登火計劃
2010年，美國總統貝拉克·奧巴馬在佛羅裡達州肯尼迪航天中心宣布新太空探索計劃，希望在21世紀30年代中期之前将宇航員送上火星。根據新計劃，美國政府将在航天飛機編隊退役後邀請更多私營企業參與太空探索，研制運載火箭等太空運載工具。
2013年，荷蘭非營利組織“火星一号”推出單程前往火星移民的“火星一号”計劃，引起争議。該機構負責人巴斯·蘭斯多普接受新華社記者專訪時坦承，其發起的移民火星計劃也許不能如期實現。
有人認為，荷蘭組織“火星一号”招募“火星移民”，雖被媒體質疑該項目有詐騙嫌疑，起碼是個美好想象。其實現有航天技術登陸火星并不難，難在對火星環境的改造。NASA在小布什總統時期曾制定了載人登陸火星計劃，時間是2030年前後。而私營組織帶領人類移民火星，怕是至少也要2050年。
荷蘭“火星一号”公司2013年12月10日宣布，正式與美國洛克希德馬丁公司、英國薩裡衛星技術有限公司(SSTL)展開合作，委托他們設計火星探測器和一個通訊衛星，但不包括生産制造。這一計劃于2018年發射的任務将實踐一些載人登陸的技術，并試驗在火星表面取得水源。洛克希德馬丁公司将設計機器人着陸器，SSTL公司将設計通訊衛星，用于視頻、數據的傳播。
移民方案
2016年9月，美國太空探索科技公司首席執行官埃隆·馬斯克在墨西哥西部城市瓜達拉哈拉舉行的國際宇航大會上做題為“讓人類成為多星球物種”的發言，陳述了自己的未來設想——10年内将載人航空器送到火星，并在火星上建設人類殖民地。
雖然這位出生在南非的美國企業家沒有透露計劃的更多細節，但他在2016年6月接受《華盛頓郵報》采訪時說，這一計劃将“令人震撼”。
馬斯克的太空探索科技公司準備最早在2018年将一艘無人“龍”飛船送上火星，為2024年實施載人飛行、2025年抵達火星的計劃做鋪墊。
移民名單
主辦方公布了從數十萬報名者中第三輪選出的百人候選名單，其中男女各半，來自美、歐、亞、非、大洋洲的分别有39、31、16、7、7人。候選者中包括科學家和學者，以及那些愛好天文、追求極緻和勇于冒險者。
有4名華人入圍100人候選名單，他們是中國的李大鵬和林曉霞（Xiaoxia Lin音譯），美國華裔女子邊思恩和英國華裔女性麥琪·劉（Maggie Lieu）。
招志願者
2011年美國
志願者甘願被“流放出地球”
2011年，美國《宇宙學》雜志稱，人類最快在20年後就可以展開私人贊助的火星單程之旅。美國華盛頓州立大學教授德克•舒爾茨•馬庫赫和亞利桑那州立大學物理學家保羅•戴維斯建議美國宇航局(NASA)，最好由兩名60來歲的宇航員充當“先行者”，乘坐單程太空船飛往火星定居。他們可将太空船作為“生活艙”，由地球定期發送補給物品。
美國《宇宙學》雜志對此建議做了報道後引發了強烈的反響，至少400名讀者通過電子郵件或電話和雜志社取得聯系，表示願意充當首批有去無回的“火星移民”。雜志主編陶拉娜博士說：“一開始我們以為是惡作劇，但我們收到了越來越多的郵件，一些志願者甚至還詳細列出了他們的理由和資格，我們才意識到他們完全是認真的。”
這趟火星旅行沒有回程票，相當于被“流放出地球”，但這些志願者都表示已做好“壯士一去不複返”的心理準備。美國一家摩托車快遞公司的老闆彼得•格裡夫斯是踴躍報名的志願者之一，他說：“我想象火星上的生活一定既迷人，又充滿孤獨和恐懼感。我如果有幸成為首個‘火星移民’，那我從此将擁有和70億地球人完全不同的人生經驗，我想這完全可以補償我失去的。”牧師保羅•格裡傑森表示：“我感到首批‘火星移民’需要有個牧師随行，好幫他們解決可能的心靈問題。”69歲的電腦程序師帕薩•羅斯托夫說：“我的精神相當健全，我已經做好前往火星的心理準備。”
移民條件很苛刻
盡管志願者踴躍報名，但NASA發言人詹姆斯•哈茨菲爾德稱，想申請成為NASA宇航員必須擁有科學、工程或數學的大學學位，以及長達數年的專業經驗，這一苛刻的申請條件就可能将大多數志願者淘汰出去。不過，由于“單程火星之旅”并非由NASA獨家贊助，而可能向民間資本募集資金，所以這些志願者還是有機會被選中成為首批“火星人”的。
2013年荷蘭
2013年5月，荷蘭非營利組織“火星一号”(Mars One)網站上招募“火星移民”，全球八萬人報名。根據“火星一号”在其網站上公布的信息，2023年，他們将從網絡報名的志願者中海選出兩男兩女四名地球人。經過培訓之後，他們将搭乘載人宇宙飛船前往火星，成為這顆“紅色星球”的第一批地球移民。“火星一号”創始人巴斯•朗斯多普(Bas Lansdorp)還現身上海，舉辦了一場小規模的“火星移民招募”推介會。這是繼美國紐約之後的全球第二場推介會。
質疑騙局
