研發背景
百度将利用現有的大數據、地圖、人工智能和百度大腦等一系列技術應用到即将到來的無人駕駛車中。王勁還透露，過去的百度一直是連接人和信息，而百度正在連接人與服務。
為了增加百度地圖的準确性，百度還收購了芬蘭的一家技術公司，來增強其大數據方面的表現。
此外，百度大腦基于計算機和人工智能，模拟人腦思維的模式，擁有200億個參數，通過模拟人腦的無數神經元的工作原理進行再造：存儲及“思考”。可以說，百度在無人駕駛領域已經做足了準備。
主要功能
百度無人駕駛汽車可自動識别交通指示牌和行車信息，具備雷達、相機、全球衛星導航等電子設施，并安裝同步傳感器。車主隻要向導航系統輸入目的地，汽車即可自動行駛，前往目的地。在行駛過程中，汽車會通過傳感設備上傳路況信息，在大量數據基礎上進行實時定位分析，從而判斷行駛方向和速度。
項目進度
百度已經将視覺、聽覺等識别技術應用在“百度無人駕駛汽車”系統研發中，負責該項目的是百度深度學習研究院。
2014年7月24日，從百度證實，百度已啟動“百度無人駕駛汽車”研發計劃。
2015年12月，百度公司宣布，百度無人駕駛車國内首次實現城市、環路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。 百度公布的路測路線顯示，百度無人駕駛車從位于北京中關村軟件園的百度大廈附近出發，駛入G7京新高速公路，經五環路，抵達奧林匹克森林公園，并随後按原路線返回。百度無人駕駛車往返全程均實現自動駕駛，并實現了多次跟車減速、變道、超車、上下匝道、調頭等複雜駕駛動作，完成了進入高速（彙入車流）到駛出高速（離開車流）的不同道路場景的切換。測試時最高速度達到100公裡/小時。
意義
百度無人駕駛車的路測成功，開創了中國無人駕駛車研發領域三個“最”：路況最複雜，自動駕駛動作最全面，環境理解精度最高。“混合路況下的全自動駕駛是個世界性難題，在北京這種複雜的路況上完成全自動駕駛，挑戰尤其巨大。”百度高級副總裁及無人駕駛汽車事業部總經理王勁表示。
