K274

K274

快速旅客列車
K274次是由呼和浩特開往内蒙古邊境城市滿洲裡方向的快速旅客列車,現由呼和浩特鐵路局包頭客運段呼和車間擔任客運任務。列車使用25G車體,運行京包線、京通線、通讓線、平齊線、齊齊哈爾聯絡線、濱洲線。沿途經過内蒙古、山西、河北、北京、吉林、黑龍江一市五省區。全程2346公裡,運行38小時24分。
  • 中文名:K274次
  • 外文名:
  • 動力來源:
  • 運行區間:呼和浩特~滿洲裡
  • 列車等級:空調快速
  • 運行裡程:2346千米
  • 運行時間:38小時24分
  • 隸屬單位:呼和浩特鐵路局
  • 列車别稱:草原列車
  • 換向車站:青龍橋站、北京北站、齊齊哈爾站

列車運行信息

【經由線路】京包線(呼和浩特~北京北)、京通線(北京北~通遼)、通讓線(通遼~太平川)、平齊線(太平川~齊齊哈爾)、齊齊哈爾聯絡線(齊齊哈爾~昂昂溪)、濱洲線(昂昂溪~滿洲裡)。

K274次列車是由呼和浩特開往海拉爾的快速旅客列車,途經内蒙古、吉林、黑龍江3省。

共有20個停靠站:呼和浩特站、呼和浩特東站、集甯南站、商都站、化德站、正鑲白旗站、桑根達來站、經棚站、林西站、大闆站、林東站、查布嘎站、開魯站、通遼站、白城站、齊齊哈爾站、紮蘭屯站、博克圖站、牙克石站、海拉爾站。

列車檔案

1980年5月,是運行于呼和浩特~海拉爾之間的直快,車次為133/4/5/6/7/8次,當時為隔日開行;

1981年改為每日開行;

1991年4月,升級為特快91/2/3/4/5/6次;

1997年4月一提調圖,車次變更為191/2/3/4/5/6次;

2000年10月三提調圖,延長為包頭~海拉爾,同時車次變更為K273/4/5/6/7/8;

2001年10月四提調圖,從從京包線關溝段改道豐沙線,并從經由北京北改為經由北京南;

2004年4月五提調圖後,從豐沙線改道回京包線關溝段,同時由經由北京南改回經由北京北;

2005年4月,調整運行區間,縮短為呼和浩特~海拉爾。

2006年1月,更換新型25G空調車底

2008年12月21日延長為呼和浩特~滿洲裡

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