概述
與平型傳動帶相比，具有安裝容易、占地面積小、傳動效率高和噪音小等優點，在整個傳動領域中占有重要地位。按其截面形狀及尺寸可分為普通V帶、窄V帶、寬V帶、多楔帶等；按帶體結構可分為包布式V帶和功邊式V帶；按帶芯結構可分為簾布芯V帶和繩芯V帶。主要應用于電動機和内燃機驅動的機械設備的動力傳動。
主要失效形式
（1）帶在帶輪上打滑，不能傳遞動力。
（2）帶由于疲勞産生脫層、撕裂和拉斷。
（3）帶的工作面磨損。
（4）從動軸的扭振。
保證帶在工作中不打滑，并具有一定的疲勞強度和使用壽命是V帶設計的主要根據，也是靠摩擦傳動的其他帶傳動設計的主要根據。
維護
(1)定期檢查三角膠帶張緊度時進行調整後仍滿足不了規定要求,必須更換新三角膠帶。更換時在同一個皮帶輪上的全部皮帶應同時更換,否則由于新舊不同,長短不一,使三角皮帶上的載荷分布不均勻,造成三角皮帶的振動,傳動不平穩,降低了三角皮帶傳動的工作效率。
(2)使用中,三角皮帶運行溫度不應超過60℃,不要随便塗皮帶脂。如發現三角皮帶表面發光,說明三角皮帶已經打滑,要先清除皮帶表面的污垢,再塗上适量的皮帶臘。清潔三角皮帶時要用溫水,不要用冷水和熱水。
(3)對于各種型号的三角皮帶,不宜塗松香或黏性物質,也要防止污染上機油、黃油、柴油和汽油,否則會腐蝕三角皮帶,縮短使用壽命。三角皮帶的輪槽不能沾上油,否則會打滑。
(4)三角皮帶不用時要保管好,應保存在溫度比較低,沒有陽光直接照射和沒有油污和腐蝕性煙霧的地方,以防止其變質。
特點
聯組V帶是多根相同帶型的V帶頂部聯成一體的V帶組，既有一定的彈性，可以和輪槽很好地貼合，又能使各帶受力均勻。運行時，可防止帶的抖動、拍擊、翻轉和掉帶。特别适用于有沖擊、振動和工作軸垂直于地面的大功率傳動。
設計中應注意的問題
（1）V帶通常都是無端環帶，為便于安裝，應調整軸間距和預緊力。對于沒有張緊輪的傳動，其中一根軸的軸承位置應該能沿帶長方向移動。
（2）傳動的結構應便于V帶的安裝與更換。
（3）水平或接近水平的帶傳動，應使帶的緊邊在下，松邊在上，可增大小帶輪的包角。
（4）多根V帶傳動時，為避免各根V帶的載荷分布不均，同一帶輪上V帶的長度應進行配組。更換必須全部帶同時更換。
（5）采用張緊輪傳動，會增加帶的曲撓次數，縮短帶的壽命。
（6）傳動裝置中，兩帶輪對應的輪槽中心平面的平面度應小于0.002a（a--軸間距）；帶輪軸線的平行度應小于0.006a。
（7）普通V帶和窄V帶不得混用在同一傳動裝置中。
V帶的型号選取
根據帶傳動的設計功率p和小帶輪轉速n按圖初選帶型，所選帶型是否符合标準，需考慮傳動的空間位置要求以及帶的根數等方能最後确定
