恐高症

恐高症

精神心理科疾病
恐高症又稱畏高症。據國外調查資料顯示,現代都市人中有91%的人出現過恐高症狀。其中10%屬臨床性恐高。他們每時每刻都得想方設法避免恐高症“突發”。[1]他們不敢乘透明電梯,更不敢站在陽台上,他們連4樓的高度也受不了,更不用說坐飛機了。
    中文名:恐高症 外文名: 别名:畏高症

産生原因

眩暈問題專家指出,眩暈與視覺信息缺乏有關。當你身處高處,往下看一片模糊,景象大幅度縮小,一切都變得遙不可及,跟平日習慣的視像大相徑庭,這時你的視覺信息大減,就會失去平衡。一般情況下,大腦指揮身體做出的動作幅度是以視野中物體的相對活動為參照對象。假如從高處往下望,地面物體太遠太小,就不能作為平衡信息回饋的根據了。再加上人在高處,眼睛無法在水平位置找到實物進行水平運動參照,于是人體平衡系統崩潰,繼而出現類似舟車暈浪那樣的眩暈,無法定位。科學家指出,人們靠“視覺流場”控制自己的姿勢和運動。當人們站在一條筆直的公路上,公路盡頭在我們極目處消失,這時人不大會害怕,因為人與這個視覺流場成直角。但當人站在大廈邊緣往下看,盡管也是一望無際,這時大腦的判斷能力會受到困擾,因為人跟視覺流場并非成直角關系,而是擴大到180度,大腦感覺地心吸力把身體吸進無垠之中。

現代環境的影響

不少迹象顯示,現代人的恐高症狀與當今社會發展有關。科學家指出,現代人的生活方式和生活環境,使人們的定向障礙越來越嚴重,眩暈也變得更普遍。我們的城市可以說每分每秒都對人們的視覺和空間感覺提出挑戰:大型購物中心、超級市場和摩天大樓随處可見。近幾年來,城市中的高樓越來越多,無論白晝都強烈反光的建築物玻璃幕牆,現代化都市氛圍越來越濃,随之而來的恐高症患者越來越多。恐高的基本症狀就是眩暈、惡心、食欲不振。眩暈會使身體失去平衡,這時站在高處的人就變得非常危險了。

爬高并非恐高症

英國一項調查顯示,現代都市人,91%曾出現過恐高症狀,其中10%的人症狀更嚴重。可見,怕高是普遍的情感體驗。

武警總醫院心理科主任許建陽在接受《生命時報》記者采訪時說,怕高更多地來自與生俱來的自我防禦機制。“假如你站在懸崖邊上,你會感到随時都有可能墜落深淵,從而提醒自己停下腳步向後退。”這份恐懼是人類得以繁衍的重要心理保障。因為,從進化心理學看,隻有那些懂得遠離懸崖峭壁的人,才能遠離危險,他們的怕高基因也就一代代地流傳了下來。這也解釋了為什麼會有這麼多人恐高。

此外,對怕高的人而言,站得越高,眩暈、心慌等症狀就會越強烈。這是因為視覺信息缺乏。引起的心理恐懼。當人從高處向下看時,眼中的景象跟平時大不一樣,就像坐飛機時,看到陸地上的汽車都像甲殼蟲。這讓你的視覺信息大減,身體更容易失去平衡和定向能力,安全感會在瞬間缺失,繼而産生恐高。

“當然,怕高并非不可克服。”許建陽指出,平時,你可以多爬山、上樓梯,并有意識地讓自己俯視腳下,随着高度的逐漸遞增,你就能慢慢适應了。另外,克服恐高也要從提高身體平衡能力入手。尤其是應該從兒童期開始就讓他們多走獨木橋、翻筋鬥、跳躍、轉圈等。

然而,怕高并非恐高症。若你站在高層建築的屋内也驚恐萬分,總有不安全感就不正常了。這種對高處産生的過分恐懼的情緒、程度與實際危險不相符,明知自己恐怖過度,卻無法控制的情形才是恐高症。

