簡介
整體外觀
納智捷大7SUV是台灣裕隆汽車旗下的時尚型智能高檔城市SUV，納智捷在我國台灣市場有着出色的表現，其SUV車型在中國台灣SUV市場上的銷量僅次于本田CR-V。進入大陸之後，裕隆汽車選擇了與東風集團、浙江中譽汽車合作。
最新消息
近日，愛卡汽車從納智捷北京金港汽車生活館獲悉，目前店内2012款大7SUV部分現車在售，購車暫無優惠。訂車需10天左右，定金5000元，感興趣的朋友不妨關注一下。
車型介紹
納智捷大7SUV的外觀符合車型的“大”字。4800mm*1930mm*1760mm的體積比目前的主流緊湊型SUV車型都要大一圈，該車的造型以圓潤為主，沒有過分激進的線條，在钣金做工方面，台灣的自主品牌比大陸的确要高出許多，工藝與國外品牌幾乎沒什麼差距。
納智捷大7SUV具有高度原創的内飾設計，大氣和穩重是它的主要基調，配色方面也比較講究，棕色材料的映襯很容易使豪華感更進一步。儀表盤清晰易讀，配色方面也很講究。方向盤握起來就像外表一樣厚重，但手感偏硬，上面集成了豐富的控制按鍵，這都不是什麼特色功能，隻是讓操作更加快捷。
試駕體驗
不同于Luxgen5Sedan2.0T采用6速手自排變速系統，定位較為入門的1.8T則是配置5速手自排變速箱，原廠數據顯示這具變速箱借由精密油壓控制系統，強化燃油消耗率與動力性能，同時透過高強度的新型鋼和低噪音齒輪，可提升變速箱的耐久性與安靜性，同時也提升整體傳輸效率及動力傳遞的平順性表現。
Luxgen5Sedan油門踏闆較為輕盈的設定，在低速之市區道路中給予輕松駕馭的體驗，這也是比較貼近于大多數人們用車習慣的設定。但從匝道銜接高速公路時，動力的供輸時機點會較預期來得晚一些，這有兩個原因，除了是油門踏闆設定偏向輕盈為主的日系車廠外，扭力輸出時機也是原因之一。
渦輪增壓的1.8升VVT引擎，設定在2000轉時釋出最大扭力，但搭配的5速手自排變速箱，在自排模式下有時候卻會出現迷失的狀況；例如，離開收費站後要加深油門以提升速度，當速度達到一定程度時，改以輕踩油門的方式來維持巡弋，這種狀況下，很可能會有高速檔位轉速不足，但卻又還未降檔來提升轉速的窘境，變速系統也相當尴尬的進退兩難。
洽詢原廠人原後得知，由于這些車款裡程數還相當少，變速系統還處于學習的階段，約莫數百公裡裡程後，應當不會再有此一狀況。也就是說過了磨合期後的Luxgen5Sedan1.8T，應當會有更優異順暢的表現。
将排檔杆右推後進入手自排模式，相較于自排模式以順暢為主要出發，手自排模式反而比較熱血，當然，保護引擎的設定下，若轉速過高時，駕駛人就無法手動降檔；而轉速約莫超過5000轉時，動力輸出就會稍顯虛弱的近似于巡航模式，中低速域的動力輸出區段，也符合了一般中型房車級距的使用需求。另外，排擋杆在手自排模式下的行程略長，前加後減控制檔位時，需要花點時間來習慣，否則往往會撥的較輕短而無法順利進檔。
車輛特點
納智捷率先提出了“智慧車”的品牌定位。東風裕隆納智捷産品的核心優勢在于智慧系統和雲端服務，裕隆多年在智能技術的研發上大舉投入并取得領先成果。也就是納智捷SUV上的THINK+系統。
納智捷顯示了極高的起點，而且把台灣地區車型舒适性配置，電子裝備豐富的優勢發揮得淋漓盡緻。從MPV車型上已經開始推廣的“THINK＋”系統的研發夥伴正是台灣地區著名的手機制造商HTC，相信一下就拉近了不少潮流手機用戶的距離感。
“智能推薦”可對使用者時間、位置、實體、設備、社群情緒、個人等各項元素的分析，主動判斷當時情境，自動篩選服務内容，提供最符合車主需求的獨一無二的專屬服務。如自駕遊路線的推薦，将不是簡單各種路線和地點指引，而是根據車主個性化的需求，對天氣、溫度、季節、道路狀态、服務站點、活動時間長短、感興趣活動等信息綜合考慮後，為車主定制一條完全個性化的出行指南。
性能特點
納智捷大7SUV擁有淩駕LSUV(LuxurySportUtilityVehicle)的大器車格，長寬高分别為4800mmX1930mmX1760mm，軸距達到了2910mm，搭載排量2.2L渦輪增壓發動機，最大功率為131kW/5200rpm，最大扭矩達到275N?m/2500-4000rpm。引擎采用全新開發的鋁合金缸體，總重僅135kg，較同級排氣量引擎輕約13%，兼顧輕量化、高強度及散熱快等引擎開發趨勢。
納智捷大7SUV擁有智能3模式4WD系統，用日本JTEKT先進的電子式智能扭矩耦合器，能在第一時間主動反應，給予前、後輪之間最佳的扭矩分配。納智捷智能3模式4WD系統，可做不同模式(2WD-AUTO-LOCK)的切換，并整合ABS、EBD、TCS、ESC電子行車操控輔助配備互相協同運作、完美搭配，将打滑失
控的機率降至最低，創造優異的動态駕馭性能，并廣泛對應各種路況的行駛需求，兼顧燃油經濟性與動态駕駛時的穩定性。
納智捷大7SUV在内飾設計上，采用的是全黑顔色或者雙色搭配，10.2寸的超大中控液晶屏相當罕見。自發光立體式儀表盤讀數比較清晰。四輻式方向比較寬大，手握感不是特别好，在兩側集成了音響、巡航、藍牙電話語音直播等快捷鍵。
Think智能引擎具備強大的影音娛樂、電話通訊、衛星導航、行車安全、車主專屬、系統設定等六大功能，更具有語音聲控系統。納智捷大7SUV更具備23顆計算機、8個
鏡頭，創造出全新的移動價值，它将EagleView360度環景影像系統、NightVision高感光夜視輔助系統、LDWS行車偏移偵測警示系統、SideView車側安全影像輔助系統等囊括入系統，構成全方位視頻智能駕駛系統。
動力方面，鋒芒進化版車型将原來輸出功率為131千瓦的2.2T增壓發動機調校到了輸出功率為138千瓦，百公裡油耗則相應有所下降，其中兩驅智慧型從11.3L/100km下降到了10.8L/100km，兩款四驅版從12.1L/100km下降到了11.6L/100km。
