報廢汽車

報廢汽車

經檢驗不符合國家标準的機動車
達到國家報廢标準或者雖然未達到國家報廢标準,但發動機或者底盤嚴重損壞,經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件,或者不符合國家機動車污染物排放标準的機動車,稱為報廢汽車。[1]另外九座包含九座以下的非營運車輛,主要有轎車、越野車、輕型小客車、輕微型旅行車等車輛的使用年限已經達到了15年。達到報廢年限以後如果要再繼續使用的話,可以進行相應的延長。
    中文名:報廢汽車 外文名:Scrap cars 适用領域: 所屬學科: 回收三大難題:車源數量少技術差資金少市場混亂 辦理依據:機動車強制報廢标準規定

報廢标準

按中國汽車報廢标準,屬下列情況之一的應當報廢:

①輕、微型載貨汽車(含越野型)和礦山作業專用車累計行駛30萬千米,重、中型載貨汽車(含越野型)累計行駛40萬千米,特大、大、中和輕、微型客車(含越野型)及轎車累計行駛50萬千米,其他車輛累計行駛45萬千米;

②各類出租汽車使用8年;輕、微型載貨汽車(含越野型)和帶拖挂的載貨汽年、礦山作業專用車使用8年,允許辦理最長不超過4年延緩報廢,延緩期間每年檢驗2次;其他輛使用10年,允許辦理最長不超過5年延緩報廢,延緩期間每年檢驗2次;從事營運性運輸的各種客車使用年限為10年,允許延緩4年報廢,延緩期間每年檢驗4次(每3個月檢驗一次)。個檢驗周期内連續三次檢驗不合格的應報廢。

③因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修複的;

④車型淘汰,已無配件來源的;

⑤汽車經長期使用,耗油量超過國家定型車出廠标準規定值15%的;

⑥經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的;

⑦經修理和調整或采用排氣污染控制技術後,排放污染物仍超過國家規定的汽車排放标準的。

報廢流程

1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份,加蓋車主印章。

2、登記受理崗申請,對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的機動車,經機動車查驗崗認定,符合汽車報廢标準,核發《汽車報廢通知單》。

3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規定的回收企業将車輛送交解體。

4、回收企業經查驗《通知書》後将車輛解體并照相。要求發動機與車輛分離,發動機的缸體應打破,車架(底盤)要割斷。

5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片,經機動車查驗崗核對并簽字,回收牌證,按規定上報審批,辦理報廢登記。

車主辦理車輛廢舊手續時需準備的材料如下:1、機動車行駛證;2、機動車登記證;3、車輛牌照;4、單位車輛加蓋公章的組織機構代碼證(複印件);5、個人車輛車主攜帶本人的身份證;6、事故車輛證明材料;7、單位車輛在“機動車注銷登記申請表”和“報_廢汽車證明”上加蓋公章(與行駛證戶名一緻),個人車輛車主人簽字。

老舊汽車報廢政策

中華人民共和國财政部、中華人民共和國商務部公告

2014年第6号

根據《财政部商務部關于發布〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法〉的通知》(财建﹝2013﹞183号)等有關規定,現将2014年老舊汽車報廢更新補貼車輛範圍及補貼标準公告如下:

2014年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業的,使用10年以上(含10年)且未達到規定的使用年限,并于當年更新的半挂牽引車和總質量大于12000千克(含12000千克)的重型載貨車(含普通貨車、廂式貨車、倉栅式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平闆貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結構貨車等車型,不含全挂車和半挂車),補貼标準為每輛車18000元人民币。

符合上述補貼範圍的老舊汽車車主,可按有關規定,憑《老舊汽車報廢更新補貼資金申請表》(在所在地老舊汽車報廢更新補貼聯合服務窗口領取,或從商務部網站下載)、《報廢汽車回收證明》(三聯)原件、《機動車注銷證明》原件及複印件、報廢車輛的機動車行駛證複印件或機動車登記證書複印件、更新車輛發票原件及複印件、有效身份證明原件及複印件、與車主同名的個人銀行賬戶存折或單位賬戶開戶證複印件等憑證申請補貼資金。

财政部商務部

2014年1月16日

辦理程序

機動車達到國家規定的使用年限需要繼續上道路行駛的,機動車所有人應當在機動車達到使用年限前三十日内向機動車管轄地車輛管理所提出檢驗标志申請。車輛所人有向公安車輛管理所申請“檢驗合格标志”的,車輛管理所應當自受理之日起一日内,确認機動車,對涉及機動車的道路交通安全違法行為和交通事故處理情況進行核查後,核發機動車檢驗合格标志。

辦理依據

1、《汽車報廢标準(1997年修訂)》國經貿經〔1997〕456号;

2、《關于調整輕型載貨汽車報廢标準的通知》(國經貿經〔1998〕407号);

3、《江蘇省汽車報廢标準》(1997年拟訂)蘇計經市發〔1997〕1700号文印發;

4、《關于調整汽車報廢标準若幹規定的通知》(國經貿資源〔2000〕1202号);

5、《關于調整汽車報廢标準若幹規定的通知》有關問題的通知(公交管〔2001〕2号);

6、國家環保總局第33号聯合令《摩托車報廢标準暫行規定》;

7、公安部公交管〔1997〕261号關于實施《汽車報廢标準》有關事項的通知。

8、公安部72号令《機動車登記規定》。

每年四分之三該報廢汽車為何仍在行駛中國汽車工程學會經濟發展研究分會副理事長應愛斌2010年8月表示,汽車工業既是拉動國民經濟發展的支柱産業,也是高消耗、高排放、影響環境污染的重點行業。2009年我國汽車累計産銷雙超1360萬輛,汽車總保有量已經突破7000萬輛,按照每年大約7%的報廢量,僅報廢汽車的重量就超過700萬噸。

對于愈加嚴重的汽車報廢問題,有人說,成為“世界最大停車場”之後,中國正變成“世界最大汽車垃圾場”。

過期報廢車輛要受處罰

[因車輛違章被依法扣留的機動車的當事人車主,依據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十二條規定,當事人在30日内不到交通管理部門接受處理的,并經公告3個月仍不來接受處理的,對扣留的車輛依法處理。

按照相關規定,摩托車的使用期限是13年,9座以下的小型普通汽車是無限期,但需要按時年檢,10座以上普通汽車的使用年限為20年,駕駛拼裝或者已達報廢标準的機動車上路行駛的,将面臨處罰。

報廢補貼

為了加快更新,中國出台了《老舊汽車報廢更新補貼資金管理暫行辦法》。對2004年報廢的車輛,使用年限在8~10年之間的大型載貨、大型載客汽車,補貼标準為每輛車人民币4000元。2005年報廢的車輛,使用年限在7~9年之間的大型載貨、大型載客汽車的補貼标準為每輛車人民币4000元;車長9米以上(含9米)且當年更新的汽車排放符合歐Ⅱ标準的城市公交車,補貼标準為每輛車人民币15000元。

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