畢節飛雄機場

畢節飛雄機場

4C級民用運輸機場
畢節飛雄機場(Bijie Feixiong Airport)位于中國貴州省畢節市雙山新區響水鄉飛雄村,是4C級民用支線機場,于2011年5月開工建設,2012年底主體工程竣工,2013年1月26日首次校飛成功。機場占地面積161餘公頃,總投資約10.5億元。航站樓建築面積7100平方米,可滿足年旅客吞吐量50萬人次使用需求。預計到2020年,飛雄機場年旅客吞吐量将達到20萬人次,飛機起降2980架次。[1]
    中文名:畢節飛雄機場 外文名:Bijie Feixiong Airport 别名: 機場等級:4C 跑道:2600米 航站樓面積:7100平方米 通航時間:2013年6月16日 機場代碼:BFJ,ZUBJ

機場簡介

畢節飛雄機場位于距畢節市直線距離18公裡的雙山新區響水鄉飛雄村。于2009年9月19日舉行奠基儀式,2011年5月6日正式開工建設,主體工程于2012年底完工。機場包括一條2600米乘45米的跑道和一條垂直聯絡道、4個機位的站坪、7100平方米的航站樓,空管工程和供油工程等。飛行區按4C标準設計,航站區按滿足2020年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量1200噸的目标設計。機場附屬設施包括生産生活輔助設施、公共配套設施、空管工程、供油工程等。

戰略意義

畢節飛雄機場與廈蓉高速公路、成貴城際鐵路構築區内公路、鐵路、航空三位一體的現代化立體交通網絡,促進畢節"開發扶貧、生态建設"試驗區對外交流合作,輻射帶動周邊地區發展,推動區位優勢和資源優勢向經濟優勢轉化,對提升區内城市品位、優化投資環境、提升區域競争力具有重要戰略意義,是畢節打造"川滇黔區域性中心城市"的重要舉措。據了解,作為國家"十一五"期間新增的國内支線機場,畢節飛雄機場是擴大内需、促進經濟增長的一個重大基礎設施建設項目,已被納入貴州省"十一五"重點建設項目。

建設規模

初期建設

畢節飛雄機場于2011年5月6日正式開工,2013年6月16日正式通航。機場飛行區等級指标為4C,建有一條2600米長、45米寬的跑道和一條垂直聯絡道,跑道配置中線燈,主降方向配置精密燈光引導,備降方向配置簡易燈光引導;設置4個站坪機位;航站樓建築面積為7100平方米,可滿足年旅客吞吐量30萬人、貨郵吞吐量1200噸的使用需求;配置兩個登機廊橋、四個登機口、五條安檢通道;消防等級為民航六級,可保障B737-800及A320同類飛機起降。

一期擴建

畢節飛雄機場一期擴建工程于2016年7月開工,同年12月竣工。工程新建4個C類機位的站坪,規格為180.5米×114.6米,擴建後的站坪可停放8架C類飛機;同時新建一條長144.5米、寬18米的垂直聯絡滑行道;并配套對排水、消防、助航燈光、供電及站坪照明、圍界、圍場路等相關設施進行改造。

特色服務

網上值機

2016年,畢節飛雄機場開通了網上值機服務。旅客可通過關注“畢節飛雄機場”官方微信在線辦理值機,并可預選座位,無需到機場服務櫃台排隊辦理登機牌,可節省時間,使旅客乘機更加方便。

特殊旅客服務

無成人陪伴兒童、無成人陪伴老人、輪椅旅客、殘疾旅客、患病及其他需要特殊照顧的旅客可在訂票時向航空公司進行申請特殊旅客服務。申請通過後,需在航班起飛前兩小時到達機場問詢櫃台進行辦理。登機時工作人員将引領特殊旅客通過人身安全檢查後登機,并與客艙乘務員進行交接,航班到達時機場也将有工作人員在機艙門口迎接。

發展曆程

2009年9月19日舉行奠基儀式。

2011年5月6日正式開工建設。

2012年底主體工程完工。

2013年1月26日順利實現校飛。

2013年4月16日,畢節飛雄機場完成了第二次校飛。

2013年5月15日,完成由南航貴州公司波音737-800執行的傳統程序試飛。

2013年5月27日,中國民用航空西南地區管理局對畢節飛雄機場進行了工程項目行業驗收。

2013年5月31日由南航貴州公司波音737-800飛機對畢節機場的淨空、場道、燈光、通信導航和飛行程序進行了檢查檢驗試飛,經過晝航和夜航試飛,航空公司按計劃完成了各個科目的試飛工作。試飛工作組就此次的試飛組織召開了試飛講評會,并對相關單位下一步工作提出了要求。

