名稱
Veloster 2011年9月26日，現代汽車官方宣布，Veloster飛思正式上市。新車以進口的形式引進。
基本概要
現代Veloster是一款極具個性的緊湊型小車，該車于今年的底特律車展首發。縱觀全車外觀最大的亮點當屬3側門設計，即駕駛室一側隻有一個車門，而在副駕駛一側有2兩個車門。據悉，該車将在上海車展上進行中國首發，并将命名為“飛思”。
現代Veloster原本是作為現代酷派車型的換代車型出現，但是其配置上和酷派有些區别，新車的定位為時尚、個性的緊湊型車。Veloster長寬高分别為4219mm、1791mm、1400mm，軸距達到2649mm，和現代悅動的2650mm軸距相似。
車身設計
veloster線條分明、富有動感。六邊形的散熱器格栅和穿心的車燈設計體現了現代技術的進步和現代感。
造型油門的雙門跑車外觀，不同于雙門跑車和掀車背的獨特風格，使其在時尚車型中脫穎而出。發動機啟動停止按鈕看起來更像一顆貓眼寶石鑲刻在内。開放式的揚聲器網罩使您能夠看到内部的高科技音響裝置。智慧的空間管理，将行李箱的容量擴大，而隐蔽式的車門把手确保了車身的整體美觀。換擋杆周圍鑲嵌的金屬邊框，運動感十足。
中控設計
優質的音響系統，7寸液晶觸摸屏可顯示車輛信息及影響。Usb接口、藍牙免提的配備無一不彰顯科技的優越。
超視覺儀表盤使車輛數據顯示更清晰醒目，可視性更強。而多功能方向盤特别裝配遙控按鈕，使您輕松控制多媒體及巡航功能。不論是動力，配置，Veloster都顯示出了十足的時尚感與動力性能。
基本介紹
外觀
現代飛思的長4219mm×寬1791mm×高1400mm，軸距為2650mm，在長度/寬度/軸距上與緊湊型車相當，不過從高度上側可以體現出明顯的跑車特點，從造型上可以看出其較大程度保留了概念車的設計元素，使整體看上去非常前衛。
看到飛思的外觀，首先就會聯想到流體雕塑設計理念，尤其是車頭部位熟悉的六棱型大嘴設計在其它幾款現代車型上經常可以看到，不過更多豐富的線條包裹在車頭上顯得很有層次感，同樣犀利的鷹眼大燈與霧燈配合顯得車頭更有視覺沖擊力。
現代飛思最具特色的就是左右非對稱式2+1車門設計，左側駕駛員為隻設計一個車門，而右側則設計為兩門供前後排乘客出入，并且後門把手還采用比較個性的藏式設計。而側面的設計靈感來源于摩托車頭盔，黑色A柱，上揚的後窗，還有寬大的前後翼子闆形成類似頭盔的個性造型。
現代飛思車尾的設計相當個性，兩個尾燈與尾門内凹形狀以及延伸的後翼子闆形成很強的立體感。底部寬厚的保險杠與大面積黑色面闆造型以及雙尾排則明顯提升了個性。另外飛思的車頂也非常獨特，大面積的黑色車窗幾乎占滿整個車頂，整體采光性非常出色。
内飾
現代飛思的内飾采用純黑色為主的顔色搭配，中控台及門把手區域使用銀色鍍鉻塑料裝飾。整體來看，若剛進入車内比起外觀并沒有太多個性元素，不過中控台造型顯得很有科技感，内飾線條也比較多的采用直線修飾，造型比較有層次感。
現代飛思采用了黑色真皮方多功能向盤，集成了定速巡航，行車電腦，音響控制以及藍牙電話等功能按鍵。無鑰匙啟動按鈕被設計了在中控台正下方。在駕駛位左側面闆上集成了大燈高度調節，VSM車身動态穩定控制系統，泊車輔助以及儀表盤燈光調節等裝置按鈕。
飛思還提供了一套可選裝的名為bluelink車載智能智駕系統，與通用的安吉星以及豐田的GBOOK類似。可以實現語音導航系統、餐飲娛樂搜索、保養信息提示、車輛狀态檢測等功能，并且該系統可實現車輛與安卓及黑莓系統手機連接。另外在安全性方面，Geofencing地理圍欄技術保證在車輛偏離指定區域内向車主發送文本消息告知以及碰撞預警等功能。此外還有一項防盜功能，當車輛被盜時可利用遠程控制主動降低車輛行駛速度，協助警方破案。
其他配置上，飛思将配備10碟CD機，7寸多媒體液晶屏，全景天窗，8揚聲器高級音響，衛星收音機、實時交通和天氣信息，倒車影像系統等裝置。安全性配置包括6安全氣囊、防抱死制動系統和牽引力/車身穩定控制系統。
動力
動力方面則
是飛思1.6T的重點，該車搭載了我們已經熟知的Gamma 1.6L T-GDI渦輪增壓發動機，最大功率達到了204馬力，峰值扭矩為265N·m，從動力賬面上來看，飛思1.6T已經可以和大衆高爾夫GTI以及西雅特LEON 2.0T車型相抗衡。傳動系統方面，該車将提供6速手動和6速手自一體變速箱。
變速箱
現代飛思将搭載一台1.6LGamma GDi直噴發動機，最大功率103kW/6300rpm，峰值扭矩170Nm/4850rpm。這台發動機相比國内悅動采用的1.6LGamma發動機相似，隻是采用缸内适配技術，動力方面有所增強。與之配合的将是6擋手動以及6擋手自一體變速箱。最值得期待的高性能版使用的1.6T GDI發動機與DCT雙離合變速箱的動力組合，這台發動機采用類似君威2.0T的雙渦管增壓技術，最大功率157kW/6000rpm最大扭矩265Nm/5000rpm。不過高性能版具體引進時間還未确定。
現代飛思底盤方面采用比較熟悉的前麥弗遜懸挂以及後V型扭力梁形式懸挂，并且後懸挂配有穩定杆，操控方面将采用電動助力轉向。普通版車型将使用215/45規格輪胎，配備17寸5幅輪毂，而高配車型則将會使用215/40規格輪胎，配備18英寸5幅輪毂。
召回
日前，現代汽車（中國）投資有限公司向國家質量監督檢驗檢疫總局遞交召回報告，自2013年1月15日起，召回部分進口現代飛思（VELOSTER）汽車。一是2011年4月13日~2012年2月25日生産的2012款現代飛思汽車。據該公司統計，在中國大陸地區共涉及2408台。這些車輛的後駐車制動鉗密封圈密封不良，導緻制動鉗内部可能發生腐蝕，出現駐車制動效果差和不能完全解除駐車制動等問題，在行駛時車輛可能會出現噪音，駐車時可能發生車輛滑移。
二是2011年11月1日~2012年4月17日生産的2012款現代飛思汽車。據該公司統計，在中國大陸地區共涉及456台。上述車輛在制造過程中，天窗玻璃可能因沖擊而受損。在停止或行駛時，天窗玻璃可能碎裂。車輛生産者将為上述受影響車輛進行檢查。如果發現缺陷，将免費更換有缺陷的天窗玻璃。
