資:174.19億元
  • 公路裡程:208.206公裡

項目概況

巴南廣高速公路是經四川省人民政府批準,在2013年6月納入《國家公路網規劃(2013—2030)》,是國高網銀昆高速G85的組成部分,是川東北地區通過巴中北上陝西、溝通關中—天水經濟區,經廣安南下重慶融入成渝經濟區,實現與貴州、廣西相連的南向出海大通道。

巴南廣高速公路起于四川省巴中市棗林鎮,接巴中至桃園高速公路,經巴中市巴州區、興文經濟開發區、恩陽區,南充市儀隴縣、營山縣、蓬安縣,廣安市廣安區、棗山物流園區、嶽池縣,止于嶽池縣伏龍鎮張家祠堂附近,與重慶至廣安高速公路相接。

巴南廣高速公路概算總投資金額為174.19億元,建設工期為三年,全線于2013年4月16日開工建設。

相關信息

技術标準:雙向四車道

設計時速:80公裡/小時

公路裡程:208.206公裡

建設動态:2013年4月16日全線開工,2016年底建成通車,建設期3年。

途經路段

四川巴中段

巴廣渝高速公路巴中境内55.074公裡(其中連接線17.6公裡),巴中段計劃投資56億元。起于已經通車的巴陝高速公路棗林互通,向南與巴達高速公路在經開區境内設興文互通相交,再向南經曾口鎮、梁永鎮、玉山鎮、舞鳳鄉,在龍背鄉天馬村附近進入儀隴縣。巴中境内設樞紐互通2座,一般互通立交3處,服務區一處。

2016年10月12日,巴南廣高速公路營山新店至巴中段試通車。

四川南充段

在南充市境内長88.3公裡,其中儀隴縣境内34公裡,營山縣境内44公裡,蓬安境内10.3公裡。途經儀隴縣義門鄉、馬鞍鎮、大寅鎮,營山蓼葉、綠水、安化,蓬安縣福德鎮等10多個鄉鎮,共設置樞紐互通1座(與南大梁高速公路十字交錯的東升鎮望龍樞紐互通)和一般落地互通7處,概算投資50億元。

蓬安福德至廣安廣羅段和營山新店至蓬安福德段先後于2015年12月28日和2016年1月19日通車。

2016年10月12日,巴南廣高速公路營山新店至巴中段試通車,标志着巴南廣高速公路全線通車。

四川廣安段

廣安境内段全長64.832公裡,2013年4月開建,從廣安區花橋鎮至嶽池縣伏龍鄉川渝界,途經花橋鎮、興坪鎮、濃溪鎮、廣門鄉、廣羅鄉、嶽池縣羅渡鎮,設樞紐互通2座(廣門、廣羅),一般互5個,主線收費站1個。

2015年12月28日下午6點,巴廣渝高速公路廣安境内段舉行了試運營通車儀式,标志着巴廣渝高速公路廣安境内段正式試運營通車。

建設動态

2013年4月16日,在巴廣渝公司會議室聯合召開了巴南廣高速公路第一次工地例會,會後在廣安市濃溪鎮工地上,組織了簡單的開工儀式。标志着巴南廣高速公路全線開工。

2015年5月13日上午,随着一聲炮響,巴南廣高速公路新店隧道右洞順利貫通。據巴南廣高速公路營山代表處工作人員介紹,巴南廣高速公路營山境内共有隧道7座、橋梁50餘座。

巴南廣高速公路是四川高速路網規劃中的重要出川通道,是過境營山的第二條高速公路。巴南廣高速營山段全長44公裡,雙向四車道,設計時速80公裡/小時,途經該縣10個鄉鎮。2015年底實現營山、蓬安、廣安一線通車,2016年10月12日全線通車。

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