成都地鐵1号線

線路站點

車站列表

車站編号n

中文站名n

英文站名n

所屬區域n

站台形式n

換乘線路n

01|01n

韋家碾站

Weijianiann

金牛區

地下側式n

成都地鐵27号線（在建）

01|02n

升仙湖站

ShengxianLaken

成華區

地下島式n

—n

01|03n

火車北站

NorthRailwayStationn

金牛區n

成都地鐵7号線

成都地鐵18号線（在建）

01|04n

人民北路站

RenminRd.Northn

成都地鐵6号線

01|05n

文殊院站

WenshuMonasteryn

青羊區

—n

01|06n

騾馬市站

Luomashin

成都地鐵4号線

成都地鐵10号線（在建）

成都地鐵18号線（在建）

01|07n

天府廣場站

TianfuSquaren

地下西班牙式n

成都地鐵2号線

01|08n

錦江賓館站

JinjiangHoteln

錦江區

地下島式n

—n

01|09n

華西壩站

Huaxiban

武侯區

成都地鐵13号線（在建）

01|10n

省體育館站

SichuanGymnasiumn

成都地鐵3号線

成都地鐵18号線（在建）

01|11n

倪家橋站

Nijiaqiaon

成都地鐵8号線

成都地鐵18号線（在建）

01|12n

桐梓林站

Tongzilinn

—n

01|13n

火車南站

SouthRailwayStationn

成都地鐵7号線

成都地鐵18号線

01|14n

高新站

Hi-TechZonen

地下側式n

—n

01|15n

金融城站

FinancialCityn

—n

01|16n

孵化園站

IncubationParkn

地下間隔側式n

成都地鐵9号線

成都地鐵18号線

01|17n

錦城廣場站

JinchengPlazan

地下側式n

—n

01|18n

世紀城站

CenturyCityn

成都地鐵18号線

01|19n

天府三街站

3rdTianfuStreetn

—n

01|20n

天府五街站

5thTianfuStreetn

地下島式n

—n

01|21n

華府大道站

HuafuAvenuen

雙流區

—n

01|22n

四河站

Sihen

地下雙島式n

—n

01|Y1n

廣都站

（支線）n

Guangdun

地下島式n

—n

01|Y2n

五根松站（支線）n

Wugensongn

—n

01|23n

華陽站

Huayangn

地下島式n

—n

01|24n

海昌路站

HaichangRoadn

成都地鐵18号線

01|25n

廣福站

Guangfun

—n

01|26n

紅石公園站

HongshiParkn

—n

01|27n

麓湖站

LuhuLaken

—n

01|28n

武漢路站

WuhanRoadn

—n

01|29n

天府公園站

TianfuParkn

—n

01|30n

西博城站

WesternChinan

Int'lExpoCityn

成都地鐵6号線

成都地鐵18号線

01|31n

廣州路站

GuangzhouRoadn

—n

01|32n

興隆湖站

XinglongLaken

—n

01|33n

科學城站

ScienceCityn

地下側式n

—n

線路走向

一期工程成都地鐵1号線一期工程北起北星高架東側升仙湖站，經成都站，穿過天府廣場、騾馬市等市中心商圈，至成都南站，并延伸至天府大道大源CBD，在新會展中心旁設置終點站世紀城站。全線主要沿人民北路北延線、人民北路、人民中路、人民南路、天府大道鋪設。全長18.5千米，全部為地下線，共設17座地下車站。 

二期工程

成都地鐵1号線二期工程起于世紀城站，止于廣都站，全長5.42千米，均為地下線，共設5座車站，平均站間距1.065千米，線路主要沿天府大道敷設。 三期工程成都地鐵1号線三期工程線路由北段、支線段和南段組成，線路全長約17.082千米，全為地下線，共設車站13座。 南段線路由四河站南端引出，沿天府大道敷設，經華陽大道、麓山大道、東山大道後轉向天府大道東側敷設，最後止于興隆湖西南側科學城站，全長14.332千米，均為地下線，設車站11座。 支線段從1号線二期工程廣都站東端引出，沿梓州大道敷設，止于五根松站，全長約1.21千米，設地下車站1座。北段從1号線一期工程起點升仙湖站北端引出，全長約1.465千米，為地下線，設地下車站1座。 

成都地鐵南段縱貫線由1号線二期四河站（工程名為華陽站）南端引出，沿天府大道敷設，經華陽大道、麓山大道後延伸至正公路，在正公路以南沿天府大道東側約500米的規劃道路敷設，出成昆鐵路貨運外繞線後以高架敷設，在興隆湖北側拐回天府大道，沿天府大道東側延伸至創新大道以北，止于興隆湖西側。總長度為14.08千米，設車站10座（地下站8座、高架站2座），南段首期建設7.41千米。

