現狀
我國無障礙設施的建設是從無障礙設計規範的提出與制定開始的。1985年3月，在"殘疾人與社會環境研讨會"上，中國殘疾人福利基金會、北京市殘疾人協會、北京市建築設計院聯合發出了"為殘疾人創造便利的生活環境"的倡議。北京市政府決定将西單至西四等四條街道作為無障礙改造試點。1985年4月，在全國人大六屆三次會議和全國政協六屆三次會議上，部分人大代表、政協委員提議在建築設計規範和市政設計規範中考慮殘疾人需要的特殊設置"的建議和提案。1986年7月，建設部、民政部、中國殘疾人福利基金會共同編制了我國第一部《方便殘疾人使用的城市道路和建築物設計規範（試行）》，于1989年4月1日頒布實施。
十多年來，随着經濟發展和社會進步，我國的無障礙設施建設取得了一定的成績，北京、上海、天津、廣州、深圳、沈陽、青島等大中城市比較突出。在城市道路中，為方便盲人行走修建了盲道，為方便乘輪椅殘疾人修建了緣石坡道。建築物方面，大型公共建築中修建了許多方便乘輪椅殘疾人和老年人從室外進入到室内的坡道，以及方便使用的無障礙設施（樓梯、電梯、電話、洗手間、扶手、輪椅位、客房等）。但總的來看，設計規範沒有得到較好執行，同殘疾人的需求及發達國家和地區的情況相比，我國的無障礙設施建設還較為落後，有較大差距。
相關
産品分類
按材質分為：不鏽鋼、鋁合金、尼龍等。
按适用範圍分為：衛生間無障礙設施（坐便區設施、淋浴區設施、盥洗區設施）、走廊防撞扶手等。
按使用功能分為：支撐扶手、毛巾杆、淋浴凳、紙桶、自由調節角度玻璃鏡、防滑表面處理及輔助起落繩梯等。
執行标準
《無障礙設計規範》（GB50763—2012）、《民用建築設計通則》（GB 50352—2005）等。
社會現狀
近年來，社會各界持續為殘疾人走出家門、充分參與社會生活創造條件。據《2019年殘疾人事業發展統計公報》顯示，已有1737個市、縣系統開展無障礙建設，537個省、市、縣級相關管理法規等文件出台，無障礙培訓4.9萬人次。此外，全國推廣應用無障礙化客運車輛，3400多輛動車組設置殘疾人專座，城市公交車配備了車載屏幕、語音報站系統。但記者在采訪中了解到，部分相關設施“中看不中用”、重建設輕管理等現象仍然存在。n“推動無障礙設施建設尤其需要轉變觀念。”北京肢殘人協會主席李楠說，一些地方認為無障礙設施就是給殘疾人用的，整體需求小，因此投入的人力物力财力有限，“實際上，作為社會基本公共服務，無障礙設施建設應具有普惠性，除了殘疾人外，行動不便的老人、孕婦、小孩等都有一定的使用需求”。她建議，無障礙設施建設應從細節着手，做到精準到位，逐步實現從“有沒有”到“好不好”的提升，一些基礎條件較好的地區還可利用大數據、人工智能等技術，讓無障礙設施更好滿足多元化使用需求。
