建設曆程
地鐵1号線建設工程于2012年06月01日全線正式開工；
2014年上半年，地鐵1号線将進入大規模的隧道挖建時段，分布在1号線全線的12台盾構機，将全部實現井下作業；
2015年02月01日隧道貫通，2015年03月份前後，地鐵1号線将實現全線洞通；
2015年04月01日開始軌通，2016年08月01日試運行；
2016年12月26日全線正式運營。
地鐵文化
文化牆
蕪湖路站，廉潔牆。高鐵站，簡潔。合肥站，安徽文化。
主題車站
暫無
票卡設計
票卡正面的設計初稿大緻有3種思路。
其中，方案1，以合肥新的地标建築為背景，側重于政務區的标志性建築，把近階段現代化的建築融合到一起，比如天鵝湖、大劇院、政務中心雙子樓、奧體中心等，展示城市前進的特色
方案2，凸顯像逍遙津之類的合肥老建築風采
方案3，從合肥的曆史故事和傳統文化氣息考慮，比如包公祠、明教寺之類的(該部分更傾向于在後期使用)。
