学校概况
湖南高速铁路职业技术学院地处衡阳大学城，2005年3月经湖南省人民政府批准、教育部备案，由衡阳铁路工程学校、衡阳铁路运输高级技工学校合并组建。校园占地面积800亩，全日制学生1万2千余人，成教学生3千余人，年培训楼5万人 。
学院开设铁道工程学院、铁道电信学院、铁道建筑学院、铁道运输学院、铁道机电学院、先科桥隧学院、电务工程学院等7院24个专业，形成了高铁特色鲜明的专业格局，面向全国27个省市招生 。铁道工程技术、城市轨道交通工程技术、铁道交通运营管理、铁道通信信号等专业对接高铁六大技术群，承接铁路产业升级，教学科研仪器设备总值23700多万元，馆藏图书150万册。
2016年5月16日，广州铁路（集团）公司与衡阳市人民政府在湖南高铁学院签订了《广州铁路（集团）与衡阳市人民政府共建湖南高铁职院协议》。此次签约，标志着路地正式合作共建高铁学院，共同推动学院跨步发展。
历史沿革
1951年由铁道部创办，首任校长是铁道部部长、铁道兵司令郭维城将军。学院是全国第一所以“高铁”命名、中南地区唯一以铁路工程建设为主体专业的高等院校。n
2000年，衡阳铁路运输高级技工学校并入学校。n
2004年，由铁道部划归衡阳市人民政府管理。n
2005年，升格为高职学院，为“湖南交通工程职业技术学院”。n
2006年，衡阳职工大学并入。n
2011年4月27日，学院更名为“湖南高速铁路职业技术学院”。n
1951年5月23日，衡阳铁路中级技术学校成立，直属于铁道部管理，郭维城兼首任校长。n
1953年2月，衡阳铁路中级技术学校更名为衡阳铁路学校。n
1953年7月，衡阳铁路学校更名为衡阳铁路工程学校。n
1958年9月，衡阳铁路工程学校升格为本科，定名衡阳铁道工程学院，。n
1959年8月，恢复中专体制，称“衡阳铁路工程学校”。n
1960年7月，衡阳铁路工程学校升格为大学体制，改名为“衡阳铁道学院”。n
1961年，铁道部部长吕正操来衡阳铁道学院视察检查工作。n
1966年至1971年学校停止招生。n
2000年9月，衡阳铁路运输高级技工学校并入。n
2004年9月20日，衡阳铁路工程学校移交衡阳市人民政府管理。n
2005年3月3日，衡阳铁路工程学校更名为湖南交通工程职业技术学院”，第三次成为普通高等院校。n
2006年，衡阳市职工大学并入。n
2011年4月27日，学校建校60周年，正式更名为湖南高速铁路职业技术学院。 n
2011年10月28日，迁至衡阳市珠晖区。 n
2016年5月16日，成为广州铁路（集团）公司与衡阳市人民政府共建高校。
现任领导
办学条件
教师力量
学院依托铁路主体专业不断丰富合作办学模式，初步建立起政行企校“四位一体”长效合作机制。拥有一支以高铁专家——沈志云两院院士为引领、专业技术精、服务能力强、行业知名度高的专兼结合的教师队伍 。现有教师540多人，其中全国优秀教师2名，铁道部“火车头奖章”3名，省级专业带头人2名，省优秀双师型教师2名，衡阳市专家院士和学科带头人各1名，双师教师达85%。拥有国家注册一级结构工程师、一级建造工程师、岩土工程师、路桥工程师、监理工程师、工程造价师等证书的专业教师150多人。
实训基地
学院拥有4大综合实训基地、15个实训中心、84个实训室和154个稳定的校外实习实训基地 （含3个企中校），校内实训基地（室）设备总值达5400余万元 。高速铁路铺进新校园，校企合作建有校内多个国内一流、引入7S管理模式的高铁实训基地——中央财政支持、与广铁集团共建的高速铁路运输综合实训基地和建筑工程技术实训基地，湖南省重点建设的铁道工程技术（轨道交通综合实训基地），与上海先科公司共建的工程检测综合实训基地。全面建设“312” 社会服务体系 ——即3个技术服务中心（高铁技术服务中心、建筑工程技术孵化中心、智能交通研究中心）、1个衡阳职业院校教学服务共享基地和2个平台（志愿者服务平台、国际交流平台），年创收1500多万元。
院系专业
铁道建筑学院
铁道电信学院
铁道工程学院
铁道运输学院
铁道机电学院
办学成果
学院先后为11个铁路局、16个工程局、12个地铁企业、7个地方铁路公司等大型企业进行订单培养，订单比例65.7%，2009-2012年毕业生就业率平均达99.2%。
办学模式
