特拉卡:現代特拉卡-中文百科頻道

性能

華泰引進的特拉卡有2.4升汽油發動機車型，3.5升的頂級版特拉卡配置既齊全又實用。電動可調的駕駛員真皮座椅讓司機長途行車也不易疲勞；車頂上方的液晶顯示器不僅可以顯示時間，更是一個電子指南針和數字海拔表，這也是越野車上很實用的設備；前、後箱都有電源接口，在行李箱内置一個小冰箱也不用為接電操心；電子恒溫空調對南方的用戶來說有特别的意義；而如果經常在高速公路跑長途的話，車上的巡航定速裝備會讓人省心省力不少。兩款特拉卡在外形和内部配置方面基本一樣，隻有柴油車發動機艙上面多出一個進氣窗的區别，所以讨論外形和内部配置的對比就沒有必要了。

動力

汽油機L4 2.4的特拉卡，無論是動力還是駕駛順暢程度都表現上乘，特别是自動變速箱的自動變化方面非常舒适，在行駛中擋位自動變化基本無察覺，如果強制加速，變速箱立即降擋，發動機轉速提升非常快而安靜。即使發動機轉速高達5000轉時車内聲音依然不大，發動機的震動幾乎無感覺。柴油機特拉卡與它不同，首先柴油機的震動大是肯定的，在怠速下與汽油機相差不大，在行駛中柴油機的震動能夠輕微地傳遞到擋把上，讓你感覺到柴油機在有力地運轉。其實這也是正常的，隻是對比汽油機而言才有的感覺。

柴油機

2.5升柴油機帶有增壓器，使功率能夠達到100PS，這一功率對于2.5升柴油機來說已經不錯，實際使用中動力的表現是溫和的，畢竟柴油機的功率提升速度遠遠不如汽油發動機，但是柴油機的特點也是汽油發動機無法比拟的，那就是柴油機的低轉速輸出的扭力一般都很大，表現在特拉卡車上一樣。發動機在2000轉左右加速減速都很順暢隻是沒有汽油發動機反應靈敏，這也是柴油機的特點之一。此次對比的汽油發動機特拉卡是3.5升發動機所以感覺汽油機的特拉卡動力強勁這也是非常正常的，如果是同樣排量的汽油發動機可能在發動機低轉速動力輸出方面的表現就不如柴油發動機好了。

兩款車在同樣額度越野場地駕駛，感受區别是很大的，首先是V6的汽油發動機動力輸出比較快，加速踏闆反應靈敏，在使用中多數駕駛者都很快适應和自然駕駛。而柴油發動機特拉卡當車輛爬坡時，加速踏闆的操作時間需要提前，因為柴油機的加速反應時間比汽油發動機慢，所以需要在動力輸出之前将柴油發動機的轉速提升到扭力輸出的峰值轉速上，這是駕控柴油發動機車輛的技巧，特别是在越野場地使用。

柴油發動機有一個最大的特點：發動機轉速比較低情況下可以長時間保持扭力輸出的最大值。而汽油發動機要長時間保持高轉速會對發動機有很大傷害。這就是為什麼柴油發動機多被用在重型車輛及經常行駛在惡劣道路的車輛上的原因。它能夠長時間保持高扭力輸出而使發動機相對損傷小的是柴油發動機了。我們在試車的時候爬過的坡道隻有幾十米長，如果能爬一個幾十公裡的大坡，柴油機的低轉速長時間輸出大扭力的特點就會表現出來了。

驅動方式

兩款車的行駛部分都很理想，因為安裝有LSD，所以通過能力都很好。在汽油發動機特拉卡上，因為日常使用的是四輪驅動，所以電子控制驅動方式分為四輪短時驅動（啟動中央LSD）和4WD/L，而柴油發動機特拉卡則是采用兩輪在特定情況下通過電子驅動控制系統調整為4WD和4WD/L.這兩套驅動系統不一樣，在實際使用中應該分别對待。比如通過極端道路時，應該使用4WD/L，而一般越野道路使用4WD就可以了，汽油發動機特拉卡在一般越野道路上基本無須轉換驅動方式。因為本身就是4WD，但是此時的驅動方式中沒有啟動中央LSD（差速鎖）。

特拉卡的底盤是縱向鋼梁配前後整體車橋結構。這種結構對于保持最保守的離地間隙很有利，而且非獨立懸挂形式的鋼橋也非常堅固，适應惡劣的地形。與越野有關的尺寸，如前方接近角、後方離去角和縱向通過角基本保持二代帕傑羅的數據。但是，由于前後保險杠的包複裝飾加長了前後懸長度（即前後保險杠端分别距前後車輪的距離），緻使接近角和離去角減小。在通過較大坡度的障礙時出現蹭地現象。另外，由于懸挂調校明顯偏“軟”，導緻底盤在颠簸時下沉明顯，通過搓闆路時出現托底傾向。如果是純正的越野車是絕不會出現此種情況的，因此廠家定位為SUV是正确的。

可以說特拉卡是物有所值的工具。說它是工具絕對不是什麼貶義詞，大多數人還把汽車當成是炫耀品，把自己當作車的奴隸，而駕駛特拉卡的感覺它就是一個工具，能讓你在公路上飛馳、在河灘上撒野的工具，不是你身份炫耀的資本。

特點

特拉卡造型簡單，空間寬敞，動力充足，在駕駛過程中特拉卡表現比較穩定，特拉卡雖為柴油車，但其在性能上不僅可以和汽油發動機競争，而且更環保、更節油。

價格

特拉卡 2.4L兩驅标準指導價：12.98萬

特拉卡 2.4L兩驅豪華指導價：13.58萬

特拉卡柴油2.5L兩驅手動指導價：18.63萬

特拉卡柴油2.5L四驅手動指導價：22.98萬

特拉卡柴油2.5L四驅自動指導價：24.28萬

特拉卡柴油2.9L四驅手動指導價：26.98萬

特拉卡柴油2.9L四驅自動指導價：27.98萬

特拉卡汽油3.5L四驅手動指導價：26.98萬

特拉卡汽油3.5L四驅自動指導價：27.98萬

外觀

華泰特拉卡，粗狂不羁的外型觀感便将其天生的越野型格展露無遺。強悍的U字型水箱格栅，加上動感奔放的射燈型前大燈，氣勢不怒自威。特拉卡的車身設計穩健果敢，讓人過目難忘。挺拔的腰線與硬朗的側裝飾條無不凸顯出剛毅的張力，高強度底盤足可以向任何的崎岖不平宣戰，所有這些都使得特拉卡成為一款在任何艱險征途中都值得您信賴的可靠夥伴。

内飾

華泰特拉卡将沉穩的内飾和人性化科技完美融合，令豪華的精髓躍然面前。數字化的中央控制台和質感十足的手動排擋，流溢不俗氣質；激情躍動的運動儀表盤，為豪華内飾注入了獨特的幹練能量；三排座椅寬大而緊實，無論是選擇5座還是7座，其空間表現遠勝同侪，中排座椅搭載DVD娛樂系統，外加能夠調整座椅前後和椅背角度的功能，帶給駕乘者無與倫比的全方位享受。