2013年6月16日,畢節飛雄機場迎來了正式通航的大喜日子。

2014年5月12日畢節飛雄機場今年旅客吞吐量突破10萬人次,在貴州的支線機場中排名第二,位列貴陽遵義之後,今年預計再開通6條航線,預計全年旅客吞吐量累計達30萬,預計2016年突破50萬人次,今年還将增開4條航線,目前畢節機場在改擴建中。

航線信息

畢節飛雄機場已開通的航線有:

1、畢節—北京南苑(中國聯合航空公司)【波音737】,6月16日通航,每天一班。畢節—北京:周一、三、五、七(12:20—14:50),周二、四、六(13:40—16:40);北京—畢節:周一、三、五、七(09:00—11:40),周二、四、六(10:00—12:40)。

2、畢節—廣州(南方航空)【空中客車A319】,7月30日通航,每周二、四、六執行,畢節—廣州(09:30—11:05),廣州—畢節(06:55—08:40)。

3、畢節—上海虹橋(吉祥航空)【空中客車A320】,7月26日通航,每周一、三、五,七執行,畢節—上海(18:55—21:30),上海—畢節(12:45—15:20)。

4、畢節—昆明(吉祥航空)【空中客車A320】,7月26日通航,每日一班。每周一、三、五執行,畢節—昆明(16:00—16:45),昆明—畢節(17:35—18:15)。每二,四,六昆明—畢節(18:35—19:40),畢節—昆明(16:45—17:45)。

5、畢節—重慶江北(華夏航空)【CRJ900】,9月30日通航,每周一、二、四、六,10月30日後每天一班,畢節—重慶(21:25—22:10),重慶—畢節(17:35—18:25)。

6、畢節—貴陽(華夏航空)【CRJ900】,9月30日通航,每日四班。分早,中,下,晚執行。

7、畢節—深圳(南方航空)【空中客車A319】,座位數為121個,8個頭等艙,113個經濟艙。每周一、三、五、七執行,深圳—畢節(9:40—11:20);深圳—畢節(12:40—14:20)。

8,畢節—杭州(吉祥航空)【空中客車A320】,每周二,四,六執行,畢節—杭州(20:30—23:00)杭州—畢節(13:25—15:55)。

9、畢節—廈門(華夏航空)【CRJ900】,8月6日通航,每周一、三、五、七執行,畢節—廈門(9:00—11:00),廈門—畢節(12:20—14:30)。

10、畢節—成都(華夏航空)【CRJ900】,8月18日通航,航班号為G52671/72,每天一班,畢節—成都(14:25—15:20),成都—畢節(16:15—17:10)。

11、畢節—三亞(華夏航空)【CRJ900】,每周一、三、五、七執行。畢節—三亞(08:55—10:40),三亞—畢節(11:40-13:35)

12、畢節---西安(北部灣航空)【EMB190】,每周二、四、六執行。畢節—西安(14:20—15:50),西安—畢節(16:40-18:10)

13、畢節—南甯(北部灣航空)【EMB190】,每周二、四、六執行。南甯—畢節(12:30-13:40),畢節—南甯(19:00—20:10)

14、杭州—畢節—麗江(浙江長龍航空)【空客320】,5月22日開航,每周五、七執行。6月2日後每周一、五、七三班執行。杭州—畢節(7:00—9:35),畢節—麗江(10:05—11:05),麗江—畢節(12:00—13:00),畢節—杭州(13:30—15:50)。

15、武漢、長沙、青島、長春、大連、哈爾濱等航線陸續開通。

建設規劃

“十三五”期間,畢節飛雄機場會把跑道延長到三千米,建成雙向的盲降系統,擴建2.4萬平方米的航站樓,新建容量更大、功能更全、保障能力更強的機場酒店,開展航空食品、航空物流等臨空産業,将畢節飛雄機場建成具有一流保障條件的支線機場,力争2030年機場年旅客吞吐量超過265萬人次。

機場代碼

畢節飛雄機場三字代碼:BFJ。四字代碼:ZUBJ

價值意義

畢節飛雄機場的正式通航,是貴州省優化民航發展布局、加快構建綜合交通運輸體系的又一重大成果,也是國家支持畢節試驗區加快發展的重要舉措,對進一步改善畢節試驗區投資環境,擴大對外開放,優化經濟結構,助推産業升級,促進畢節試驗區又好又快、更好更快發展具有十分深遠的意義。

上一篇:丹巴藏寨

下一篇:新加坡旅遊簽證

相關詞條

相關搜索

其它詞條