治療方法

恐高症是恐懼症之中的單純恐懼症。如果對你工作和生活的影響不大,也不一定非得治療。如果要治療的話,有4種療法效果比較好。

一、系統脫敏療法:讓患者學會通過系統脫敏法進行自我治療。目的在于消除恐怖刺激物與恐怖反應的條件性聯系,并對抗回避反應。系統脫敏可通過默想(想象)脫敏或情境脫敏來實施。默想脫敏是在心裡想象引起恐怖的事物或情境,以此代替引起恐怖的實際事物或情境的呈現或展示。其過程為:1、将引起恐怖的事物或情境根據其刺激的強烈,即根據它們引起恐怖的嚴重程度,由低到高逐級分類;2、舒适的坐在沙發上或躺在床上,微閉雙眼,想象引起較弱恐怖的最弱刺激,同時放松全身肌肉,直到恐怖感接近消失;3、由低到高逐級想象引起較強、更恐怖的較嚴重、更嚴重刺激,同時配合肌肉放松,以逐漸增強對恐怖刺激的耐受性,直至恐怖反應完全消失為止。

例如在治療不潔恐怖症(潔癖)時,可讓患者先想象自己在觸摸家中容易産生不潔恐怖的器具,例如便器、桌子易積塵處等,在産生恐怖反應時,令自己放松肌肉,并設法引起對這些屬于自己的器具的親切感情;再想象自己在商店裡買東西觸摸櫃台、在乘公交車時觸摸扶手的情景,當這些刺激引起恐怖時,即令自己繼續放松肌肉,并逐步産生其他人在這種司空見慣的情況下必然會出現的正常的情緒反應;最後想象自己的手和衣服被污物弄髒,并不斷地放松全身肌肉,告誡自己不必緊張,沒什麼大不了的,誰都有可能弄髒手和衣服,至多是洗洗手換換衣服而已。這樣循序漸進,不潔恐怖也就能得到控制。情況脫敏是用引起恐怖反應的實際刺激去代替對這些刺激物的想象,也就是實際去接觸引起恐怖的事物或情境,同時伴以肌肉放松和愉快情緒反應,以克服恐怖情緒。情境脫敏過程與默想脫敏一樣,所不同的隻是實際刺激物引起的恐怖更為現實,也更為強烈,因而更難忍受,也更難克服,然而恐怖一旦消除,其療效也更為理想。

二、暴露療法:又稱滿灌療法。它是鼓勵求治者直接接觸引緻恐怖焦慮的情景,堅持到緊張感覺消失的一種快速行為治療法。著名行為治療專家馬克斯(Marks)在談到滿灌療法的基本原理時指出:“對患者沖擊越突然,時間持續得越長,患者的情緒反應越強烈,這樣才能稱之為滿灌。迅速向患者呈現讓他害怕的刺激,并堅持到他對此刺激習以為常為止,是不同形式的滿灌技術的共同特征。”運用滿灌療法,治療一開始時就應讓求治者進入最使他恐懼的情境中,一般采用想象的方式,鼓勵病人想象最使他恐懼的場面,或者心理醫生在旁邊反複地、甚至不厭其煩地講述他最感恐懼情境中的細節,或者使用錄像、幻燈片放映最使求治者恐懼的情景,以加深求治者的焦慮程度,同時不允許求治者采取閉眼睛、哭喊、堵耳朵等逃避行為。在反複的恐懼刺激下,即使求治者因焦慮緊張而出現心跳加快、呼吸困難、面色發白、四肢發冷等植物性神經系統反應,但求治者最擔心的可怕災難卻并沒有發生,這樣焦慮反應也就相應地消退了。或者把求治者直接帶入他最害怕的情境,經過實際體驗,使其覺得也沒有導緻什麼了不起的後果,恐懼症狀自然也就慢慢消除了。

