99G式主戰坦克

99G式主戰坦克

第三代主戰坦克改進型
99G式主戰坦克是我國目前最先進的第三代主戰坦克-99式主戰坦克的最新改進型,與中國先前裝備的坦克相比,99G裝備功率更加強大的1500匹馬力渦輪增壓柴油發動機,機動性更強,火控系統更先進,炮塔前部采用與德國“豹II”類似的楔形設計并加裝反應裝甲,故而防護力極高。同時 ,該坦克的防護裝甲采用模塊化設計,一旦受損可以很快被更換,99G坦克的另一大特點在于其裝備的JD-3型激光主動對抗系統。專家評估,其戰術技術性能高于俄“T-90”而接近美“M1A2”、德“豹-2A6”。
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  • 研制單位:
  • 國家:
  • 名稱:99G式主戰坦克
  • 原産國:中國
  • 寬度:3.5
  • 類型:第三代主戰坦克
  • 全長:10
  • 高度: 2.4

基本信息

概述

采用的99式改進版,也稱為99A式,99A1式和99A2式,于2007年首次測試,并于2014年交付中國軍隊,是目前中國軍隊最有能力的主戰坦克,改進涉及防火,瞄準系統等。配有轉盤式自動裝載機,采用槍式發射的反坦克導彈,有NBC保護系統和自動滅火系統,有熱成像系統,基于99式坦克柴油發動機,最大輸出1500馬力,增加外部燃料箱,增大了作戰半徑。

ZTZ99式主戰坦克是我國的第三代主戰坦克,是我軍目前最先進的主戰坦克。在“七五”計劃中被列為武器研制重點項目,1989年立項為WZ123坦克開始研制。經過十年研制,于1998年小批量投入生産并參加了1999年的國慶大閱兵,所以曾被外界誤稱為98式坦克。

中國99G式主戰坦克是中國99式主戰坦克的最新改進型,與中國先前裝備的坦克相比,99G的優勢主要體現在機動性更強(裝備了功率更加強大的2100匹馬力渦輪增壓柴油發動機)、火控系統更先進、防護力更高(炮塔前部采用了與德國“豹II”類似的楔形設計并加裝反應裝甲)。同時,該坦克的防護裝甲采用了模塊化設計,一旦受損可以很快被更換,99G坦克的一大特點在于其裝備的JD-3型激光主動對抗系統。專家評估,其戰術技術性能超過了俄羅斯的T-90主戰坦克,與美國的M1A2、德國的“豹”-2A6并駕齊驅,在某些方面還有超越。

研發原因

二十世紀八十年代以來,世界各國裝備的主戰坦克大部分已經進入了戰後第三代主戰坦克。豹2、M1A2等西方主戰坦克的火力性能、機動性能和防護性能已經達到頂點。

參加99年國慶大閱兵的98式坦克對越自衛反擊作戰時,中國人民解放軍仍大量裝備第一代的59式坦克,在戰時暴露出了大量問題,中國坦克發展迫切需要追上世界各國。二十世紀八十年代中國解放軍研制并裝備的第二代主戰坦克80式、85式采用了西方坦克的技術;與中國解放軍長期使用蘇式裝備不同,整體性能達到了戰後第二代主戰坦克的優秀水平。但由于定型時間晚,那時前蘇聯和西方發達國家已經大規模裝備T-80、M1A2和豹2等第三代主戰坦克,所以80系列主戰坦克僅少量裝備部隊。

為了盡快趕上世界各國第三代主戰坦克的步伐,中國加緊了第三代主戰坦克的研制。而對于三代坦克是使用西方坦克設計還是蘇式傳統風格,内部産生了讨論;由于中國已經獲得了蘇聯T-72主戰坦克的技術,輔以某些西方更先進的坦克技術(比如來自豹2坦克的部分技術),決定以蘇式設計為基礎開始研制第三代主戰坦克。