運營情況

運營時刻

成都地鐵1号線三期是成都地鐵首條包含支線運營的“Y型”運營線路，平峰時段采用韋家碾至五根松、韋家碾至科學城1:1開行的行車組織方式，高峰時段采用韋家碾至五根松、韋家碾至科學城1:2開行的行車組織方式；部分列車行車組織可能會因運營而改變，往韋家碾方向隻運行至升仙湖，往五根松方向隻運行至四河或廣都。韋家碾站至科學城站單程運行時間約為69分鐘，旅行速度約為每小時32千米，高峰最大上線列車62列，共線最小行車間隔為2分鐘。 

截至2019年2月1日，成都地鐵1号線線各站點的首末班車時間信息如下表所示。 

站名

往科學城方向

往韋家碾方向

（科學城始發）

站名

往五根松方向

往韋家碾方向

（五根松始發）

首班車

末班車

首班車

末班車

首班車

末班車

首班車

末班車

韋家碾n

06:10n

22:50n

——n

——n

韋家碾n

06:15n

23:00n

——n

——n

升仙湖n

06:12n

22:53n

06:35n

23:57n

升仙湖n

06:17n

23:03n

06:35n

23:47n

火車北站n

06:15n

22:56n

06:32n

23:55n

火車北站n

06:10n

23:05n

06:32n

23:44n

人民北路n

06:17n

22:58n

06:30n

23:53n

人民北路n

06:12n

23:08n

06:30n

23:42n

文殊院n

06:19n

23:00n

06:28n

23:50n

文殊院n

06:14n

23:10n

06:28n

23:40n

騾馬市n

06:10n

23:02n

06:26n

23:49n

騾馬市n

06:16n

23:12n

06:26n

23:38n

天府廣場n

06:13n

23:04n

06:24n

23:47n

天府廣場n

06:18n

23:14n

06:24n

23:36n

錦江賓館n

06:10n

23:06n

06:22n

23:45n

錦江賓館n

06:20n

23:16n

06:22n

23:34n

華西壩n

06:11n

23:08n

06:20n

23:43n

華西壩n

06:22n

23:18n

06:20n

23:32n

省體育館n

06:13n

23:10n

06:18n

23:41n

省體育館n

06:24n

23:20n

06:18n

23:30n

倪家橋n

06:10n

23:12n

06:16n

23:39n

倪家橋n

06:26n

23:21n

06:16n

23:28n

桐梓林n

06:12n

23:13n

06:14n

23:37n

桐梓林n

06:28n

23:23n

06:14n

23:26n

火車南站n

06:14n

23:16n

06:12n

23:35n

火車南站n

06:30n

23:26n

06:12n

23:24n

高新n

06:16n

23:18n

06:10n

23:33n

高新n

06:32n

23:28n

06:10n

23:22n

金融城n

06:18n

23:20n

06:13n

23:31n

金融城n

06:34n

23:30n

06:13n

23:20n

孵化園n

06:20n

23:22n

06:12n

23:29n

孵化園n

06:36n

23:32n

06:12n

23:18n

錦城廣場n

06:22n

23:23n

06:10n

23:27n

錦城廣場n

06:38n

23:33n

06:10n

23:16n

世紀城n

06:24n

23:26n

06:18n

23:25n

世紀城n

06:40n

23:36n

06:18n

23:14n

天府三街n

06:26n

23:28n

06:16n

23:23n

天府三街n

06:42n

23:38n

06:16n

23:12n

天府五街n

06:28n

23:30n

06:14n

23:21n

天府五街n

06:44n

23:40n

06:14n

23:10n

華府大道n

06:30n

23:32n

06:12n

23:19n

華府大道n

06:46n

23:42n

06:12n

23:08n

四河n

06:33n

23:35n

06:10n

23:16n

四河n

06:49n

23:45n

06:10n

23:05n

華陽n

06:35n

23:37n

06:22n

23:13n

廣都n

06:51n

23:47n

06:17n

23:03n

海昌路n

06:38n

23:39n

06:20n

23:11n

五根松n

——n

——n

06:15n

23:00n

廣福n

06:40n

23:42n

06:17n

23:09n

——n

紅石公園n

06:43n

23:45n

06:15n

23:06n

麓湖n

06:45n

23:47n

06:13n

23:04n

武漢路n

06:48n

23:49n

06:10n

23:02n

天府公園n

06:50n

23:51n

06:19n

22:59n

西博城n

06:52n

23:53n

06:17n

22:57n

廣州路n

06:54n

23:55n

06:15n

22:55n

興隆湖n

06:56n

23:58n

06:12n

22:53n

科學城n

——n

——n

06:10n

22:50n

客運流量

2010年9月27日，成都地鐵1号線開通首日，單日客流量為5.91萬人次。n2010年10月1日，成都地鐵1号線單日客運量達25.73萬次，首次突破25萬大關。n2012年3月23日，成都地鐵1号線單日客運量達31.14萬次，首次突破30萬大關；同年7月14日，累計客流總數突破一億人次。 n2018年3月19日，成都地鐵1号線單日客運量達102.72萬次，首次突破百萬大關。n2020年9月27日，成都地鐵18号線首開段開通運營，成都地鐵1号線客流小幅下滑。n截至2019年4月，成都地鐵1号線最高單日線路客運量為2019年3月21日的119.39萬人次。 

