簡介
主要配用殺傷爆破彈和特種彈，用于殲滅、壓制有生力量和技術兵器，破壞鐵絲網等障礙物。具有體積小、重量輕、結構簡單、射角大、彈道彎曲、最小射程近等特點，适于随伴步兵行動，對近距離遮蔽物後和反斜面上的目标射擊。
分類
按炮膛結構，分為滑膛式和線膛式；按運動方式，分為便攜式、馱載式、車載式、牽引式、自行式。此外，還可按口徑和重量分類。
結構
迫擊炮由炮身、炮架、座钣和瞄準具組成。
其中，炮身尾端由裝有擊針的炮尾密閉。有的擊針是固定的，有的擊針在彈簧作用下可以伸縮。可伸縮的擊針使迫擊炮可以迫發，也可以拉發。炮彈不發火時，可使擊針縮回，炮手可以安全地取出炮彈。不裝反後坐裝置的迫擊炮，炮身與座钣構成剛性連接。
炮身後端的球狀炮杵裝到座钣駐臼内，發射時的炮身後坐力通過駐臼和座钣傳到地面，由座钣的彈性變形和土壤的變形吸收後坐能量。
有反後坐裝置的迫擊炮，炮身通過反後坐裝置同座钣連接，反後坐裝置吸收後坐能量，減小作用于地面上或車輛底盤上的力，使火炮具有良好的射擊穩定性。座钣通常為圓形、矩形、三角形或梯形。炮架由托架、緩沖機、螺杆式瞄準機和腳架組成。腳架多為雙腳架，也有K形腳架、三腳架和單腳架。腳架上端通過高低機和方向機與托架呈鉸鍊狀連接，下端也有的用卡環裝在炮身上。為了減少後坐力對腳架的直接作用，提高射擊穩定性，在炮架上裝有彈簧緩沖機，使炮身與炮架構成彈性連接。中小口徑輕型迫擊炮多為滑膛式。滑膛式迫擊炮通常使用帶尾翼的迫擊炮彈。彈丸在空中飛行的穩定性靠尾翼保證。一般從炮口裝填，炮彈自炮口下滑，靠炮彈底火撞擊擊針而發火。線膛式迫擊炮通常使用旋轉式炮彈，彈丸飛行穩定性靠彈丸高速旋轉來實現。旋轉式炮彈較尾翼式炮彈的射擊密集度高。線膛式迫擊炮通常從炮尾裝填，拉發發火，靠拉火機的擊錘撞擊擊針，擊發底火。
有的迫擊炮身管分為前後兩節，可在身管中部開闩，裝填炮彈，靠滑動套筒對身管進行鎖定和密封，有利于提高射速。
有的輕型迫擊炮戰鬥全重僅幾千克，一人便可攜帶；有的可分解成幾個部件，由幾名炮手分别攜帶；有的把身管拆成兩截，便于傘降兵攜帶。迫擊炮是靠變換裝藥和改變射角調控射程的。最小射程有的僅46米，最大射程可達8千米。
有的發射增程彈，射程可達15千米。迫擊炮多用于高射界射擊，有較大的落角，炮彈的殺傷範圍較大。有的使用高破片率殺傷彈，一發炮彈的殺傷範圍可達1385平方米。使用時間引信進行空炸射擊，能有效地殺傷塹壕内有生力量。
發展
19世紀80年代後期早期的迫擊炮是從臼炮演變來的，發射球形彈丸，用于對隐蔽目标曲射。
1904～1905年日俄戰争中，俄軍使用了艦炮改制的迫擊炮，是現代意義的第一種迫擊炮。第一次世界大戰末期，英國W.斯托克斯研制成口徑為76.2毫米的“斯托克斯”迫擊炮，發射彈底帶發射藥的類似機載炸彈的尾翼穩定彈丸，1917年裝備協約國部隊。1927年法國H.勃蘭特在“斯托克斯”迫擊炮的炮身與炮架之間裝上緩沖機，使該炮的射擊穩定性進一步提高，被稱作“斯托克斯-勃蘭特”型迫擊炮，并形成了現代迫擊炮的基本結構，1927年裝備法軍，是第二次世界大戰前性能最好的迫擊炮。第二次世界大戰初期，多使用口徑82毫米以下的迫擊炮，随着戰争進展，105～120毫米的中口徑迫擊炮和160毫米以上的大口徑迫擊炮在摧毀堅固工事中顯示了威力。這期間迫擊炮的射程為400～5500米。1923年中國開始制造75毫米“斯托克斯”迫擊炮，1928年，制造了82毫米迫擊炮，1940年制造了150毫米迫擊炮。20世紀50年代以後，中國研制了一系列性能較好的迫擊炮。60年代自行迫擊炮日漸增多。有的配備後膛自動裝填系統，有的配備火控系統和導航定位系統。70年代，研制的82毫米自動迫擊炮，最大射速可達120發/分。
