簡介
“基輔号”航母是基輔級航母的第一艘，是前蘇聯太平洋艦隊的旗艦。“基輔号”航母全艦長274米，寬32．6米，其面積相當于三個足球場：飛行甲闆長195米，寬53米，全部面積總和比莫斯科紅場面積還要大。
“基輔号”航母運用大量高新技術。武器裝備極其強大，除裝備各種導彈外，還載機34架，既能進行空戰又可擔負反潛、電子戰、偵察等多種任務。“基輔号”航母集航空母艦、巡洋艦于一身，其威脅力相當于一支特混艦隊。“基輔号”航母于1975年服役，1993年退役。
“基輔号”航母停泊在古城山海關老龍頭景區東側。修複後的“基輔号”航母集知識、娛樂于一體，使人震撼于超級大國的昔日雄威，徜徉于現代武器的知識海洋，使人怡神于五彩缤紛的娛樂世界。同時在參觀航母的同時将欣賞到國内最大的30萬噸修船塢及港内林立的巨大塔吊、幾十萬噸級巨輪。
基輔号航空母艦是基輔級的首艦，于1970年7月21日動工，1972年12月27日下水，在1975年1月3日服役。由于蘇聯解體，俄羅斯國内形勢惡化，俄海軍無力負擔“基輔”級航母的維護使用費用。1993年6月30日正式退役。基輔号為前蘇聯的第二代航空母艦（第一代為莫斯科級）基輔級的首艦。其正處在過渡階段，載機量相對于第一代航空母艦有了提高，但艦上的主要武器依然是大量的艦載武器（如中程導彈等），有着濃重的蘇聯布局意味。
設計
蘇聯由于赫魯曉夫的導彈理念，對航空母艦本身不以為然，僅注重于彈道導彈潛艇和導彈巡洋艦的發展，雖然在1967年制造了一台莫斯科級直升機航空母艦，但該艦并未達西方正規航母之水平，且冷戰海權也不能隻依靠直升機航母。
蘇聯海軍出于戰略上的需要，決定建造新一代的，可搭載固定翼飛機的航空母艦，由涅夫斯基工程設計局負責設計航母，雅科夫列夫設計局負責設計艦載機。于20世紀70年代中期，結合小型甲闆和導彈巡洋艦的設計，誕生了基輔級航母，蘇聯也稱其為“戰術航空巡洋艦”或“航空巡洋艦”(TAVKR)，蘇聯海軍于此時算是初步發展出航空母艦。
經過重重考慮、篩選，最終出爐的基輔級航母規格：全長273米，水線長249.5米，寬47.2米，水線寬32.7米，吃水10米，标準排水量36,000噸，滿載排水量43,500噸，（巴庫号分别為38,000噸和45,500噸），全艦編制1,600人，前甲闆還搭載了各式導彈等巡洋艦武裝。
飛行甲闆
與英美航母“拼命騰出空間停飛機”的設計理念不同，基輔級的甲闆面積中僅60%作飛機起飛停放之用。飛行甲闆長195米，寬20.7米。
為對應垂直起降艦載機的起飛要求（引擎噴氣口需要垂直向下，噴氣高溫氣體以提供起飛動力），飛機起飛點（即甲闆上的圓圈處）均使用了航空工業部全蘇航空材料研究所研制的АК-9Ф甲闆熱防護層。
武裝及艦載機
與英美航母最大的不同是，基輔級航母本身就是集火力與重武裝于一身，對艦載機依賴性較小。前甲闆有重型艦載導彈裝備，可對艦、對潛、對空進行攻擊，是為标準的巡洋艦武裝；而左側甲闆則搭載垂直短距起降飛機Ka-25、Ka-27反潛直升機。遺憾的是由于左側甲闆過短,雅克-38實際上隻能垂直起降,對甲闆破壞極大加上事故頻發而最終下艦,使得該艦實際上又淪為普通直升機母艦的功能。
任務
限于當時蘇聯的海軍政策，蘇聯海軍把基輔級航母的任務定位為“航空反潛巡洋艦”：為艦隊提供随航的防空火力；戰鬥巡邏任務中為艦隊潛艇提供安全保障；偵測、指揮艦隊艦艇并消滅敵方水面部隊；提供兩栖登陸能力。
特點
基輔号是集重武裝和艦載機作戰于一身的航空母艦，不同于美國航母作戰定位，基輔号即使不攜帶艦載機，也具有很強的反艦、反潛和防空能力，因為它除了密集衆多的雷達預警系統外，還擁有強大的武器系統，完全可以憑借自身獨立奮戰。但相反，基輔号上的艦載機比美國航母數量小得多，基輔級航母原本設計，艦上的空間已被武器裝置占用得比較多，雖然自身可以傭有強大的作戰火力，但搭載的艦載機相對比較少。這也是深受蘇聯領導人的思想所影響的。
中國購入