“習能鎮驚”是滿灌療法治療的要訣。國外報道,即使病程超過20年的恐怖症,經過3-15次滿灌治療,也有希望治愈。三、運動可減輕症狀人體負責控制平衡的要素——視覺、内耳和肌肉,通過活動才能正常運轉,假如我們終日坐着不動,眼睛隻盯着電腦等物體,人體的平衡功能就會衰退。不過,假如最初觸發眩暈的刺激性活動不斷重複,大腦就會開始調整适應,定向障礙便會漸漸改善,大腦會自動找尋固定參考點作定位根據——這正是溜冰好手不斷高速轉體而不會眩暈倒下的原因。假如你發現有輕微後天恐高症狀,不妨多挑戰自己,通過攀高俯視等行為,情況會有所改善。假如閣下症狀嚴重,就應在醫生的監督下,到安全的高環境中,接受循序漸進的訓練。此外,最簡便的解決辦法是閉上一隻眼睛,讓身體平衡系統較多地依靠肌肉而非視覺,舒緩眩暈和恐懼,但不要閉上雙眼,因為眼前一片漆黑,内心會更膽怯、更迷惑。

總之,克服恐高症最根本的解決方法是多運動,保持健康的體魄,令平衡系統正常工作。成長期的兒童可以通過走獨木橋、翻筋鬥、跳躍、轉圈等訓練身體定向能力。成人也不應放棄這類活動,以免出現定向障礙。四、沖擊法目前對于“恐高症”的治療方法有一種稱為“沖擊法”,比較有效。“沖擊法”的具體操作方法是啟發矯正對象想象他正處在一個相當的高度且該高度還在上升。想象的初始引起強烈焦慮和恐懼,但在長時間誘導過程中這種情緒逐漸消退。同一情況多次重複出現後,誘發與焦慮、恐懼有關的各種行為的作用将越來越小,最後完全消失。恐高症屬于恐怖症的一種,隻要堅持治療,是可以治愈的。下述四點,是治療恐高症的十二字原則。長時間:讓患者站在能夠引起恐怖情緒的高處,至少持續30—45分鐘。尤其開始治療時,要讓患者堅持足夠的時間使恐怖程度減少50%。逐漸地:不要一下子給患者定很高的目标,從容易的目标開始,逐漸轉向困難目标。有規律:一次練習不足以消除恐懼心理。因此每個過程都需要重複好多次,直至恐懼的感覺完全消失為止。完全地:在進行鍛煉時,要求患者集中精力,不要想别的事情。因為轉移注意力雖然能夠減輕恐懼心理,但不利于恐懼感的徹底消除。

新聞案例

“9·11”,南航深圳飛往南昌的航班上,一名旅客因為患嚴重的恐高症,在飛機起飛前放棄乘機。出于安全的考慮,防止該旅客故意将危險品遺留在飛機上,整架飛機百餘乘客全部下飛機重新過安檢再登機,同時飛機客艙和貨艙都被仔細清查,貨艙的全部貨物也被卸下去重新安檢。南航表示,随時都不可放松航空安全的檢查,不僅僅因為昨天是“9·11”才如臨大敵,在平時遇到類似情況都要進行全面清艙。帶着哭腔說不敢乘機。昨天上午8點左右,南航從深圳飛往南昌的CZ3583航班旅客正在登機,這時上來3名青年男子,坐在12排,其中一名男子神情緊張,臉色蒼白,兩手不停地微微顫抖,乘務員劉婕發現這一情況後,忙過來關切地詢問該男子是否身體不舒服。這時青年男子的同伴介紹說他有恐高症,害怕乘坐飛機。劉婕讓他坐在靠走廊座位上,告訴他不要看窗外,深呼吸放松心情,系好安全帶坐穩即可。勸說了幾分鐘後,該男子終于平靜下來。

8:10飛機關閉艙門,準備滑上跑道起飛,就在這時該男子突然情緒失控,異常緊張地站起來朝客艙後部跑去,嘴裡驚慌地嚷着:“不行了不行了,我頭痛,很害怕……”南航空警趕忙制止他,勸他回到座位,此時他的同伴也來拉他坐回原位。但他無法自制,強烈要求下飛機。乘務長得知情況也趕來勸說該男子保持冷靜,并鼓勵他戰勝自己的恐懼心理。但該名旅客精神已經崩潰了,帶着哭腔說他實在不敢乘機了,一定要下飛機。乘務長告訴他一旦中途下飛機,按照民航安全規定,為了排除其遺留危險物品在航班上的可能,全部旅客都要重新下飛機再次接受安全檢查,飛機客艙和貨艙也都要經過安全檢查,整個航班将延誤近1個小時。該男子聽後非常難過,不停地用拳頭捶打自己的腦袋,哭着說他也不想因此影響了大家乘機,這樣他非常過意不去,但他實在對飛上天感到恐懼。乘務長将情況報告給機長後,機長經過慎重考慮,同意該男子中途下機,該男子的同伴也一起陪他下了飛機。