設備設施

車輛設施

成都地鐵1号線采用中車四方車輛有限公司制造的4動卡2拖卡6節編組B型列車，列車高度為3.8米、寬為2.8米，長度為19.52米，定員載客數量為1468人，超員載客數量為1880人，高峰時期每小時單向輸送旅客能力為4.4萬人次，設計速度80千米/小時。地鐵列車外表采用不塗裝輕量化不鏽鋼車體，車輛前方懸挂成都地鐵的标志，車身兩側也有成都地鐵的藍色飄帶，同時，列車的所有材料和設施均達到防火、防災的國際标準；車内設置有治安視頻監視系統，實現車廂、車站的無縫覆蓋并與公安部門直接連接。

運行系統

成都地鐵1号線在雙流區中和街道東寺社區附近設置東寺停車場，停車場南北長約1050米，東西向寬約314米，占地面積約21.1公頃； 在成華區升仙湖站東側雙水碾村地區設置紅花堰車輛段及綜合基地；在紅花堰車輛段内、火車南站附近、紅石公園站附近設三座主變電所；  在武侯區世紀城站附近設置成都地鐵控制中心。

服務設施

成都地鐵1号線全線支持移動電子支付，乘客可在成都地鐵1号線任意站點使用微信、支付寶購買地鐵單程票或充值天府通卡，亦可通過‘天府通APP’乘車二維碼進行掃碼乘車。 同時，火車北站、天府廣場站、省體育館站、火車南站、天府三街站、四河站站内還設有天府通客服服務網點。n成都地鐵1号線華西壩站、西博城站、廣州路站、興隆湖站、科學城站、海昌路站、武漢路站、韋家碾站等設置有母嬰候車室，提供熱奶器、嬰兒床、兒童玩具等設施設備。

主要工程

成都地鐵1号線三期韋家碾站至升仙湖站盾構區間左線全長716米，區間洞身主要位于砂卵石及泥岩複合地層，盾構側穿建築物、下穿市政道路、雨污水管及河流等重、特大風險源，安全要求高，施工難度大。

文化特色

主題列車

成都地鐵1号線“書香号”主題列車以中國書籍演變史為核心，車廂打造成形态各異的書籍，并将經典書籍貫穿其中，同時融入金沙、三國、草堂、蜀錦、文化名人等成都元素，展現出兼容并蓄的天府文化特質。n“童年記憶”号主題列車以“踐行低碳出行、加強環境保護、推進綠色發展”為主題，對車身内外實施了總體環保創意設計，将童年時代與大自然親密接觸的記憶場景以漫畫形式呈現于車廂内。

車站設計

成都地鐵1号線一期每個車站内的裝修都與地面建築、區域特色相結合， 天府廣場站以蜀西文化元素為裝修風格； 錦江賓館站以蜀錦為建築裝飾元素； 華西壩站以華西壩建築的鬥拱、青磚等标志性元素為基礎進行裝飾；省體育館站則以體育為主題進行裝修。n成都地鐵1号線二期車站設計和裝修風格集年輕時尚、科技研發、創新活力、生态宜居、充滿夢想于一體，充分将悠久曆史文化、現代的農耕文化等有機結合，凸顯成都年輕活力的新面貌。n成都地鐵1号線三期車站設置重點藝術站4座，分别是西博城站、武漢路站、廣州路站、科學城站；藝術站4座，分别是興隆湖站、華陽站、紅石公園站、天府公園站。整體裝修設計上結合天府新區地域文化特點，全程貫穿“天府新象”的設計理念。以滋潤天府之國的岷江水系為設計元素，呈現出光影流動的“天府新象”。

價值意義

成都地鐵1号線的開通，使成都成為繼北京、天津、上海、廣州、深圳、南京、沈陽之後，中國内地第8個擁有地鐵的城市。n成都地鐵1号線實現了成都中心城區和天府新區核心區的快速連接，對助推城市空間優化，構建“一心兩翼三軸多中心”的網絡化市域空間結構，重塑城市經濟地理将起到重要作用。（中國新聞網評）n成都地鐵1号線一、二期工程共同組成40餘千米的成都市地下公共交通的“南北走廊”，北至北三環片區，南到天府新區腹地科學城，以最快的速度用地下有軌交通串聯起中心城區和天府新區。（成都日報評 ）