安徽高速公路

發展曆史

2003年12月18日，随着合徐高速公路北段建成通車，安徽省高速公路裡程突破1000公裡。

2012年底，全省已建成高速公路3210公裡，開始形成四縱八橫的高速公路網。

2018年12月20日，滁淮高速、廣甯高速建成通車，安徽省高速公路通車裡程又添163公裡，達到了4836公裡。

2020年7月28日，安徽省高速公路網規劃修編（2019-2035年）環境影響評價第二次公示。

2021年4月，由安徽省交通規劃設計研究總院承擔編制的《安徽省高速公路網規劃修編（2020—2035年）》獲安徽省人民政府正式批複

高速列

注：因安徽省地方标準《省級高速公路命名和編号規則（DB34/T 849-2019）》中隻收錄了安徽省省級高速公路命名及編号，故本名單隻展示安徽省省級高速公路名稱及編号。

全稱

簡稱/編号

類型

新沂—揚州高速公路

新揚高速/S01

縱線

南京—宣城高速公路

甯宣高速/S03

宣城—桐廬高速公路

宣桐高速/S05

徐州—明光高速公路

徐明高速/S07

明光—合肥高速公路

明合高速/S09

巢湖—黃山高速公路

巢黃高速/S11

鳳陽—定遠高速公路

鳳定高速/S13

徐州—蚌埠高速公路

徐蚌高速/S15

蚌埠—合肥高速公路

蚌合高速/S17

宿州—蒙城高速公路

宿蒙高速/S19

徐州—阜陽高速公路

徐阜高速/S25

安慶—東至高速公路

安東高速/S27

亳州—蒙城高速公路

亳蒙高速/S31

阜陽—淮濱高速公路

阜淮高速/S33

金寨—羅田高速公路

金羅高速/S35

泗洪—蚌埠高速公路

泗蚌高速/S06

橫線

盱眙—明光高速公路

盱明高速/S08

滁州—新蔡高速公路

滁新高速/S12

滁州—合肥高速公路

滁合高速/S14

合肥—周口高速公路

合周高速/S16

和縣—合肥高速公路

和合高速/S18

天長—天柱山高速公路

天天高速/S22

當塗—含山高速公路

當含高速/S24

和縣—無為高速公路

和無高速/S26

溧陽—蕪湖高速公路

溧蕪高速/S28

銅陵—商城高速公路

銅商高速/S30

太湖—蕲春高速公路

太蕲高速/S32

安慶—九江高速公路

安九高速/S34

宣城—池州高速公路

宣池高速/S36

東至—彭澤高速公路

東彭高速/S38

黃山—東至高速公路

黃東高速/S40

黃山—浮梁高速公路

黃浮高速/S42

南京—和縣高速公路

甯和高速/S62

聯絡線

甯國—旌德高速公路

甯旌高速/S63

安吉—甯國高速公路

安甯高速/S64

宣城繞城高速公路

宣城繞城高速/S81

城市繞城環線

安慶繞城高速公路

安慶繞城高速/S82

黃山繞城高速公路

黃山繞城高速/S83

上海—西安高速公路新橋機場支線

新橋機場支線/S93

支線

南京—洛陽高速公路鳳陽支線

鳳陽支線/S95

滁州—合肥高速公路合肥支線

合肥支線/S96

上海—武漢高速公路安慶支線

安慶支線/S97

上海—西安高速公路滁州支線

滁州支線/S98

高速規劃

根據2021年4月安徽省人民政府批複的《安徽省高速公路網規劃修編（2020—2035年）》，到2035年，我省将建成覆蓋廣泛、布局合理、連通高效、運輸暢通、綠色集約的高速公路網絡，基本實現“各市有環線、縣區有雙線、重點城鎮全覆蓋、重要節點全連通、主要通道全擴容”，東接滬蘇浙、西連鄂豫贛的高速公路通道服務能力有效提升，全面支撐交通強國建設和長三角區域一體化發展。本輪修編新增規劃線路31條、1935公裡；展望線路4條、300公裡；到2035年規劃總裡程10165公裡（含展望線路），形成“五縱十橫”高速公路網。規劃到2035年，安徽省六車道以上路段将達到4571公裡（其中八車道2653公裡），占規劃總路段的45%。該規劃順利通過批複，将進一步加快我省形成布局合理、聯通高效、覆蓋廣泛、運輸暢通、綠色集約的高速公路網絡，可為建設新階段現代化美好安徽提供有力支撐和保障。