随後,飛機上剩下的百餘名旅客重新下飛機過安檢,空警将飛機客艙仔細搜查了一遍,同時飛機貨艙中的100多件貨物與行李都被重新卸下來進行安全檢查,整個過程航班被迫延誤了45分鐘。乘務長事後表示,本來這起事件是可以避免的,這名男子的狀況本來就是不适合乘機的,他自己也不願意來乘機,但兩名同伴熱心過度,非得要拉他過來“練膽”,結果“練膽”不成,反而誘發了他恐高症的加重,以緻于到了情緒失控的地步。同時,南航機長提醒旅客:旅客如果登機後中途下機或者辦理了行李托運後沒有登機,這些情況都要進行重新清艙檢查,而每次清艙檢查都會造成航班的延誤,耽誤其他旅客的行程,希望其他旅客吸取教訓,類似的情況不再重演。

企業“恐高症”

最近,到一些改制後的國有中小企業進行技術創新工作調研發現,相當一部分企業改制後的技術創新工作,非但沒有取得新的進展,反而出現普遍弱化的現象,他們也上了一些新品種,但這些新品種大多是原有技術水平延伸的産物,談不上更高的技術含量。因此,市場競争力普遍不強,難以實現“上新品、拓市場”的經營初衷。當被問及為何不進行技術創新,開發高新技術産品時,不少企業的廠長經理都說,改制後企業是自己了,搞技術創新,上高新技術産品把握實在不大,況且企業資金十分匮乏。所以,還是穩妥些,上些技術一般化的品種為好。據了解,患上技術“恐高症”的企業,目前還不在少數。

分析其病因,主要有三種:一是怕擔風險。不少中小企業認為,上高新技術産品投資較大,而且市場營銷的不确定性也較多,因此,不敢冒風險投入,擔心資金收不回;二是信心不足。雖然感到技術創新十分重要,但總認為本企業自我開發高新技術産品技術力量不足,引進科研院所、高等院校的高新科技成果要價又太高,還不如避高就低,上一些自己企業能夠開發出來的技術含量一般化的品種;三是實力有限,由于開發高新技術産品并非全無道理,事實上,進行技術創新,開發高新技術産品,必然有風險,而且投資額也的确較大,就大多數中小企業來說,以自己的技術實力,不但自我開發比較困難,即便是搞引進,也還需要增強消化、吸收能力。這些現實問題,雖是企業技術創新、開發高新技術産品的制約因素,但事在人為,隻要發揮主觀能動性,制約因素都是可以轉化的。

應當看到,目前,廣大中小企業正面臨着前所未有的激烈市場競争,而這些競争,主要都是圍繞高新技術而展開的。為什麼有不少中小企業在市場競争中落伍?究其原因,就是因為中小企業的産品,大都技術含量不高,在大量湧入市場的高新技術産品沖擊下,自然難逃落敗的命運。與此同時,也有一些中小企業,發揮主觀能動性,克服困難,創造條件,積極開發高新技術産品,可以清楚地看出,當技術創新成為制勝市場關鍵的時候,企業“恐高”是行不通的。

那麼,如何才能治好企業的技術“恐高症”呢?藥方是現在的,即通過“提高”來治“恐高”。一是要提高企業自身的技術實力。通過加強企業自有人才的培養,強化企業開發和消化、吸收高新技術的能力來推動技術進步;二是要提高企業資金積累水平。加大企業自有資金的積累力度,加快企業自有資金的積累速度。壯大企業引進高新技術及其産品的資金實力,增強對高新技術産品開發的市場風險承受能力;三是要提高企業技術創新的協作攻關能力。尤其要有意識地利用科研院所和高等院校進行科技體制改革的機遇,與他們進行産學研聯合,結成利益共同體,增強協作攻關能力,開發技術含量高的品種。誠如此,企業定能克報“恐高”,變為“好高”,從而積極“攀高”,在市場競争中占據主動。

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