配置

概述

99G型炮塔前端的楔形反應裝甲模塊99式主戰坦克的底盤借鑒了前蘇聯T-72主戰坦克底盤,戰鬥全重超過50噸,火炮向前時車全長約10米,寬約3.5米,高約2.4米。與以往的國産坦克相比,99式主戰坦克的幾何尺寸增大許多,為容納125毫米火炮、大功率發動機、先進火控系統等提供了條件。99式坦克的車重超過50噸,加上大量應用複合裝甲,防護水平比起80系列坦克有了質的飛躍,達到西方第三代主戰坦克的水平。

坦克布局

99式主戰坦克采用了傳統的坦克布局,從前往後艙室依次是駕駛艙、戰鬥艙和動力艙。99式的駕駛員位于車體前部正中,車長和炮長位于戰鬥艙,炮長在左,車長在右。動力傳動艙在後,和戰鬥艙用裝甲甲闆隔開。

由于裝備了自動裝彈機,99式可以采用3人布局:正前方為駕駛員(主炮下方),左側為炮長,右側為車長(操縱機槍者)

與中國人民解放軍傳統坦克不同,在外觀上,99式的炮塔沒有采用蘇式傳統的卵形鑄造炮塔,而是采用焊接結構的西方式炮塔。在複合裝甲的時代,焊接炮塔開始展現優勢,因為比起T-72的卵形鑄造炮塔,焊接炮塔利于布置大厚度、大傾角的複合裝甲模塊。M1A2、豹2、挑戰者等西方三代坦克正是因為采用焊接炮塔,确立了對T-72、T-80坦克的防護優勢。

99式坦克的棱角分明的焊接炮塔一改解放軍以往坦克俄式風格濃郁的卵形鑄造炮塔風格,也為今後強化防禦,安裝附加裝甲留下了空間。這在很大程度上是種進步。

火力配置

觀瞄設備:橫風傳感器;炮長觀瞄系統與前蘇聯T-72坦克的配置類似,99式的乘員數量為3人,配備了50倍口徑的125mm的大口徑滑膛炮,裝備有自動裝彈機,可以發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈、榴彈和炮射導彈。彈藥基數估計超過40發,最大發射速度可以達到10發/分鐘。使用鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈時,可在2000米距離上擊穿890毫米的均質裝甲,而使用貧鈾穿甲彈時,同距離穿甲能力達960毫米以上。

火控系統

包括瞄準手和車長使用的瞄準儀(配備單獨的穩定裝置)、激光測距儀、熱成像儀、數字化彈道計算機、武器穩定儀、大量的傳感器(負責搜集大氣條件、炮筒損耗等數據)、目标自動追蹤系統和配備有彩色顯示器的多用途車長操作台。熱成像儀獲取的圖像可直接傳送到車長和瞄準手面前的彩色顯示器上(放大倍數為11.4倍和5倍)。

慣性和衛星導航系統

接收到的信息同樣也可顯示在車長面前的顯示器上并與電子地圖相疊加;該型坦克還配備有現代化的無線電台。 99式主戰坦克探測距離号稱可達7~9千米,惡劣氣候條件下仍能達到3~4千米,行進間對2000米外目标的首發命中率達85%,車長具有超越射擊能力。

下反穩像式火控系統

該系統屬于指揮儀型數字式坦克火控系統。它通過一個自由度陀螺儀穩定瞄準鏡中的下反射棱鏡來實現炮長瞄準線的雙向穩定。在瞄準時,炮長操縱瞄準鏡,使瞄準線瞄準跟蹤目标,則火炮随動于瞄準線。當炮長在坦克行進間從瞄準鏡向外觀察目标時,瞄準鏡中的目标和背景幾乎是不動的,極大的方便了炮長在坦克行進間進行射擊,而且射擊時隻需一次瞄準。

JD-3型激光主動對抗系統

該系統由微機控制器、跟蹤轉台及随動系統、激光壓制儀、熱成像;激光測距儀、幹擾機(氣體激光發射機)組成。當該系統接受到來自敵方坦克的激光束後,告警系統會迅速發出信号,以使炮塔轉向激光輻射源。之後,JD-3系統會發射出一束強度較弱的激光,以确定目标的準确位置。接下來,激光束的強度會在短時間内突然增加到非常危險的水平,導緻敵方的光線設備失效或操作人員視力受損。

