釋義
向人或事物發展主流的反方向移動、變化。邊緣化是一個比較抽象的說法，就是非中心，非主流，或者說被主流(主流社會、主流人群、主流意識形态、主流文化、主流經濟...)所排斥，所不包容。
通俗一點說，今天，在中國，像各類明星、企業家、白領階層、醫生、律師……這類人群就是主流人群,與之相對應,如無業人員、低收入人群、貧窮農民……他們就處于社會邊緣，屬于邊緣人群；象現代西方的經濟學理論，(在中國)就是主流經濟學理論，而在過去被奉為經典的馬克思主義經濟學，就被邊緣化了：又如過去非常主流的學術刊物、藝術形式，現在沒人看了，被冷落了，這也叫邊緣化；甚至連說話，用的詞句，像“哇噻”、“然後”、“酷”等等，還有很多，成為主流話語，而象“理想”、“吃苦耐勞”等等，就成了邊緣話語。
還可以舉出很多。也不是簡單說就是被淘汰(也有點被淘汰的意思)，準确說就是不入主流，沒有号召力沒有影響力沒有權威力，容易被忽視被冷落的什麼什麼。
簡單地解釋也就是從中心和主流逐漸被移除而走向非中心、非主流。
經濟
概述
信息時代的經濟全球化浪潮中，不發達國家和地區被排斥在經濟全球化之外，呈現經濟“邊緣化”趨向。落後地區的邊緣化反而成了當前全球化浪潮中急需解決的矛盾。
影響
不發達國家和地區呈現的經濟“邊緣化”，加大了南北差距，使地球村的貧富更為懸殊。而貧困和社會分配不公是産生國際恐怖主主義的土壤。從近期看，要消滅國際恐怖主義；從遠期看，全人類要邁向和諧世界，都必須防止落後地區邊緣化，要消滅貧困。
消除
怎樣才能使發展中國家和地區向工業化、信息化、現代化方向發展而不被“邊緣化”？消除不發達國家和地區經濟“邊緣化”是當今世界的當務之急。這需世界各國共同努力。全球化的列車已經開動，這牽引着全球200多個國家和地區向着知識經濟社會奔馳而去。列車帶動車箱是通過連接件牽引的，而“連接件”就像兩隻手，要互相緊握才能傳遞牽引力。
從發達國家一方來說，雖然由于社會機制的制約，不可能将巨額資金免費贈與發展中國家和地區。但是知識産品是可以共享的，可以在技術轉讓、教育、管理等知識信息方面給予大力援助。現在，在WTO中對發展中國家已經給于一定的優惠政策，但為加快消滅南北差距的步伐，看來現有優惠政策還遠遠不夠。
從發展中國家和地區一方來看，必須奮發民族精神，要有迎頭趕上的志氣。根據中國扶貧的經驗是“扶貧先扶志，扶志先扶智”。即首先要有脫貧緻富的志氣，而樹立志氣和探索本國、本地區脫貧緻富的途徑，都要靠知識、智慧、靠科學文化。因此，因地制宜地大力發展教育事業是落後地區防止邊緣化的首選。
