公路介紹
截至2014年12月底，全省建成通車的高速公路68條（段），總裡程5108公裡（截止2015年底總裡程為5348公裡），其中收費高速公路裡程5060公裡，占高速公路總裡程的99.06%。
2015年1月26日，山東省交通運輸廳廳長張傳亭介紹，2014年，山東交通事業全年共完成固定資産投資575億元，同比增長6.7%，其中公路、港航、場站建設分别完成投資423億元、116億元、35億元。
張傳亭說，2014年，全省公路通車總裡程達25.95萬公裡。随着濟南至樂陵高速公路建成通車，全省高速公路通車裡程突破5000公裡大關，達到5108公裡。2014年年内，山東共有4條高速公路開工建設，分别是莘縣至南樂、蓬萊至栖霞、文登至萊陽、東阿至聊城等高速公路。
此外，萊西至城陽高速公路主線貫通，濟南至東營、榮成至文登等10條高速公路按計劃進度有序推進。青島港董家口港區30萬噸級原油碼頭等9個項目建成投産，全省新增泊位21個，沿海港口總通過能力達到6.3億噸。2014年，全省共在259個收費站建設ETC車道558條，ETC收費站覆蓋率達到74.4%。
泰安至東阿等四高速力争開工張傳亭指出，2015年是關鍵的一年，2015年全省交通運輸發展的主要目标是：全社會交通建設計劃總投資624億元，比上年增長8.5%。其中，公路建設454億元，港航建設120億元，場站建設50億元。
“到2015年底，全省公路通車裡程達到26.5萬公裡，其中高速公路5425公裡；沿海港口新增深水泊位16個，總能力達到6.7億噸，建設樞紐站場項目26個。”張傳亭說，全省公路水路客、貨運量累計完成6.4億人次、25.3億噸。
沿海港口貨物吞吐量突破13億噸，内河港口完成貨物吞吐量7500萬噸。
2015年山東還将繼續着力加快交通基礎設施建設，全力加快濟南至東營、濰坊至日照等15個續建項目進度。“年内力争萊西至城陽、夏津至聊城、聊城至範縣（魯豫界）、鄄城至菏澤、鄄城黃河大橋、東明黃河大橋及連接線、榮成至文登等7條高速公路建成通車。”張傳亭強調說，力争開工建設泰安至東阿、龍口至萊西、岚山至羅莊、埕口至沾化、新泰至台兒莊、董家港至新泰等6條高速公路。
企業榮譽
2014年1月23日，2014年全國交通運輸企業管理創新年會在北京召開。會議發布了《2014年全國交通運輸企業管理現代化創新成果調查報告》，并宣布2014年全國交通運輸企業管理創新成果表彰決定。經中國交通企業管理協會和交通行業優秀企業管理成果評審委員會審定，中國路橋工程有限責任公司的“國際工程公司海外雇員屬地化管理體系的構建”、山東高速公路集團有限公司的“多層次商業模式創新體系的構建與實施”等46項成果獲得一等獎
未來規劃
“濟青高速擴容和棗莊至魚台跨微山湖等重大項目研究論證取得重要成果。”張傳亭說，要加強對項目業主督促指導，加大部門間、省市間協調力度，擴容改造青銀高速青島至濟南段、濱萊高速淄博西至萊蕪段等兩條高速公路。
随着沿線區域經濟社會的發展以及過境交通量的增長，建于1993年的濟青高速北線實際交通量已經遠超原設計，交通擁堵日益嚴重，亟需擴容改造。在2012年12月4日省政府的例行發布會上，省發改委副主任趙東曾介紹說，按照省政府的部署，2013年10月和2014年7月，相關部門先後兩次邀請全國交通運輸領域知名專家，就濟青高速改擴建方案進行技術咨詢，專家一緻認為，沿老路擴建是解決擁堵問題的最佳方案。
據悉，濟青高速擴容改建項目已編制完成工程可行性報告，計劃2015年上報國家申請核準，力争年内開工建設。此外，棗莊至魚台高速公路的建設，因為要跨越微山湖而備受關注。由于該項目所經區域煤炭資源豐富、環境敏感、魯蘇兩省土地權屬複雜等原因，跨湖段成為制約全線貫通的關鍵性工程。為加快推進項期研究進度，魯蘇兩省商定，确立以兩省交通運輸廳為主的工作協調機制，具體負責溝通協商、研究解決項期工作中的相關問題。
雙方正分頭組織外業調查，對項目路線方案做進一步調研比選，以盡早确定路線方案，争取早日開工建設。
山東高速公路總裡程達5348公裡
繼2015年12月28日鄄城至菏澤高速通車後，記者從山東省交通運輸廳獲悉，29日上午，曆時兩年半的榮成至文登高速公路也正式建成通車，結束了榮成不通高速的曆史，至此我省高速公路總裡程達5348公裡。