学院依托铁路主体专业不断丰富合作办学模式，建立了政行企校“四位一体”长效合作机制。学院牵头，按理事会架构政行企校共同组建了南方高铁人才培养与技术合作基地，按董事会架构与高铁检测行业多家规模企业共同成立先科合作学院，积极打造“1126”政行企校合作平台——即1个职教集团、1个联盟、2个基地、6个校中企。学院以真实项目为载体，课程教学进空间，高铁技术进课堂，创新了“产学对接、实境育人”工学结合人才培养模式，构建“基于工作过程、能力递进学习”的弹性课程体系。学院编写出版了全国唯一的高铁系列教材15本。n
学院全面建设“312”社会服务体系——即3个技术服务中心（高铁技术服务中心、建筑工程技术孵化中心、智能交通研究中心）、1个衡阳职业院校教学服务共享基地和2个平台（志愿者服务平台、国际交流平台）。举办香港地铁培训、铁道部高铁工务和运输技术培训、全国地方铁路员工培训等培训班，年培训铁路员工19700余人次。学院师生承揽、参与京广高铁、京沪高铁、湘桂高铁、衡阳地铁、长株潭城际铁路等国家重点工程的设计、施工、监理、试验、检测项目110多项，技术服务年创收1500多万元。
教学建设
学院构建了“234N”就业与创业能力培养体系，招生就业形成了“出口畅，进口旺”的良性循环 。学生曾荣获全国数学建模一等奖，连续两年在全国高校斯维尔杯建筑建模大赛中荣获冠军，2009-2011年来学生获省部级以上奖项150余项。2009-2012年毕业生就业率平均达98.2%。《中国教育报》、香港《大公报》等20余家新闻媒体对学院的办学业绩和经验予以报道。
学校荣誉
铁道部的黄埔军校n
湖南高速铁路职业技术学院n
教育部人才培养工作水平评估优秀学校
火车头奖杯获得单位n
中国地方铁路协会培训基地 n
南方高铁人才培养与技术合作基地n
全国职业教育先进单位n
全国职业技术学校职业指导工作先进学校n
香港地铁培训基地 n
铁道部危险货物运输技术培训基地 n
湖南高速铁路职业技术学院n
湖南省招生就业工作先进单位 n
湖南省职业教育与成人教育先进单位n
湖南省园林式单位 n
湖南省百佳文明卫生单位] n
湖南省示范性（骨干）高等职业院校n
湖南省职业教育与成人教育先进单位n
湖南省文明高等学校n
湖南省文明标兵校园。
科研成果
制定湖南省测量工（初、中、高级）职业技能标准1个、铁路企业技术标准4个，研制铁路新产品10多种，获国家专利9项。
现任领导
知名校友
李亮，毕业于衡阳铁道学院，现任广铁集团公司常务副总经理。n
王贻素，1959年毕业于衡阳铁道工程学院工程班，国家计委国防司副司长。n
粟德明，1965年毕业于衡阳铁道学院工程班，中国水利部四局党委书记。n
邓光田，1965年毕业于衡阳铁道学院工程班，中国水利部四局高级工程师。n
彭建文，毕业于学院房44班，现任河源市委副书记、市长。n
郭胜林，毕业于学院工民建09班，现任广深铁路总公司总经理、广深准高速铁路指挥部副指挥长，曾荣获“全国铁道劳动模范”称号。n
刘宝贵，毕业于学院工程51班，现任郑州铁路局郑州工程总公司总经理，曾获河南省“人才金马奖”，并被共青团中央、国家计委评为共和国“重点工程建设青年功臣”、河南省“劳动模范”。n
肖国富，毕业于学院养机01班怀化工务段技术人员，1991年被铁道部授予“全国铁路优秀知识分子”称号，发明的“焊修高锰钢辙叉用KD-286焊条及工艺”技术获92年北京国际发明展览会银质奖和国家专利等等。n
武广高铁客运段段长车轮、高铁衡阳东站站长王坚、高铁株洲西站站长郭江、高铁广州南站客运主任邱罗等。
学院地址
校本部：衡阳市珠晖区三环东路南9号，耒水西侧。 邮编:421002
出版教材
历任校长与党委书记
校长
郭维城（1951年-1952年）
沈锡琳（1953年-1968年）
李毅轩（1968年-1970年）
仲崇仁（1971年）
杨庆生（1972年-1982年）
石 平（1983年）
潘可权（1984年-1989年）
梁淦修（1991年-1998年）
戴力斌（1998年-2016年）
陈春泉（2016年-2021年）
姚方元（2021年-至今
历任党委书记
董隆斌（1951年-1954年）
张 斌（1954年-1955年）
阎永清（1956年）
赵家瑞（1957年-1969年）
李毅轩（1969年-1971年）
仲崇仁（1971年-1972年）
杨庆生（1972年-1978年）
陈修温（1978年-1982年）
王 斌（1982年-1983年）
陈国清（1984年-1985年；1990年-1991年）
崔敏杰（1985年-1990年）
赵丽娟（1991年-1994年）
张文海（1994年-1997年）
何志福（1998年-2009年）
王俊杰（2009年-2013年）
伍元明（2013年-2015年）
刘一华（2015年-2020年）
吴伟生（2020年-至今