輔助火力

99的12.7槍,安裝在固定槍架上不便360射擊99式坦克炮塔上右方12.7mm高射機槍一挺,在火炮右側有7.62mm并列機槍一挺。與西方主戰坦克相比,國産坦克一般都忽略對輔助火力的精心配置。西方坦克的機槍一般裝在環形槍架上,射界非常開闊,利于坦克對敵方迫近步兵的壓制。而99式坦克的12.7毫米機槍是安裝在固定槍座上,左右射界受到很大的限制。

防護配置

99式主戰坦克的炮塔沒有采取鵝卵石式鑄造炮塔,而是采取了焊接結構,這樣避免了在澆鑄過程中造成的裝甲厚度不均勻,使得其裝甲防護性能較老式中國坦克有了較大的提高。99式坦克厚度為220毫米、傾角為68度的複合裝甲,再加裝了前部的楔形模塊化裝甲,正面的防護達700毫米,車體防護能力相當于500~600毫米厚的均質鋼裝甲,如果在炮塔和車體上加裝新型主動反應裝甲後,抗裝甲和破甲彈的能力可達1000~1200毫米。 除了裝甲防護,99式主戰坦克在炮塔兩側擁有10具發射筒,可以發射煙幕彈制造煙幕幹擾敵方。另外,将燃油噴入排氣管,99式坦克可以制造可持續4分鐘長達400米的煙幕。

趕超世界先進水平

中國最新主戰坦克

經過半個世紀的努力我國的主戰坦克技術取得了長足的發展。從最初的仿制發展到能夠自行研制有世界先進水平的坦克标志着我國的坦克技術已經趕上了世界潮流。

長期以來,我國的坦克模仿蘇聯/俄羅斯坦克痕迹較重,直到近年才逐漸脫離蘇/俄模式,中國味變濃了。我軍88B、88C和最新型的98式坦克就是這方面的明證。尤其是98式主戰坦克在火力、機動性和防護性上取得了很好的統一。擁有相當優秀的技戰水平,英國著名《簡氏防務周刊》稱98式是世界上最先進的坦克之一,同時也是中國目前最先進的主戰坦克。

動力性能

披挂全套反應裝甲的99G型主戰坦克99式坦克的動力系統采用WR703/150HB系列柴油機,這種發動機是從德國MTU公司MB870系列V型液冷柴油發動機的基礎上發展而來的,發動機輸出功率可高達1500馬力。對99式坦克超過50噸的戰鬥全重來說,該發動機可以提供較高的機動性能。99式坦克采用了扭轉彈簧懸挂系統,最大公路時速可以達到70-80千米/小時,0~32公裡加速時間僅為12秒,最大行程可達450公裡。

火力性能

ZTZ99式主戰坦克完全是由我們中國人自己研制出來的。就坦克的火力而言,125毫米高膛壓滑膛坦克炮使用鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈時,可在2000米距離上擊穿850毫米的均質裝甲,而使用特種合金穿甲彈時,同距離穿甲能力達960毫米以上;就坦克防護水平而言,炮塔正面的防護達700毫米,車體防護能力相當于500~600毫米厚的均質鋼裝甲,如果在炮塔和車體上加裝新型雙防反應裝甲後,抗裝甲和破甲彈的能力可達1000~1200毫米。

就坦克的火控系統而言,采用了國際上先進而流行的獵-殲式火控系統(也稱雙指揮儀式),其最顯著的特點是,車長可以對火控系統進行超越(炮長的)控制,包括射擊、跟蹤目标和指示目标等;就坦克的動力系統而言,采用了883千瓦(1200馬力)的渦輪增壓中冷式大功率柴油機,最大公路時速達70公裡/小時,0~32公裡加速時間為12秒。ZTZ99式主戰坦克的主要技術指标大緻如上所述。

讓俄軍震動

倍受關注

俄羅斯裝甲車輛網日前刊文指出,在中俄“和平使命-2009”聯合演習過程中,中國最新型的99G式主戰坦克将首次與俄軍現役的T-80主戰坦克同台競技。不過,第一次參加國際性演習的99G式坦克無疑受到了各方更多的關注。

