内鄧高速

内鄧高速

河南省内鄉到鄧州的高速公路
内鄧高速是指河南省内鄉到鄧州的高速公路,全長90.69公裡,設計時速120公裡,路基寬28米。内鄧高速是二廣高速和滬陝高速的重要區域聯絡線,還是南水北調中線渠首工程連接甯西鐵路,實現河南省高速公路建設突破6000公裡目标之一,對完善河南省高速公路網絡,改善交通狀況,促進區域經濟騰飛,帶動沿線及周邊省份區域經濟的快速持續發展都将産生積極的作用。
  • 中文名:内鄧高速
  • 外文名:
  • 軌道類型:高速公路
  • 所屬地區:
  • 運營時間:
  • 起止站點:
  • 運營線路:
  • 線路長度:
  • 車站數量:
  • 日均客運量:
  • 日最高客運量:
  • 年客運量:
  • 報站語言:
  • 車票價格:
  • 管理規章:
  • 運營機構:
  • 其他外文名:Neixiang-Dengzhou Super Highway
  • 設計時速:120公裡
  • 長度:90.69公裡
  • 起點:内鄉蓮花池
  • 終點:鄧州市
  • 投資:35億元
  • 建設期:3年
  • 路基寬:28米
  • 編号:豫s98
  • 所在地區:河南省内鄉縣、淅川縣、鄧州市

線路工程

内鄧高速,内鄉到鄧州的高速公路,是二廣高速和滬陝高速的聯絡線,此線的修建縮短西安到襄樊之間的距離。

内鄧高速途徑河南省内鄉縣、淅川縣、鄧州市三縣市,總長90.69公裡,呈北—南—東走向。起點在内鄉蓮花池西北接滬陝高速公路,穿越中條山,走内鄉縣師崗鎮西側、淅川厚坡鎮東、九重鎮東,經鄧州市彭橋東、陶營、龍堰南,至桑莊南連接二廣高速公路。也是南水北調中線渠首工程連接甯西鐵路、國家高速公路、207國道和312國道的重要出境通道。

項目技術标準采用雙向四車道。項目投資估算35億元,建設期為3年,計劃2012年12月建成通車。内鄧高速設計時速120公裡,路基寬28米。途中設置起點、内鄉西、渠首、陶營、龍堰、終點6處互通,在除起終點外的4處互通設置收費站。

這條被稱為豫鄂陝三省“搭橋工程”的高速公路,将丹江口庫區、寶天曼風景區、伏牛山世界地質公園等旅遊景區“串”在一起,為南陽再添一條“旅遊黃金通道”。

建成通車

2009年12月底,内鄧高速開工建設,工期3年。2012年12月,内鄧高速宣布竣工但并未真正通車。2013年,内鄧高速曾短暫開通,随即關閉。2014年12月24日,央視《焦點訪談》曝出内鄧高速存在質量問題。2015年下半年,河南省委、省政府實行政府協議托管模式,由省政府無息借給南陽市6.2億元資金,有效解決了内鄧高速剩餘工程建設的資金瓶頸。

重大意義

内鄉至鄧州高速公路是河南省“8511”投資促進計劃2009年新開工項目、河南省“十一五”重點建設項目、南陽市重點建設工程和南水北調渠首工程的配套工程,也是二廣高速和滬陝高速的重要區域聯絡線,還是南水北調中線渠首工程連接甯西鐵路。2012年底建成通車,是實現河南省高速公路建設突破6000公裡目标之一。

内鄧高速公路與相接的兩條國家規劃高速公路共同構成區域交通骨架,建成通車後,将成為連南貫北、承東啟西的便捷通道,對完善河南省高速公路網絡,改善交通狀況,促進區域經濟騰飛,帶動沿線及周邊省份區域經濟的快速持續發展都将産生積極的作用,并是一條展示南陽形象的開放路、促進區域經濟發展的緻富路,更能有效服務丹江口庫區和南水北調中線工程渠首段工程建設。

這條豫鄂省際新通道,有效服務丹江口庫區和南水北調渠首段工程建設,促進“兩山”(伏牛山、武當山)、“兩庫”(丹江口水庫和三峽水庫)旅遊綜合開發的快速進展,對推動區域經濟的快速持續發展具有重要意義。

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