基本内容
1.多頭螺杆必須與多頭螺紋螺母相配。n2.多頭螺紋比普通螺紋旋合速度快，受力均勻，多用于一些快速接口與一些需要變速的地方。
導程與螺距的關系可用下式表示；
L=t×n
式中L－螺紋導程（mm），
n－螺紋頭數，
t－螺紋螺距（mm）。
車削多頭螺紋時，在走刀箱上應該用導程（mm）來按銘牌上規定，調整變換手柄位置。
車削多頭螺紋的分頭方法；
車削多頭螺紋時，解決螺紋分頭方法有二種，在螺紋的導程上進行分頭，稱為導程分頭法，另一種是在螺紋的圓周上進行分頭，稱為圓周分頭法。
（1）在螺紋的導程上分頭介紹二種方法。
用小刀架上刻度盤的刻度來分頭；即利用小刀架刻度掌握車刀移動距離，從而達到正确分度目的。當車好一個螺旋槽後，隻要将小刀架依據刻度，移動一個螺距的距離，就可車削相鄰的另一個螺旋槽。
用百分表确定小刀架移動值來分頭；即将百分表座固定在床鞍上，百分表測量杆測頭頂在小刀架滑闆端部，可根據百表上的讀數确定小刀架的移動尺寸來進行分頭。
（2）在螺紋的圓周上分頭方法。
當（Z1）上的軸和車床主軸的轉速相同，而且主動齒輪（Z1）的齒數是工件螺紋頭數的倍數時，車完一頭螺紋，仃車後，就在主動齒輪（Z1）和中間齒輪（Z2）相齧合的位置上畫記号1（Z1）、2（Z2），然後使主動齒輪（Z1）和中間齒輪（Z2）脫開，把主動齒輪（Z1）轉過一定的齒數（雙頭螺紋轉Z1/2，三頭螺紋轉Z1/3）後，再使它重新與中間齒輪（Z2）齧合，就可開始車其它幾個頭的螺紋。
當主動齒輪（Z1）的齒數不是工件螺紋頭數的倍數時,車完一頭螺紋，仃車後，就在絲杠齒輪（Z4）和中間齒輪（z3）的齧合位置上畫記号3（Z3）、4（Z4），然後使（Z4）和（Z3）脫開，把絲杠齒輪（Z4）轉過一定的齒數[絲杠齒輪應轉的齒數（Z4）=主動齒輪齒數（Z1）×中間齒輪齒數（Z3）/螺紋頭數×中間齒輪齒數（Z2）]，再使它重新與中間齒輪（Z3）齧合，就可開始車其它幾個頭螺紋。