理念設計的改變

作為中國在最近幾年中研發的最先進主戰坦克,99G看上去更像是一種“西化”的坦克,在外形上與德國的“豹II”非常類似,而與俄制坦克則存在着明顯的差異。99G及其早期型号98G的出現表明,前蘇聯和俄羅斯的坦克設計理念在中國已不占據主導地位。

雖然将99G與T-80進行比較似乎并不公平,但考慮到T-80在性能上與T-90的相似性,将99G與T-80進行對比仍然能夠反映出中國近些年來在坦克研制領域所取得的巨大突破。

優勢明顯

與中國先前裝備的坦克相比,99G的優勢主要體現在機動性更強(裝備了功率更加強大的1500馬力渦輪增壓柴油發動機)、火控系統更先進、防護力更高(炮塔前部采用了與德國“豹II”類似的楔形設計并加裝反應裝甲)。同時,該坦克的防護裝甲采用了模塊化設計,一旦受損可以很快被更換。

99G坦克的另一大亮點在于其裝備的JD-3型激光主動對抗系統。該系統由微機控制器、跟蹤轉台及随動系統、激光壓制儀、熱成像,激光測距儀、幹擾機(氣體激光發射機)組成。當該系統接受到來自敵方坦克的激光束後,告警系統會迅速發出信号,以使炮塔轉向激光輻射源。之後,JD-3系統會發射出一束強度較弱的激光,以确定目标的準确為止。接下來,激光束的強度會在短時間内突然增加到非常危險的水平,導緻敵方的光線設備失效或操作人員視力受損。

與此同時,99G坦克的火控系統也得到了進一步的完善。該系統包括瞄準手和車長使用的瞄準儀(配備單獨的穩定裝置)、激光測距儀、熱成像儀、數字化彈道計算機、武器穩定儀、大量的傳感器(負責搜集大氣條件、炮筒損耗等數據)、目标自動追蹤系統和配備有彩色顯示器的多用途車長操作台。熱成像儀獲取的圖像可直接傳送到車長和瞄準手面前的彩色顯示器上(放大倍數為11.4倍和5倍)。另外,99式坦克還裝備有慣性和衛星導航系統,接收到的信息同樣也可顯示在車長面前的顯示器上并與電子地圖相疊加。該型坦克還配備有現代化的無線電台。

與早期的99式坦克相同,99G的主要武器也是一門仿制自俄羅斯2A46坦克炮的125毫米滑膛炮(炮管上安裝有隔熱套),使用鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈時,可在2000米距離上擊穿850毫米的均質裝甲,而使用特種合金穿甲彈時,同距離穿甲能力達960毫米以上。與98式相同,99式也裝備了自動液壓裝彈機(機内備彈22發)。坦克内總共可儲存41發炮彈,穿甲彈、碎甲爆破彈和9M119型激光制導炮射反坦克導彈。輔助武器由一挺86式7.62毫米并聯機槍和一挺W-85式12.7毫米防空機槍組成。此外,炮塔兩側還各安裝有一套84型5筒煙霧發射器。

他山之石

主戰坦克史

二戰後,出現一批新型戰鬥坦克,它們的火力、防護能力達到或超過昔日的重型坦克,又克服了重型坦克機動性差的缺點,特别能戰鬥。所以,20世紀60年代開始,各國将原來的輕、中、重型坦克重新分類。把中、重型坦克中新型戰鬥坦克稱為主戰坦克。 主戰坦克的出現受到各國軍事部門的重視。一些軍事大國投入大量人力、物力,紛紛從事主戰坦克的研制與發展。主戰坦克從誕生到現在已發展了三代。

從20世紀50年代以來,高新技術紛紛用于主戰坦克,美、德、英、法、 俄羅斯等國家相繼推出自己的新一代主戰坦克,如美國的M1A2、德國的“豹2”、法國的“勒克萊爾”、英國的“挑戰者”、俄羅斯的T——80U等主戰坦克,中國的ZTZ-99式也是較為先進的,采用了當今先進的坦克制造技術。它們都是當今世界上主戰坦克的佼佼者,都想争雄稱王,成為各自國家的“陸戰之王”。

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