2000年，經過中國國務院的批準，天津市政府作為廢鋼鐵從俄羅斯購入基輔号航空母艦，由上海救撈局“德意”号拖輪拖離俄羅斯維佳耶夫軍港開始啟程，途經大西洋，繞好望角，穿馬六甲海峽進入中國的南海、東海、黃海駛入渤海灣。于2000年8月29日順利抵達天津南疆碼頭，曆時102天，航程16850海裡，永遠停靠在國際遊樂港的平靜港灣。
主題公園
2005年10月9日，天津經濟技術開發區實業公司公開拍賣取得原天津國際遊樂港有限公司5.57km2土地及基輔号航空母艦的所有權。公司将對園區實行總體規劃，以“基輔”号航母旅遊資源為主體，以娛樂性軍事活動為主題，将參與娛樂與國防教育相結合。在2006年4月9日基輔号航空母艦對遊客開放。
航母酒店
在2011年5月，應航母已改建成為酒店，總面積約六千平方米，在2012年1月1日試營運，成為中國首家航母酒店。已建成的酒店總面積約6000平方公尺，由客房、西餐廳、酒吧、休閑會所4部分組成，共有包括2間總統套房、3間VIP客房在内的148個房間。
位于第五層甲闆的登艦大廳約200平方米，以藍灰色為主色調，設有導遊服務台，艦上男女導遊清一色穿着俄羅斯海軍水兵服。參觀從大廳右側開始。沿3米寬通道前行，我們進入了有72個座位的“基輔”号航母電視片介紹演播廳。這裡介紹着有關“基輔”号航母的曆史。沿參觀線路前行，進入艦艏魚雷發射艙，我們看到兩側各有一座五聯裝533毫米大型魚雷發射裝置。
平時，發射管對着艦艏方向，戰時，可轉動至兩舷發射口發射魚雷。這裡有一條長7米，直徑533毫米的真魚雷（報廢）展示。為了使遊人了解航母内部情況，航母隔艙壁切開了一個大缺口，裡面排列整齊有序、多層重疊、非常密集的各種電纜線路盡顯無遺。導遊介紹說，整個航母所用電纜線長度超過地球赤道的長度。在航母作戰控制室，裝備有數套控制系統，據說，前蘇聯産品常出故障，所以，有些是備用的。
航母的飛機庫非常寬大，猶如工廠的大型廠房，機庫内現有兩架1∶1仿真直升機模型展示，還有一架1∶1仿真中國産殲10戰鬥機模型展示。據說，這架殲10戰鬥機模型重3.5噸，為複合材料制成。第二層甲闆的艦艏部分是防空導彈和反艦導彈升降豎井。透過改造時加裝的導彈庫玻璃牆，我們看到了一枚枚豎立排列着的大型導彈模型。
據導遊介紹，反艦導彈升降豎井處，是全艦惟一能從第一層甲闆直通艦底第九層甲闆的部分，在這裡可直接看到艦底部的情況。随後，我們來到了第三、四層甲闆。那裡有一部分是官兵生活區和洗衣房、桑那浴室、餐廳、娛樂廳等。這些艙室有一部分保留了原貌，有一部分被改造成寬敞的遊覽通道和各種航母、艦船、軍用飛機模型展廳、“基輔”号艦員遺留物品展廳以及俄羅斯、前蘇聯的各類紀念章、獎章和旅遊紀念品展銷廳。
艦載武器裝備
航母的第一層甲闆，不僅是飛行甲闆，還裝備有主要武器及各種設備。艦艏有各類防空、反艦導彈及近、遠程防禦火炮等，艦舯為高大的上層建築和各種雷達、電子戰武器等，艦艉處停着5架足能以假亂真的強5殲擊機和1架米8運輸直升機模型。導遊介紹，“基輔”号航母複原改裝和配置的各種武器裝備都是1∶1的仿真模型，基本上反映了“基輔”号航母在役時的原貌。從這裡我們可體會到“基輔”号航母這頭當年“海上雄獅”的八面威風。
參觀“基輔”号航母，如果把每個現已開放的景點都走到，整個過程約需3個小時。據導遊介紹，“基輔”号航母内部原貌，通道和艙室都很窄小，行走不便，為方便遊客參觀，都已改造成寬敞且貫通的通道和展廳。
尚未開放的部分，目前正在逐步開發。如今，“基輔”号航母大世界按“基輔”号原配武器裝備配置的模型武器主要有：4座雙聯裝SS-N-12型對艦導彈發射裝置及“玄武岩”反艦導彈，兩座雙聯裝SA-N-3B型對空導彈發射裝置及“風暴”防空導彈，兩座雙聯裝SA-N-4型對空導彈發射裝置及“黃蜂-M”防空導彈，一座雙聯裝SUW-N-1型反潛導彈發射裝置，兩座5聯裝533毫米魚雷發射裝置，兩座12管PBY-6000反潛火箭等。從整體看，“基輔”号航母基本恢複了其原有的面貌和風采。
