車輛簡介
Tramontana R采用獨特的前後雙座位設計，駕駛座艙造型設計就如戰鬥機般驚豔；若把座艙頂蓋拆除，Tramontana R将搖身一變成為街道版方程式賽車。在相同價位，動力強勁主要的競争對手有布加迪威航、柯尼賽格、帕加尼等。
車輛設計
亮相的Tramontana R。采用獨特的前後雙座位設計，駕駛座艙造型設計就如戰鬥機般驚豔；若把座艙頂蓋拆除，Tramontana R将搖身一變成為街道版方程式賽車。方程式規格的懸挂系統、高性能碳陶瓷刹車、四路式牽引力控制等都是标準裝備。
2007年，Tramontana僅以概念車形式在當年日内瓦車展中亮相，事隔兩年，終極版本出現Tramontana R于摩洛哥奢侈品展作全球正式發布。
A.D.Tramontana可以說是一款完全颠覆傳統跑車，甚至是傳統汽車形象的超級跑車。西班牙血統的車廠，外露式的懸挂和車身側面超大進氣口頗有F1賽車中鬥牛士的風範。
A.D.Tramontana車身的側面有兩個尺寸巨大的進氣口和散熱裝置，這是按照空氣最小摩擦和最佳冷卻性能的理念設計。而前大燈、前霧燈融為一體的前擾流闆在彰顯個性的同時，提高整車空氣動力性能。擾流闆就像倒置的飛機機翼，和大程度減少升力，更利于整體車身平穩，該車的風阻系數為0.40。
A.D.Tramontana的車尾與前臉一樣充滿個性與魅力，前後輪類似的外露式懸挂，前後擾流闆配合與前燈尾燈的呼應，粗壯的後排氣管，無不彰顯超級跑車的氣質，精細的做工更讓人贊歎不已。
A.D.Tramontana采用獨特的前後座設計，戰鬥機式的内艙，把座艙頂蓋拆除，立刻變身街道版F1，4900*2080*1300mm，車身及底盤以鋁鎂合金及碳纖維物料制造，前後重量比42/58，整備質量僅為1，268kg。
0～100km/h加速僅需3.6秒，0～200km/h加速更隻需要10.15秒，極速345km/h，方程式規格的懸挂系統、高性能碳陶瓷刹車、四路式牽引力控制等都是标準配備。由于全手工制造的原因，年産量僅為12台。
基本數據
Tramontana R的車身尺寸為4900×2,080×1300mm，車身及底盤以鋁鎂合金及碳纖維物料制造，前後重量比42/58，整備質量僅為1268kg。Tramontana R的動力部分搭載AMG5.5L V12雙渦輪增壓引擎，*最大馬力輸出720ps@5750rpm，扭矩峰值輸出920Nm@4000rpm（*為“720HP模式”，标準模式輸出550ps@5000rpm/900Nm@3500rpm）；Sequential六前速序列式波箱，MR驅動布局；0-100km/h加速僅需3.6秒，0-200km/h加速更隻需10.15秒，極速345km/h。
銷售模式
特納蒙塔納汽車采用全手工制造，基本上是以訂單方式來完成銷售。本台限量車型是北京恒翔永瑞貿易有限公司（fff-automobili）成為Tramontana R（特納蒙塔納汽車）在中國正式授權的總經銷商後，而專程引入。早於2007年，特納蒙塔納汽車就以概念形式在當年的日内瓦車展中亮相。這一次亮相的Tramontana R被全球收視率最高的汽車欄目TOP GEAR評為目前世界前十最快的跑車之一。
獸獸代言
2010廣州車展，淡出車展許久的名模翟淩在本次車展上火爆複出，而她也實現一貫的自我主張，站在一台超級跑車特納蒙塔納前。
