意義
磁懸浮汽車的問世将引發一場汽車革命。
電磁懸浮技術
它的主要原理是利用高頻電磁場在金屬表面産生的渦流來實現對金屬物體的懸浮支撐。我們常看到的磁懸浮列車，主要采用兩種磁懸浮方式，一種是德國的常導型，另一種是日本的超導型，它們的不同之處就在于常導型是一直懸浮的，沒有類似車輪的結構，而超導型并非一直懸浮，它在“起飛”和“着陸”時還得依靠類似車輪的結構。
原理簡要介紹
磁懸浮列車:同極相斥，異極相吸，讓磁鐵具有抗拒地心引力的能力，使車體完全脫離軌道(deorbit)，懸浮在距離軌道約(1厘米)處，騰空行駛，創造了近乎“零高度”空間飛行的奇迹。磁懸浮汽車同理。
懸浮系統的設計
德國:常導型磁懸浮(EMS Maglev)。
日本:超導型磁懸浮(EDS Maglev)。
從懸浮技術上講，即電磁懸浮系統(EMS)和電力懸浮系統(EDS)。