榮文高速公路是國高網榮烏高速的起始路段，也是山東省規劃建設的“五縱四橫一環八連”高速公路網中“一橫”的重要組成部分。路線東起榮成市崂山辦事處北S301省道石煙線，向西經榮成滕家鎮、大疃鎮，文登高村鎮、埠口港管委、張家産鎮、侯家鎮、宋村鎮，共途經7個鎮辦，終點止于S24威青高速南海收費站北。
2019年10月16日，國高青蘭高速G22東阿至聊城和泰安至東阿段黃河特大橋正式建成通車。
2019年11月30日，由山東高速集團投資建設的長深高速高青至廣饒段（高廣項目）和岚山至菏澤公路臨棗高速至棗木高速段（棗木高速東延項目）建成通車。至此，山東省高速公路通車裡程突破6300公裡。
山東高速的主幹線已基本形成，其他幹線也在快馬加鞭建設中，十三五省内的高速路網就基本形成了。那麼，未來肯定要不斷優化現有的路網，以達到所有地區上高速都方便的目的。”山東省交通廳公路局的相關負責人表示，山東省也提出了十三五期間縣縣通高速的目标。
2017年，山東高速公路服務區升級改造全面啟動。
根據山東省人民政府關于印發山東省綜合交通網中長期發展規劃（2018-2035年），未來将形成“九縱五橫一環七射多連”高速公路網布局。
九縱
縱一：煙台－日照（魯蘇界），支線：蓬萊－栖霞
縱二：濰坊－日照
縱三：無棣（冀魯界）－青州－臨沭（魯蘇界）
縱四：沾化（冀魯界）－淄博－臨沂（魯蘇界）
縱五：無棣（冀魯界）－萊蕪－台兒莊（魯蘇界）
縱六：樂陵（冀魯界）－濟南－臨沂（魯蘇界）
縱七：德州（冀魯界）－泰安－棗莊（魯蘇界），支線：泰安－新泰、峄城支線、微山支線
縱八：德州－東阿－單縣（魯皖界）
縱九：德州（冀魯界）－商丘（魯豫界），支線：莘縣－南樂（魯豫界）、高唐－臨清（魯冀界）
五橫
橫一：威海－德州（魯冀界）
橫二：青島－夏津（魯冀界），支線：青島－新河、膠州機場線、濟南繞城一環線、濟南繞城二環線
橫三：青島－泰安－聊城（魯冀界）
橫四：董家口－範縣（魯豫界）
橫五：日照－菏澤－蘭考（魯豫界），支線：菏澤－東明（魯豫界）
一環
繞山東環線
七射
射一：濟南－東營
射二：濟南－高青
射三：濟南－濰坊
射四：濟南－泰安
射五：濟南－魚台（魯蘇界）
射六：濟南－菏澤（魯豫界）
射七：濟南－聊城（魯冀界）
多連
連一：煙台－海陽
連二：龍口－青島
連三：榮成－濰坊
連四：萊州－董家口
連五：高青－德州
連六：臨沂－滕州
連七：濮陽－陽新（山東段）
連八：菏澤－東明（魯豫界）
連九：郓城－鄄城（魯豫界）
連十：濟甯機場連接線
國家高速
秦濱高速公路G0111
京滬高速公路G2
京台高速公路G3
德上高速公路G0321
沈海高速公路G15
日蘭高速公路G1511
榮烏高速公路G18
威青高速公路G1813
濰日高速公路G1815
青銀高速公路G20
濟南繞城高速公路G2001
青蘭高速公路G22
長深高速公路G25
東呂高速公路G2516
濟廣高速公路G35
菏寶高速公路G3511
省級高速
濟聊高速公路S1
濟泰高速公路S7
煙海高速公路S11
濱德高速公路S12
高邢高速公路S14
榮濰高速公路S16
蓬栖高速公路S17
龍青高速公路S19
新濰高速公路S21
萊泰高速公路S26
陽安高速公路S28
濱台高速公路S29
董梁高速公路S30
泰新高速公路S31
菏東高速公路S32
濟徐高速公路S33
岚曹高速公路S38
青島膠東機場高速公路S62
威海連接線高速S81
濟南順河高架連接線S82
棗莊連接線高速S83
德州連接線高速S84
膠州灣大橋高速S85
京滬高速濟南連接線S89
東營港疏港高速S7201
煙台萊州疏港高速S7401
煙台西港區疏港高速S7402
青島前灣港區1号疏港高速公路S7601
青島前灣港區2号疏港高速公路S7602
青島前灣港區3号疏港高速公路S7603
日照港疏港高速公路S7801
企業介紹
山東高速公路股份有限公司
山東高速公路股份有限公司前身為山東基建股份有限公司，主要從事對高等級公路、橋梁、隧道、港口等基礎設施的投資、建設、管理、養護、咨詢服務及批準的收費，救援、清障等業務。
高速事故
2017年清明節假期，為保證高速公路暢通，山東高速共處理各類交通事故378起。
