曆史沿革
1958年，昆明車站始建，先後稱為“南窯站”“昆明南站”。
1966年3月1日，伴随着貴昆鐵路貫通，車站落成投入使用。占地面積104000平方米，建築面積76430平方米，廣場面積32000平方米。
1968年，昆明站建設。
1970年7月1日，昆明站正式投入使用，是貴昆鐵路、成昆鐵路、南昆鐵路幹線的終點站。
2003年7月9日，昆明站主站房在老站舊址上開工建設，邊營業邊建設。
2004年12月28日，昆明站新客站擴建竣工。
2005年1月1日，昆明站新站房建成投入使用，占地總面積6.2萬平方米。
2006年，昆明站南站房擴建工程正式啟動；12月30日，擴建工程按照施工期1年的計劃目标全面完成。
2013年1月7日，昆明站新增3台自動取票機。
2014年3月1日晚21時20分許，昆明站發生暴力恐怖襲擊事件（主詞條：3·1昆明火車站暴力恐怖案）。同年8月8日，昆明國際機場火車站城市候機樓啟用。
2016年3月16日至12月31日，因昆明鐵路樞紐施工，昆明站南北廣場地下人行通道暫時封閉。
2017年1月1日，昆明站南北廣場地下人行通道經過修繕後，已經恢複開通。9月4日，昆明站至昆明南、玉溪站首次開行動車，标志着昆明站正式開通動車運營。
2018年12月29日，昆明站被國家民委命名第六批全國民族團結進步創建示範區（單位）。
2019年4月16日，昆明站出租汽車候客區施工。
2020年10月1日，昆明火車站南廣場開始投入使用。
2021年1月16日，昆明站北廣場提質改造完成。
建築設計
•設計理念
截至2005年，昆明站新站房造型設計為具有濃郁雲南地域風情的傣家竹樓斜屋面、吊腳樓建築，外形喻為鐵路服務雲南經濟、面向東南亞的“窗口”。
昆明站的結構，站内采用弧形無柱風雨棚的設計，站房采用“大進大出”的設計理念。
•設計參數
截至2003年7月9日，昆明站新建站房總建築面積25000平方米，站房内設有供旅客休息的座椅，車站為雙層式兩面進出的模式。
截至2006年，昆明站新建高架候車室5245平方米，新建南站房1.15萬平方米、地下出站廳2212.8平方米、地道（含進出站地道和行包地道接長）166.40平方米、無柱雨棚1.03萬平方米，站前廣場1.32萬平方米。
截至2019年6月，昆明站出租汽車候客區總面積約3200平方米，實際使用面積約2400平方米（含地鐵出口預留施工及建公共廁所場地），一次性可容納約60輛出租汽車進入候客通道，容納約100人進入候車通道。
站台線路
截至2006年12月，昆明站南站房建成後，昆明站設有旅客站台6座，客車到發線10條；且途經成昆鐵路、貴昆鐵路、滬昆鐵路、南昆鐵路等12條鐵路幹支線，以及省内的衆多鐵路等。
截至2019年1月，昆明站供旅客乘降的站台9個、到發線14條。
運營情況
便民設施
•行李寄存
昆明站站内設有超市，站房兩側有快餐美食店及售報亭、自助銀行等設施。行李出站後，可在售票處左側看到行李寄存處，依據行李大小及寄存時長計價。
昆明站便民設施
•窗台服務
昆明站通過重新設計打造“金花·彩雲之窗”總服務台，增設應急改簽窗口、自助查詢設備以及輪椅擔架等多項服務備品，為旅客提供車票改簽、問詢解答、急難解困、失物認領等服務。昆明南站還新建了重點旅客候車室、兒童娛樂園、出站層旅客綜合服務中心等硬件設施。
•自動扶梯
截至2015年，昆明站候車室和站台，設有自動扶梯，站内建成了當今中國國内最先進的旅客服務信息集成系統10個。車站在各崗點，都安裝了電子監控設備。
•電子客票
2020年1月，昆明站已實施電子客票業務，并實現全國聯網。
•鐵路e卡通
2020年，昆明—宣威、昆明—曲靖、宣威—曲靖間C字開頭的始發終到動車組列車，正式開通“鐵路e卡通”掃碼乘車業務。
•交通換乘
昆明站站房内開設城市候機樓，實現鐵路、航空無縫換乘。
•候車服務
昆明站開設重點旅客候車室，内設母嬰室及重點旅客、商務旅客、軍人（消防救援人員）和高星級會員專區，配有兒童樂園等服務設施。
客運流量
2010年2月20日，昆明站發送旅客4.7萬人次。
2012年，伴随着暑運高峰期的來臨，昆明火車站日均發送旅客達到52000人次。
2016年2月1日、2日，昆明站日發送旅客分别為7.5萬人次、7.4萬人次。
交通換乘
公交線路
昆明站出站大廳位于地下一層直接與出租車站相連，公交車站位于車站廣場前有多路公交可前往市區各處。出租車可直接開往二層送站坪處進出十分方便。高架候車室貫通南北站房。
軌道交通
截至2020年，途經昆明站的軌道交通線路有昆明軌道交通1号線
出租車
截至2019年6月，昆明站出租汽車候客區進入正式啟用，出租汽車候客區在出站口對面，每天大約有1600輛次出租汽車在此候客。
城市候機樓
2014年8月8日，昆明國際機場火車站城市候機樓試運行，活動期間，可免費在火車站“城市候機樓”乘坐機場大巴。火車站城市候機樓每日營業時間：04:40—21：30，城市候機樓截止辦理登機牌的時間為航班起飛前2小時。城市候機樓“空港快線”運營時間：火車站到長水機場：04:40—21：30；長水機場到火車站：07:00—22:00。
文化特色
•中老昆萬鐵路零公裡标雕塑
截至2021年12月，昆明站北廣場設中老昆萬鐵路零公裡标雕塑。
該雕塑總高3米，由圓形徽标、基座組合而成。圓形徽标上方為“中老鐵路”中英文字樣，中心圖案是中老昆萬鐵路标識，其主題為“穿越山河”，采用“山峰”“橋梁”“列車”三種元素組合，整體造型略有傾斜，體現鐵路的動感與速度；基座采用上方下圓結構設計，圓形底座半徑為1961毫米，寓意中老兩國1961年建交，基座高度為1225毫米，代表中老昆萬鐵路于2016年12月25日正式開工建設，基座的正面為中老昆萬鐵路線路圖，左側面為海上絲綢之路浮雕圖案，右側面為陸上絲綢之路浮雕圖案，背面镌刻的文字為中老昆萬鐵路簡介，正面下方為“中老鐵路零公裡标”中英文字樣。
價值意義
昆明站是國家鐵路網的重要節點，也是西南鐵路大動脈的重點。自從有了昆明站，從此雲南鐵路與全國鐵路聯網，結束了“火車不通國内通國外”的曆史。昆明站成了雲南省交通中心和運輸樞紐，這個中心對開發西南資源，加速國民經濟建設，加強民族團結和鞏固國防都具有重要意義。（昆明方志網 評）
