二次襯砌

二次襯砌

工程學術語
二次襯砌,是隧道工程施工在初期支護内側施作的模築混凝土襯砌,與初期支護共同組成複合式襯砌。指在隧道已經進行初期支護的條件下,用混凝土等材料修建的内層襯砌,以達到加固支護、優化路線防排水系統、美化外觀、方便設置通訊、照明、監測等設施的作用,以适應現代化高速道路隧道建設的要求。
  • 中文名:二次襯砌
  • 外文名:
  • 适用領域:
  • 所屬學科:工程學
  • 性質:複合式襯砌
  • 目的:優化路線防排水系統

規定

1、隧道二次襯砌結構混凝土應密實、表面平整光滑、曲線圓順,滿足設計強度、防水及耐久性要求。

2、二次襯砌混凝土施工前應對水泥、細骨料、粗骨料、拌制和養護用水、外加劑、摻和料等原材料進行檢驗,各項技術指标應附和驗收标準的相關規定。

3、根據現場的具體情況,應适當增加二次襯砌的外放值(施工正誤差),以免侵限。

4、隧道拱部超挖部分應采用與二次襯砌同強度等級混凝土一次澆築。

5、二次襯砌施工的順序是仰拱超前,牆、拱整體澆築。邊牆基礎高度的位置(水平施工縫)應避開剪力最大的截面,并按設計要求作防水處理。

6、混凝土生産應采用具有自動計量裝置的拌和站、拌和輸送車、混凝土輸送泵、插入式與附着式組合振搗的機械化作業線。

7、二次襯砌的混凝土,從原材料的檢驗和選用、混凝土的配比和拌制、澆築溫度的控制和振搗、到襯砌養護的各工序必須按要求操作,防止襯砌裂縫的産生。

性質

1、雙層襯砌厚度增大将引起雙層襯砌彎矩明顯增大,其增大趨勢與雙層襯砌厚度增大趨勢基本一緻。

2、雙層襯砌厚度的增大對軸力的影響甚微。

3、雙層襯砌彎矩在管片襯砌和二次襯砌之間的分配比例與管片襯砌和二次襯砌的厚度相對比例無線性關系。

施作條件

1、二次襯砌施作一般在圍岩和初期支護變形趨于穩定後進行。

2、在隧道洞口段、淺埋段、圍岩松散破碎段,應盡早施作二次襯砌,并應加強襯砌結構。

3、進行二次襯砌的作業區段的初期支護、防水層、環縱向排水系統等均已驗收合格;防水層表面粉塵已清除幹淨。

4、防水闆鋪設位置應超前二次襯砌施工。

5、二次襯砌施工前檢查隧道中線、高程及斷面尺寸,必須符合設計要求。

6、仰拱上的填充層或鋪底調找平層已施工完畢;地下水已合理引排;施工縫已按設計要求處理合格;基礎部位無雜物、積水。

7、二次襯砌作業區域的照明、供電、供水、排水系統能滿足襯砌正常施工要求,隧道内通風條件良好。

底闆施工

1、施工前将隧道基底虛渣、雜物、泥漿、積水等清理幹淨,并用高壓風将隧底吹洗幹淨,超挖部分采用同級混凝土回填。

2、仰拱整體澆築時,為防幹擾作業采用棧橋,以保證作業空間和新澆築混凝土結構不受損壞。

3、隧底開挖後及時施作仰拱或找平層,仰拱或底闆混凝土應整體澆築,一次成形,填充混凝土應在仰拱混凝土終凝後進行。

4、仰拱施工縫和變形縫應作防水處理。

上一篇:載脂蛋白

下一篇:血氣分析

相關詞條

相關搜索

其它詞條