基本内容
首次在國内車展上亮相的POLO勁情、勁取，是上海大衆此次參展的一大亮點。在新的消費稅政策出台和油價攀升的市場環境下，“精品家轎”越來越受到人們的追捧，POLO勁情、勁取受歡迎就更是衆望所歸。據悉，POLO勁情、勁取的外形和動力有較大更新和提升。僅就人們最關心的油耗問題來說，POLO勁取90km/h等速油耗僅為5.5L，遠遠低于同級别的伊蘭特、凱越、威馳等車，可與低油耗的日系車思迪媲美。POLO勁情、勁取還采用了16氣門的鍊式發動機，大大節省了保養成本，并且具備低速高扭矩的優點，最大車速達到188km/h，也是目前同級車中首屈一指的。
POLO勁情、勁取最大的也是最受人們關注的變化當屬它們的外形。勁情、勁取的外形在更加強悍、時尚的同時還多了一種成熟和大氣。它們沿承了領馭的設計語言，比如U型前臉、曲面車頭、側面激凸棱線，以及媚眼雙圓晶鑽車燈，再加上極富個性的色彩特黑、銀色和冰海蘭等，這些都賦予勁情、勁取更加中性的全新精悍魅力。
相關參數
在新一代polo車型上市前，2009年7月，上海大衆polo勁情和勁取分别推出了五款新車型，其中包括1.4L和1.6L兩個排量的車型，同時取消了勁取1.6L自動檔雅尊版車型。新推出的勁取1.6L雅緻版與1.6L自動檔雅尊版車型配置最大的區别在于，減少了藍牙、天窗和真皮座椅等，這些配置隻作為選配出現。
其中，勁情的指導價是：
1.4手動時尚版：8.58萬元；
1.4手動舒尚版：9.08萬元；
1.4自動舒尚版：10.28萬元；
1.6手動風尚版：10.16萬元；
1.6自動風尚版：11.36萬元。
優點
防撞能力出色
POLO在誕生之初就經曆了該機構最為嚴格的碰撞考驗，由于采用高強度鋼闆制作車身，加上車身結構強度的優化設計和最先進的焊接工藝及牢固的粘接技術，使車身的扭轉剛度大大提高高強度車頂和四扇車門均裝備了高強度防撞杆，POLO轎車車身抗側撞能力大為增強。
控制器局域網
Polo也是國内同級車中首款采用CAN-BUS（控制器局域網）技術的車型，該技術讓POLO成為一個智能化的整體。它由中央控制器自動協調各分支系統之間的工作，輕松實現全車數據共享，大幅降低整車故障率，讓工作狀态更加穩定。同時，它還減輕了整車重量，實現更低油耗，更為經濟環保。
