簡介
東風天錦是東風商用車公司曆時3年精心研發而成的東風新一代中卡，東風天錦在繼承東風中重型汽車優良品質的基礎上進行了價值升級，它以高技術含量、高可靠性、低排放及人性化設計等優勢被譽為中國中卡的價值标杆。 東風天錦是東風商用車公司為進一步完善産品結構，其市場定位為區域物流運輸産品，适合于城市和省際的貨物運輸。東風天錦在研發過程中導入了國際先進的商品開發流程，并由東風研發人員自主研發。
特點
東風天錦整車表現出環保、節油、安全、可靠、舒适等特點。
環保
目前使用的發動機有：康明斯ISDe(4缸/6缸）、東風EQ4H、LNG，全面滿足國Ⅲ、國Ⅳ标準。即将在北京車展展出的東風天錦T2S30-1 4×2環衛車底盤，是國内第一台量産國Ⅳ底盤；東風天錦D530LNG4×2環衛車底盤采用的LNG（液化天然氣）技術在國内也屬于領先水平。
節油
使用的發動機具有良好的燃油經濟性，油耗更低，加上整車輕量化設計，整車油耗比同類車型降低5%。
安全
氣動雙回路制動系統提供最佳制動效果，排氣制動，提高行駛中的方向穩定性，提高制動效果，縮短制動距離。被動安全設計有：金屬保險杠、高阻燃材料及無尖角設計、車門防撞杆設計。駕駛室遇到碰撞時可整體後移，發揮吸能緩沖作用，大大提高撞車時安全性能。
可靠
東風天錦的變速箱、前後橋、車架、離合轉向系統經過優化匹配設計，可靠性大為提高。東風新一代6檔變速箱輸入扭矩增加15%；車架上翼面采用無孔設計，幅面孔位标準化，提高車架強度，減輕自重；采用電子油門操縱，操縱輕便。可靠性是東風中重型車一貫的優良品質。合資後，東風商用車導入國際先進管理手段，創造性的實施東風商用車生産方式，采用國際化的質量控制體系，這些都确保東風天錦具有高水平的質量标準。
舒适
應用人機工程學原理研制的駕駛室，布局合理，環境舒适，顯著降低駕駛員的疲勞。半浮式駕駛室懸置系統，配以減震座椅，使整車平順性優于競争對手。駕駛室良好的密封效果和發動機降噪技術使駕駛員遠離煩躁。
領先技術
東風天錦的很多技術不僅在國内領先，而且與國際同步。如駕駛室密封設計、發動機電控共軌技術、車架孔位标準化設計、底盤管束化設計等。東風天錦目前使用東風康明斯發動機、東風自主開發的４Ｈ發動機及LNG發動機。康明斯ISDe和東風EQ4H發動機采用電控共軌技術，具有良好的燃油經濟性，排放達國Ⅲ，增加SCR後處理系統可實現國Ⅳ排放。LNG發動機則使用清潔燃料——液化天然氣，環保性能更優越，東風目前在LNG技術上處于國内領先水平。
除了在科技環保方面的突出表現外，東風天錦還保持了東風商用車一貫可靠、安全、節油等特點，具有強勁的承載力和動力。尤其值得一提的是，與同類産品相比東風天錦在操控性和駕乘舒适感方面有了顯著的改善。目前，該車在駕駛室乘卧空間、密封性、座椅調動範圍等方面均處于國内領先水平。
多樣化車型
東風天錦在開發過程中貫徹了系列化、通用化、多品種的原則，東風天錦系列包括載貨車、牽引車、工程車、專用車、廂式底盤等40多個品種，能滿足不同的用戶群體的需求。東風天錦的很多設計還為改裝預留了空間。與東風天龍風格一緻的駕駛室外觀大氣，适合改裝專用車，改裝後整車協調，有力量感。東風天錦采用輕量化設計，不僅油耗低，載重多，而且為改裝預留的載質量最大化。東風天錦車架實現了孔位标準化，供系統設計和改裝使用，底盤實現了管束化設計，方便了改裝廠對管路的改裝，便于整車管路的檢查和維修。孔位标準化和底盤管束化兩項設計屬于國内首創。東風天錦的消聲器前置，方便了油罐車和危險品運輸車的改裝，駕駛室外遠程起動/停機按鈕，方便特種作業車輛的改裝，東風天錦還提供方便快捷的電氣改裝接口。
人性化設計
東風天錦的很多細節設計體現了對用戶的關愛。東風天錦駕駛室寬大、舒适。方向盤可自由調整轉向柱高度和前後角度，人機工程優化的環繞型儀表布置緊湊，整潔，各種按鈕、開關觸手可及，抗反光液晶顯示器顯示相關信息，清晰易讀。座椅調節範圍同類産品最大，帶給駕駛員舒适感受。駕駛室配有寬大儲物空間和寬闊卧鋪。駕駛室内采用高兩度閱讀燈光，提供最佳照明效果，球型出風口防側窗結霜，起霧，形成冷、熱風牆，同時可選裝自動空調，自動調節溫度，保持室内宜人溫度。考慮周到的上下踏步、扶手讓駕駛者上下順手。東風天錦的維修系統省時、省心、省力，提高維修效率，降低勞動強度。
設計優點
東風天錦駕駛室D530的設計，外形上繼承了東風天龍D310駕駛室的風格。東風天錦駕駛室與同類産品相比，在駕駛室的操作性和舒适性有了明顯的提高。駕駛室内款可以達到1876mm，寬大舒适。另外，還有很多人性化設計：可調方向盤、觸手可及的開關，大容量儲物間、杯托、寬卧鋪等等。D530采用駕駛室整體隔音技術和低噪音發動機使車内噪聲更低通道式儀表台設計，方便、舒适；駕駛室液壓舉升，輕便省力；采用半浮式駕駛室懸置、減振座椅，提高了平順性。另外，D530駕駛室，外翻式前圍外闆，采用國際流行的油氣彈簧撐杆結構，日常檢修無須翻轉駕駛室；遠程起動、停機裝置，可以免去在傾翻駕駛室的麻煩。駕駛室被動安全設計有：金屬保險杠、高阻燃材料及無尖角設計、車門防撞杆設計。駕駛室遇到碰撞時可整體後移，發揮吸能緩沖作用，大大提高撞車時安全性能[1]。
2011年8月東風天錦連續突破月銷4000輛大關，前7月累計銷售4.3萬輛。自2011年以來一直保持14%以上同比增長，呈現出良好的銷售狀态。東風商用車最暢銷的車型就是東風天錦。在整體銷量中,東風天錦占比已經達到70%左右。
公司介紹
東風日産乘用車公司成立于2003年6月16日，由中國三大汽車企業集團之一的東風汽車公司，與全球十大汽車制造商之一的日産汽車公司，聯合注資167億元創立，從事乘用車的研發、采購、制造、銷售、服務業務，是國内為數不多的具備全價值鍊的汽車生産企業之一。
經營範圍
開發、設計、制造、銷售汽車及汽車零部件（包括新能源汽車及其電池、電機、整車控制技術）、電子電器、金屬機械、鑄金鍛件、粉末冶金、設備、工具和模具；進出口業務；組織管理本公司直屬企業的生産經營活動；對電力、燃氣、汽車運輸、工程建築實施投資管理；與上述項目有關的物流、技術咨詢、技術服務、信息服務和售後服務；二手車業務。
