發展曆史
T5682/5683次列車為北京鐵路局管内特快列車，始發站為石家莊站，終點站為秦皇島站，全列雙層軟座，不發售學生票。該車經由京廣線，京滬線，津山線，京哈線運行，途經的地區包括河北省，北京市，天津市。是串通京津冀地區的一條重要線路。2016年5月14日，随着全國鐵路實行新的列車運行圖，這趟車結束了它的曆史使命。
詳細信息
T5682車次07:00從石家莊始發，15:53到終點站秦皇島，曆時8時53分，全程距離693公裡，共有11個停靠站，分别是：石家莊、定州、保定、高碑店、北京西、廊坊北、天津、唐山、昌黎、北戴河、秦皇島。
T5682/3次列車使用京局京段RZ25Z型客車和SRZ25Z型雙層客車，1至5車為單層軟座車，6至13車為雙層軟座車，14車為空調發電車。列車由北京鐵路局石家莊客運段擔當乘務。
機車交路：列車一般采用HXD3D型電力機車（HXD3D）或韶山8型電力機車（SS8）牽引（曾經有兩次特殊情況使用東風4D型内燃機車和雙機SS8），北京西站換挂。
該車全程票價146元，運行8小時53分鐘，并且返程車次T5684/5681次運行9小時29分，比T5682/5683次還要慢36分鐘。由于停站較多速度較慢，被廣大中國火車迷稱為”石秦特慢“。在運行過程中，該列車需要在定州站待避Z50次（成都站——北京西站），Z4次（宜昌東站——北京西站）和Z6次列車（南甯站/河内站——北京西站）等3趟直達特快列車，停車時間長達36分鐘；在昌黎站待避由北京站開往沈陽北站的D9次列車。