有記者調查發現，推出“移民火星”計劃的公司“火星一号”是在2011年6月23日注冊的機構，雇員僅一人，注冊地址是阿默斯福特的一處民居，也是被諸多媒體稱為“首席執行官”的巴斯•蘭斯多普的個人登記住址。
當記者來到“火星一号”公司的辦公地點時，發現現場并沒有“火星一号”的相關标識，蘭斯多普和他的同事隻是在一大片開放辦公區域中占據了幾張桌子而已。因此，媒體推斷“火星一号”移民計劃很有可能是一場商業騙局。
香港《南華早報》2013年5月22日稱，一些媒體通過暗訪發現，荷蘭“火星一号”機構首席執行官蘭斯德普的真實身份是荷蘭一個小生意人，手下隻有一名員工，且該機構沒有正式的辦事處。
《南華早報》援引一些媒體的警告說，該機構可能從事一場商業騙局，申請參與“火星計劃”的志願者繳付的報名費可能打了水漂兒。還有學者表示，移民火星的計劃很不靠譜，對于計劃不能實現，他并不吃驚，因為該項目就是一場赤裸裸的商業炒作。
英國《衛報》稱，“火星一号”挑選志願者的标準十分奇怪，一般宇航員的最佳人選是資深科學家、飛行員，而該機構篩選簡曆時故意避開這類人士，并解釋稱“我們要尋找的宇航員不需要具備特定的資曆、背景”。媒體質疑，該言論有讨好網民和支持者的嫌疑。
美國《赫芬頓郵報》稱，據該組織預算，實現“火星計劃”至少需要60億美元，截至2013年4月，該組織通過網上捐款僅籌到7.2萬美元。報道稱，以這個速度看，就算忽略人員、技術等難題，2023年也絕對不可能把人送上火星。對此，“火星一号”回應稱，該機構拟通過媒體宣傳拉贊助，并準備提前售賣登陸火星後的電視直播權以解決經費問題。
否認騙局
“火星一号”方面對騙局一說予以否認，該機構部門負責人多格拉回應稱，此類說法毫無根據：“這不是騙局。為實現火星使命，我們的工作人員夜以繼日地努力工作。我們的團隊中有全球最好的太空專家，數萬名志願者申請參與該計劃。”而對有媒體質疑該機構未設辦事處，蘭斯德普回應稱，機構的注冊地址就是他家，絕大多數員工都可在家辦公，不必坐班。
發表聲明
荷蘭“火星一号”機構2013年5月21日發表聲明回應相關質疑，聲稱該計劃是“一個嚴肅的太空任務，且正取得積極進展”，但該聲明是否能打消衆多疑慮仍存在未知數。這份聲明強調，“火星一号緻力于讓首批移民在2023年登陸”，但同時坦承“沒有任何對于項目進度的保證”。
聲明内容
聲明介紹說，至今該機構的“核心團隊”已經有了10名成員，他們現在在荷蘭阿默斯福特的一處辦公樓裡租用了“靈活”的辦公場地以适應“擴張的團隊”，之所以使用機構負責人之一蘭斯多普的住處作為在荷蘭商會的登記地址，是因為租用的辦公場地地址不允許被用于商業登記。質疑認為，現有技術并不足以将人類送往火星定居。該機構就此在聲明中說，“我們的計劃是複雜且雄心勃勃的，但它基于今天現有的技術是可能的，從蓬勃發展的全球私人太空産業來看也是可行的。”此外，聲明還列舉了一些知名專家成為這一計劃的顧問，以及已簽訂一份技術協議等進展。但是，航天專家在2013年5月于美國舉行的一次火星專題會議上表示，無論在科學技術領域還是在政治經濟層面通往火星之路都面臨巨大挑戰。
聲明反響
雖然書面聲明列舉了種種理由，以回應就“火星一号”計劃真實性的質疑，但與美國航天局和歐洲宇航局這樣專業的太空探索機構相比，“火星一号”的團隊規模顯然是太小了，且各項工作都還是未知數，這份聲明能在多大程度上打消衆多質疑還未可知。而最新調查也顯示，71%的美國人相信20年後美國才将實現載人登陸火星。
支持聲音
荷蘭烏特勒支大學物理學教授、1999年諾貝爾獎得主傑拉德•特•胡夫特在接受《新科學家》雜志采訪時說，他曾質疑過這個“火星計劃”，但通過了解該機構所從事的研究，他開始相信人類能在10年内登陸火星。
《赫芬頓郵報》稱，美國蘋果公司創始人之一、史蒂夫•沃茲尼克也是“火星一号”的支持者之一，他在一次記者招待會上表示，登陸火星的計劃對他頗具誘惑，他本人也很願意參與這一計劃。“火星一号”志願者李大鵬說：火星移民需要将140—150噸的負荷發射到近地軌道，将一個生活艙(不超過30噸)發射到火星，之後多次發射并在火星地表組合成基地。而在40多年前，美國的阿波羅号曾多次成功登陸月球，當時的技術已經能将120多噸的負荷發射到近地軌道。
本國反應
與他國媒體發出質疑聲不同，荷蘭《人民報》、《電訊報》等主要媒體近期對此事并不關注。荷蘭影響力最大的《人民報》隻在該項目報名開始後的第二周報道了火爆的報名盛況，并以“單程到火星：兩周内7.8萬人報名”為題。文中還特别列出包括中國在内的申請人數排前三的國家。截至2013年5月22日，荷蘭本地主流媒體，如NOS電視台等都未對此事進展進行報道。
