底盤封塑的方法
底盤封塑先要仔細地清除底盤油污，用專用的去污劑把瀝青、油污徹底祛除，并進行烘幹，任何污漬都會影響到封塑的牢固程度。随後要将傳動軸等轉動部分和尾氣管等需要散熱的部位用膠帶封起來再噴塑，否則會影響它們的正常運轉。為了提高隔音和防撞的效果，封塑須進行二次噴塗處理，中間要間隔20分鐘，等第一層噴塑幹燥之後再實行第二次噴塑。
底盤封塑的好處
底盤防腐蝕
汽車的鏽蝕均從底闆開始，君不見，隻跑了兩三年的汽車邊梁已經開始泛出鏽斑。每次洗車污水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害，如果對你的愛車底部進行封塑，那麼，即便是酸雨、溶雪劑、洗車堿水都無法侵蝕透這層防護膜。
防石擊
車輛在行駛的過程中，會濺起小石子，石子沖擊底闆的力量與你的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公裡時沖擊力會達到自身重量的100倍。足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破，鏽蝕便從疵點開始并從鐵闆内部緩慢擴大，如果你的汽車進行了底部封塑，即便礫石以5公斤的力沖擊都不能擊破它。
防震
發動機、車輪均固定在汽車底盤上，它們的震動在某一頻率上會與底闆産生共鳴，使人産生很不舒适的感覺，而底部防護會消除一定的共鳴。
隔熱
在冬季，愛車打開車内空調，熱氣常會向下沉，而車外的地面冷氣向上升，冷熱空氣大多集中在車輛的地闆上進行交換，車輛底部防護效果如何，直接決定着車輛的能量利用的效果如何，如果你的汽車底部封塑，那麼，其膜内的石英砂将冷熱徹底隔離。
隔音降噪
車輛行駛在快速路上，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護，能大大降低車内的噪音。
防拖底
底部封塑材料的厚度可達1.5至2.5毫米，當底部被路面突起刮蹭時，底盤封塑可減輕突起物對底盤的傷害。
