現狀分析
以前很多經銷商将“小貿車”冒充“大貿車”出售。賺取比正常渠道車更高的利潤，但是随着近幾年來越來越多人對小貿車的認知，也導緻了小貿車市場價格越來越透明化，無法冒充大貿車銷售。也許在很多人的印象裡，小貿車是黑車，或是無法挂牌的“非法車”，但這種想法絕對是錯誤的！小貿車入關因為是通過正規的入關程序，包括了含外商護照複印件在内的所有手續，所以不存在無法挂牌的問題的！這個問題，去車管部門調檔就可以核實車輛是否有完全的合法手續。
優勢
1、價格！因為在關稅上打折，所以照比正常渠道的進口車要便宜百分之十到百分之十五！
2、同年的中國自用車和美國自用車相比，美國自用車的裡程僅僅是中國自用車的一半！拿美國來說：根據一組數據顯示，08年，美國總人口在4億左右，美國自用車數量在2億輛以上。其中排除老人和兒童，平均下來每個家庭都有2輛以上的汽車！
3、車況好！國外汽車的價格便宜是衆所周知的，08年美國人均GDP在7.5萬美元左右，是中國人均GDP的25倍左右！所以就導緻了外國人平均3-5年換一輛新車，更有1-2年就更換的。而國外的路況照比國内來比較，底盤磨損也更加少一些，還有國外的保養技術也更為先進。
4、無事故車！法律不允許事故車翻新的情況除外，國外車輛保險保賠數目都很高，往往一點小事故的賠償款就夠買輛新車的了。
5、比正常亞洲版車，更多配置！專業一點的車輛愛好者都知道，全球大部分汽車企業發售的汽車都分亞洲版和歐美版，而亞洲版的絕大多數的廠商因為亞洲的高關稅又為了保證利潤而減少了不少附帶配置！
6、能買到很多個性化，在中國未發售的非大衆主流車、限量版車。
劣勢
1、一年的監管期，期間隻能挂外地牌照。一年之後才能更名過戶。
2、裡程表，導航等等是英文（不過現在很多4S店都可以升級改版）。
