遵義新舟機場

遵義新舟機場

中國貴州省遵義市境内4C級軍民合用機場
遵義新舟機場位于貴州省遵義市新舟鎮,距離遵義市中心城區東部35公裡。[1]遵義機場是《國家民用航空布局規劃》中十一五期間計劃新增機場,自2001年開始,市委、市政府領導多次到成都空軍、西南民航局、國家民航總局、空軍、總參、國家發改委、國務院和中央軍委協調遵義機場建設相關工作,雖然道路曲折,但最終得到了軍方、國家各部委局和省政府的明确支持,确定了将軍用遵義新舟機場改擴建為軍民合用機場的方案,2009年5月5日,遵義機場改擴建工程在新成立的新蒲新區奠基,2012年6月2日,遵義機場首次試飛成功,2012年8月28日,遵義機場正式通航。
    中文名:遵義新舟機場 外文名: 别名: 英文名稱:Zunyi Xinzhou Airport 營業類型:公共事業 機場代碼:IATA:ZYI;ICAO:ZUZY 啟用時間:2012年8月28日 地理位置:遵義市新舟鎮 等級類别:4C 跑道長度:2800m

航線介紹

遵義機場已與國航、南方、春秋、天津、東方、成都6家航空公司合作,開通了北京、上海、廣州、昆明、西安、三亞、天津、長沙、海口、廈門、杭州、武漢、成都、深圳等14個城市航線航班。

機場建設

2001年7月,遵義市人民政府向省人民政府提出啟用空軍遵義新舟,機場改擴建為軍民合用機場的請示,同年11月30日,省政府以《貴州省人民政府關于請協助我省完成遵義新舟機場改擴建為軍民合用機場相關工作的函》向成都軍區空軍緻函。2002年1月14日,成都軍區空軍以《關于軍外投資改擴建空軍遵義機場并實行軍民合用的有關問題》複函貴州省人民政府,表示同意并積極支持改擴建遵義機場實行軍民合用。2003年,由于各方面原因,我市暫停了空軍遵義新舟機場改擴建工作。

2006年6月,我市再次向省政府提出啟用空軍遵義機場改擴建為軍民合用機場的請示,省政府向成都軍區空軍緻函,誠請成都軍區空軍支持遵義新舟機場建設。

2007年9月4日,成空以《複貴州省人民政府關于改擴建空軍遵義機場并實行軍民合用問題》文件批準同意啟用遵義新舟機場。同年9月21日,民航西南管理局以《關于啟用空軍遵義新舟機場有關問題的複函》批準同意開展改擴建空軍遵義新舟機場并實行軍民合用的前期工作。

2008年以來,市委、市政府領導多次到成都空軍、西南民航局、國家民航總局、空軍、總參、國家發改委、國務院和中央軍委協調遵義機場建設相關工作,得到了軍方、國家各部委局和省政府的明确支持,各級和各部委局都希望共同努力促成遵義機場早日開工建設。2008年8月4日,成都軍區空軍與貴州省人民政府簽訂了《關于軍外投資空軍遵義機場實行軍民合用的協議》,2008年8月25日,貴州省政府以《關于請求批準改擴建空軍遵義機場并實行軍民合用的請示》(黔府呈[2008]34号)上報國務院和中央軍委。

2009年1月29日,國務院、中央軍委批準立項遵義機場改擴建項目,性質為軍民合用,機場設計機型為B737、A319、A320系列飛機等。2009年4月8日,中國民航工程咨詢公司組成專家組對《貴州省遵義機場改擴建工程可行性研究報告》進行了評估;同日,國土資源部以國土資預審字[2009]172号文對遵義機場改擴建工程項目建設用地預審意見進行批複。5月4日,遵義機場正式破土奠基;同日,國家環境保護部批複遵義機場改擴建工程環境影響報告書。2009年6月11日,中國民航工程咨詢公司将《關于貴州省遵義機場改擴建工程可行性研究報告的評估報告》修改完畢并報送國家有關部門。

2009年9月1日,國家水利部對遵義機場改擴建工程項目水土保持方案進行了批複。

2011年的最後一天,遵義上空再次聽到了飛機的轟鳴,這是40年來,曆史名城再次迎來直飛空中交通工具。12月31日,由遵義籍機長魏剛駕駛的重10餘噸、可載9人的“獎狀560”型小飛機,在經曆3小時零5分的飛行後,從北京飛抵遵義機場,這是遵義機場迎來的第一架客機,也是遵義機場通航前的首次校飛。

2012年6月2日13時36分,中國南方航空公司一架可載176人的波音B737-800型飛機降臨遵義機場,遵義機場首次試飛成功。

2012年8月28日中午12點20分,随着從北京飛往遵義的南航CZ6271次航班順利降落新舟,備受社會各界關注的遵義機場順利實現通航。

在慶祝首航成功的儀式上,省委常委、副省長秦如培宣布遵義機場首航成功。通航儀式由市委副書記、市長王秉清主持。通航儀式上,西南民航局還向遵義機場頒發了機場運營許可證。

發展

遵義機場要實現更好更快發展,當前首要任務就是進一步加強協調銜接,加大投入力度,全力船陝遵義飛往其它旅遊城市、省會城市的航線建設。同時,遵義是一個消費大市,有着巨大的消費市場,遵義770萬人中有150萬在外打工,這就是遵義機場重要的市場客源。遵義機場未來發展的前景廣闊、潛力巨大。

nn同時,遵義旅遊産業提速發展也是推動遵義機場更好發展的強力支撐。從遵義的旅遊資源和優勢分布來看,中部地區紅色文化旅遊、生态旅遊、休閑旅遊交相輝映;西部地區國酒茅台文化引領工業旅遊加速發展,獨一無二的丹霞地貌引領生态綠色旅遊不斷實現突破,北部地區仡佬民族文化旅遊船陝北部區域扶貧攻堅步伐,東部地區”四在農家”鄉村旅遊等不斷增強縣域經濟發展活力,這些都為遵義機場的未來發展奠定了重要基礎。

機場高速公路

遵義機場高速公路是《遵義市骨架公路網規劃(2003-2020)》中三橫的一條重要支線,是中心城區經遵義市東北出口線公路到達新舟機場的便捷通道。路線起于紅花崗區新蒲鎮中橋、經彙川區團澤鎮九龍,止于遵義縣新舟鎮南面馬道子附近的新舟機場跑道西側.。公路全長21.079公裡,全總投資61400萬元。按,雙向四車道,路基寬度24.5米标準建設,設計行車速度100公裡/小時,全線采用瀝青砼路面。

遵義機場高速公路後,可使中橋至新舟之間行程縮短12km。同時将與遵義至馬場坪高速公路和杭州至瑞麗高速公路(遵義段)融會貫通,對完善遵義市路網功能有着重要的作用。本項目的建成将改善遵義市的綜合交通條件,打通遵義市對外出口的便捷通道,以交通帶動旅遊業,有力促進遵義市的社會經濟發展。

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