项目概况
巴南广高速公路是经四川省人民政府批准，在2013年6月纳入《国家公路网规划（2013—2030）》，是国高网银昆高速G85的组成部分，是川东北地区通过巴中北上陕西、沟通关中—天水经济区，经广安南下重庆融入成渝经济区，实现与贵州、广西相连的南向出海大通道。
巴南广高速公路起于四川省巴中市枣林镇，接巴中至桃园高速公路，经巴中市巴州区、兴文经济开发区、恩阳区，南充市仪陇县、营山县、蓬安县，广安市广安区、枣山物流园区、岳池县，止于岳池县伏龙镇张家祠堂附近，与重庆至广安高速公路相接。
巴南广高速公路概算总投资金额为174.19亿元，建设工期为三年，全线于2013年4月16日开工建设。
相关信息
技术标准：双向四车道
设计时速：80公里/小时
公路里程：208.206公里
建设动态：2013年4月16日全线开工，2016年底建成通车，建设期3年。
途经路段
四川巴中段
巴广渝高速公路巴中境内55.074公里（其中连接线17.6公里），巴中段计划投资56亿元。起于已经通车的巴陕高速公路枣林互通，向南与巴达高速公路在经开区境内设兴文互通相交，再向南经曾口镇、梁永镇、玉山镇、舞凤乡，在龙背乡天马村附近进入仪陇县。巴中境内设枢纽互通2座，一般互通立交3处，服务区一处。
2016年10月12日，巴南广高速公路营山新店至巴中段试通车。
四川南充段
在南充市境内长88.3公里，其中仪陇县境内34公里，营山县境内44公里，蓬安境内10.3公里。途经仪陇县义门乡、马鞍镇、大寅镇，营山蓼叶、绿水、安化，蓬安县福德镇等10多个乡镇，共设置枢纽互通1座（与南大梁高速公路十字交错的东升镇望龙枢纽互通）和一般落地互通7处，概算投资50亿元。
蓬安福德至广安广罗段和营山新店至蓬安福德段先后于2015年12月28日和2016年1月19日通车。
2016年10月12日，巴南广高速公路营山新店至巴中段试通车，标志着巴南广高速公路全线通车。
四川广安段
广安境内段全长64.832公里，2013年4月开建，从广安区花桥镇至岳池县伏龙乡川渝界，途经花桥镇、兴坪镇、浓溪镇、广门乡、广罗乡、岳池县罗渡镇，设枢纽互通2座（广门、广罗），一般互5个，主线收费站1个。
2015年12月28日下午6点，巴广渝高速公路广安境内段举行了试运营通车仪式，标志着巴广渝高速公路广安境内段正式试运营通车。
建设动态
2013年4月16日，在巴广渝公司会议室联合召开了巴南广高速公路第一次工地例会，会后在广安市浓溪镇工地上，组织了简单的开工仪式。标志着巴南广高速公路全线开工。
2015年5月13日上午，随着一声炮响，巴南广高速公路新店隧道右洞顺利贯通。据巴南广高速公路营山代表处工作人员介绍，巴南广高速公路营山境内共有隧道7座、桥梁50余座。
巴南广高速公路是四川高速路网规划中的重要出川通道，是过境营山的第二条高速公路。巴南广高速营山段全长44公里，双向四车道，设计时速80公里/小时，途经该县10个乡镇。2015年底实现营山、蓬安、广安一线通车，2016年10月12日全线通车。
